Vehiculeselectriques.fr

Bonjour à tous

Comme indiqué dans mon pseudo je suis du Noooooord de la France
Et Franois c'est parce que François est "pseudo déjà utilisé"

Je n'ai pas encore franchi le cap mais je m'intéresse de plus en plus aux véhicules électriques.
Cependant bcp de questions et de "on m'a dit" me laisse encore un peu septique.

Je roule actuellement en chevrolet diesel ma conso est d'environ d'un plein mois soit une cinquantaine d'euros
Le côté écolo me plait dans l'électrique mais le prix d'achat reste vraiment dissuasif, ce n'est pas à la portée de tous de pouvoir s'acheter un véhicule neuf, et les électriques encore moins
Il parait qu'une fois le véhicule acheté, il faut encore payer une location de 70€ / mois pour les batteries ?
( si oui mon diesel me coute cher alors ... )
On m'a dit qu'il y avait une installation électrique nécessaire pour la recharge "lente" mais que la recharge rapide se faisait sur du 220 mais engendrait une baisse de l'espérance de vie des batteries.

Pourriez vous me confirmer ou m'infirmer ces informations ?

Il y a une pub chez Nissan qui parle d'un premier loyer de 5000€ et ensuite 179€/mois sur 37 mois
179 x 37 = 6623 et. 5000+6623 =11623€
Ce n'est pas un prix d'achat alors ? Bref je ne comprends pas trop comment ça fonctionne tout ça

Il va falloir que vous éclairiez ma lanterne

Cordialement

François

bonjour et bienvenue le ch'ti!

Les réponses à toutes tes questions se trouvent dans ce forum, il faut fouiller un peu!

Comme il n'existe quasi pas de marché de l'occasion électrique, il faut acheter du neuf. Ne pas comparer le prix de revient d'un VE neuf avec celui d'un véhicule diesel ancien. A la rigueur avec un véhicule thermique neuf. Logique. D'une manière générale un véhicule ancien revient moins cher qu'un neuf, donc un diesel ancien est la solution la plus économique. Du moins pour la majorité des gens qui ne se préoccupent ni d'écologie (sauf quand c'est gratuit...) ni de santé publique (celle des autres on s'en fout...).

Pour les véhicules comme pour tout le reste, c'est encore et toujours la prime au plus sale et c'est le pollué-payeur qui est de règle, contrairement aux discours de tous les politiques.

La Leaf à 5k + 169/mois est actuellement l'offre la plus intéressante de toutes. Il s'agit d'une location à durée limitée du véhicule complet, c'est clair et délimité. La location de batterie Renault a des avantages...et des inconvénients largement débattus dans ce forum.

Si la locbat ne te fait pas peur et si tu veux un véhicule non-urbain, le "bon coup" c'est de négocier une Fluence ZE qui traîne en stock, pour pas cher tu as un vaisseau de ministre!

Merci pour ta réponse rapide
Par contre est il vrai qu'il faille faire une installation électrique chez soit pour la recharge "lente" ?

Franois59150 a écrit :Merci pour ta réponse rapide
Par contre est il vrai qu'il faille faire une installation électrique chez soit pour la recharge "lente" ?

Ca c'est ce qu'impose Renault pour la zoé, mais pour d'autre constructeurs, ce n'est pas le cas



Gé

http://www.voiture-electrique-populaire ... nce-ze-087

Par contre je trouve qu'il exagère un peu en parlant de 700€ d'entretien/an pour une thermique
Je ne savais pas que le cout de la location des batterie était en fonction du kilométrage parcouru par an
La wallbox est propre à Renault ou à la zoé ?
Que propose les autres constructeurs pour le branchement domestique ?

En fait je me rends compte que rouler électrique est un choix personnel mais pas un choix rationnel (financièrement)

Si, cela peut être un choix financier. On est quelques uns ici à avoir pu profiter de l'offre sur une C zéro à 90€ par mois. Et il n'y a pas de location de batteries.
La wall box, oui, ils éxagèrent....

Franois59150 a écrit :En fait je me rends compte que rouler électrique est un choix personnel mais pas un choix rationnel (financièrement)

Sauf exception, c'est malheureusement exact...

D'un autre côté, le plaisir de conduire une électrique est incomparable

Quand on a goûté à l'éléctrique on a envie d'y rester.

J'ai également entre autre une vielle 405 diésel, avec laquelle je roule à 75% d'huile de friture recyclée, 20% de E85, et 5% de gazole, donc moins de 2€ les 100km et très peu de pollution ...

Il y a également le GPL, mais les nouvelles normes sont un peu "costaud", j'ai une punto que j'ai récemment arrêté pour ça ....

Depuis début février, je suis à environ 5000 km sur le VE, et 1500 sur la 405, et les autres n'ont pratiquement pas bougés ...

La ion, c zéro, c'est du tout compris, recharge sur prise 220V classique, et je crois qu'il y a une offre à 17 000€ en ce moment sur la C zéro ....

gilles-ricaines37 a écrit : On est quelques uns ici à avoir pu profiter de l'offre sur une C zéro à 90€ par mois. Et il n'y a pas de location de batteries.

Oui j'ai une personne qui roulait avec ça, il parait que c'est parti très vite et maintenant il propose cette voiture mais plus pour 90€ mais pour près de 300€/mois, c'est plus la même chose ^^

Si il y a d'autres offres de ce genre, prévenez moi je suis preneur

mimijean a écrit :La c zéro, je crois qu'il y a une offre à 17 000€ en ce moment sur la C zéro ....

C'était jusqu'au 30 avril

Qd on parle de batteries comprises, il ne faut donc pas payer tout les mois mais il me semble qu'elles ont une durée de vie limitée, quel est le prix en moyenne qd il faut les changer ? et quelle est leur durée de vie ?

Bonsoir père François,

Je crois qu'il te faut user et abuser de le lecture de ce précieux forum car toutes les questions que tu te pose ont déjà été abordées.

Je sais : il y a plusieurs jours de lecture, mais a mon avis c'est la démarche essentielle pour profiter de l'expérience des pionniers de ce super forum.

Pour ton choix, sache aussi qu'il y a a de temps en temps des VE de première génération qui ne sont pas sans intérêt, et qui évitent de passer par la case "location mensuelle".

Tu découvrira que de passer au VE suppose une réflexion profonde sur tes propre besoins, sur ta façon d'utiliser un véhicule, cela est bien loin d'un effet de mode.

Oui, c'est du temps a passer, mais a mon avis il faut le faire


Gé

Franois59150 a écrit :

mimijean a écrit :La c zéro, je crois qu'il y a une offre à 17 000€ en ce moment sur la C zéro ....

C'était jusqu'au 30 avril

L'offre à 16900 € pour une Citroën C-ZERO est prolongée jusqu'au 1er Juin 2013

Bonjour et bienvenue,

en occasion recente, tu trouveras aussi la Leaf (nissan) sur le forum "Vends" avec une annonce sur leboncoin vers une autre Leaf.
Leboncoin est maintenant bien fourni en VE ancien et recent : par ici

Bonne lecture.