que d'eau

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jmleguen
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que d'eau

Message par jmleguen » jeu. 13 06 , 2013 12:07

bonjour

une simple question : le matra e-mo peut il rouler sous la pluie . avez vous du recul la dessus ?


merci

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Remdo
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Re: que d'eau

Message par Remdo » jeu. 13 06 , 2013 12:50

Tous les VE le peuvent, alors pourquoi pas le e-mo ? JLStar devrait avoir une réponse basée sur sa propre expérience.
Remdo
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jmleguen
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Re: que d'eau

Message par jmleguen » jeu. 13 06 , 2013 19:33

apres avoir ramassé une p.... d'averse pendant pres de deux heures resultats:

pas une goutte dans le coffre a batterie

pas une goutte sous le siege

tout l'electronique est ok

en revanche de la buée plein les clignotants!!!

Arnaud M
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Re: que d'eau

Message par Arnaud M » ven. 14 06 , 2013 6:56

j'aimerais savoir d'ou vient cette idee qu'on ne peut pas rouler sous la pluie?

jmleguen
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Re: que d'eau

Message par jmleguen » ven. 14 06 , 2013 7:29

je me doute qu'on peut rouler sous la pluie ce que je voulais savoir c' est quels sont les petits problèmes que l'on peut avoir

maintenant je sais

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triphase
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Re: que d'eau

Message par triphase » ven. 14 06 , 2013 9:56

Avec un véhicule "de qualité", aucun.

Ce serait rigolo si pour des raisons de sécurité les véhicules thermiques étaient interdits aux fumeurs :D :arrow:
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

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Re: que d'eau

Message par hopla_68 » mer. 21 08 , 2013 20:29

l'an dernier je me suis pris un méga orage, au début de gros "ploc" sur le casque jusqu'à ce que je réalise que c'était de la grêle quand un grelon à heurté ma main (aille)
pas de soucis pour l'étanchéité de l'engin ... par contre le conducteur :lol:

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Re: que d'eau

Message par Ptit_Philou » ven. 11 10 , 2013 18:47

Je confirme : on peut rouler sous des trombes d'eau en Matra e-Mo.

Par contre, comme tous les 2 roues, attention au freinage sur route mouillée !
Surtout avec un frein à disque à l'avant, ça peut vite chasser et partir en cacahuète dans les rond-points ! (je me suis fait quelques frayeurs).
Privilégier le frein arrière et équilibrer avec l'avant...

Sinon, pas de problèmes d'étanchéité, sauf pour le conducteur, qui doit être bien équipé : pantalon de pluie, veste étanche, gants, casque fermé...
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