Vehiculeselectriques.fr

La nouvelle BMW i3 qui a été lancée hier au niveau Européen sera CHΛdeMO compatible pour le marché japonais
Alors qu'en Europe la BMW i3 pourra se recharger sur des bornes rapides avec le protocole Combo CCS, au Japon ce sera sur des bornes CHΛdeMO.

En Europe, actuellement, il n'y a pratiquement aucune borne CCS installée, alors qu'il y a 1000 bornes CHΛdeMO installées.

source : http://news.bmw.co.jp/press/2013/11/13a.html

google traduction ici

Image de la i3 japonaise avec prise rapide CHΛdeMO


image de la i3 européenne avec prise rapide Combo

Bon bah, plus qu'a exiger la même chose ici.
Qu'ils gardent leur CCS.
C'est pas que je sois contre, mais ça n'existe pas.
Et je n'ai pas envie de lacher pres de 2000€ d'option pour avoir acces à une charge rapide qui n'existe pas (si il est confirmé qu'il faille à tout prix prendre le chargeur 32 amp pour avoir acces à l'option CCS)

un peu schizophrènes chez BM ?

Pour le marché japonais ils sont réalistes, parce que les clients japonais sont pragmatiques. C'est chademo ou pas de vente.

Pour le marché européen, ils s'en foutent, plein de clients vont acheter sans se poser de questions. A moins que...

Manquerait plus que BM propose le Chademo en option en EU et ce serait la fin de tous les autres "standards" de recharge mdr.

Comme quoi tout est possible ... une fois de plus on prends les clients pour des c*** ...