Avis Danemark commande 400 Nissan Leaf d'un coup
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- lbm055
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Avis Danemark commande 400 Nissan Leaf d'un coup
L'objectif de cette commande aidée par les pouvoirs publics est de lancer l'intérêt pour les VE chez les professionnels danois.
Avec ces 400 Leaf, le Danemark augmente déjà de 60% ses ventes de VE de 2013.
Mon article sur Wehicles suite à réception du communiqué.
Je suis étonné que cette info qui date du 4 avril n'ait pas été plus largement relayé sur le Web. Peut-être parce que le communiqué n'était pas disponible en Français.
Avec ces 400 Leaf, le Danemark augmente déjà de 60% ses ventes de VE de 2013.
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Je suis étonné que cette info qui date du 4 avril n'ait pas été plus largement relayé sur le Web. Peut-être parce que le communiqué n'était pas disponible en Français.
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Re: Avis Danemark commande 400 Nissan Leaf d'un coup
Une explication Les norvégiens ont beaucoup de ressources hydroélectriques et il veulent économiser le pétrole pour pouvoir en vendre plus longtemps et plus cher.
Que la force soit électrique !
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Re: Avis Danemark commande 400 Nissan Leaf d'un coup
Pas possible de modifier mon message ... Alors que j'ai confondu Danemark et Norvège ... Désolé et mille excuses, il faut que je modère mon impétuosité
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- lbm055
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Re: Avis Danemark commande 400 Nissan Leaf d'un coup
Pas grave !
Il y a une grande différence entre les 2 pays, la Norvège étant le pays européen le mieux pourvu pour l'électromobilité, le Danemark étant au contraire à la traîne. Comme quoi, avec une bonne impulsion des pouvoirs publics…
Il y a une grande différence entre les 2 pays, la Norvège étant le pays européen le mieux pourvu pour l'électromobilité, le Danemark étant au contraire à la traîne. Comme quoi, avec une bonne impulsion des pouvoirs publics…
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Re: Avis Danemark commande 400 Nissan Leaf d'un coup
Un des avantages de la voiture électrique est qu'elle se prête beaucoup mieux que les thermiques à la location - voire au partage - : Beaucoup moins fragile : pas de boite de vitesse, pas d'embrayage, pas d'odeur d'huile fumante fréquente sur les thermiques de location, conduite plus simple que les thermiques donc moindre risque de brutaliser les commandes, et finalement la possibilité de les louer beaucoup plus longtemps que les thermiques (qui sont achetées neuves puis généralement revendues en occasion par les loueurs après 6 mois de location).
Comme le dit Carlos Ghosn : Pour qu'une voiture électrique soit rentable il faut qu'elle roule, et ce sont bien les voitures de location qui, souvent, roulent le plus.
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Re: Avis Danemark commande 400 Nissan Leaf d'un coup
A condition d'avoir un bon réseau de bornes chademo. Car (en général) lorsqu'on loue un véhicule, c'est pour un trajet relativement long.
Oupssse, ce que je viens de dire est vrai pour une loc courte (1 à 3 jours par exemple). Les 400 Leaf sont plutôt destinées à de la loc longue ou moyenne comme véhicule de société, et donc pourraient servir le plus souvent à des déplacements de proximité.
On attend avec un impatiente urgence une opération similaire en France. Avec des Zoe naturellement!
Oupssse, ce que je viens de dire est vrai pour une loc courte (1 à 3 jours par exemple). Les 400 Leaf sont plutôt destinées à de la loc longue ou moyenne comme véhicule de société, et donc pourraient servir le plus souvent à des déplacements de proximité.
On attend avec un impatiente urgence une opération similaire en France. Avec des Zoe naturellement!
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e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Avis Danemark commande 400 Nissan Leaf d'un coup
Comme quoi quand on veut réellement faire bouger les choses, il suffit d'y mettre les moyens.
Voir la même chose en France relèverait de l'utopie...
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