Bonjour à tous,
Je viens de m'enregistrer sur le forum ce jour 21/01/2015. Je suis le représentant de la marque funnybike.fr et de la Boutique E-ROUE, spécialisée dans les monoroues électriques sur Paris, mais je suis avant tout un fervent utilisateur de la roue électrique !
Voici une courte présentation de notre Boutique E-ROUE à Paris et de ses valeurs :
Ouverte depuis le 15 novembre 2014, au 60 rue Meslay à Paris, la boutique E-roue vous accueille du mardi au vendredi de 13h00 à 20h00 et le samedi de 10h00 à 18h00 pour de simples conseils ou pour tester et découvrir les différents modèles proposés à la vente. Cette espace dédié au monocycle électrique situé au coeur de Paris présente et propose à l'essai l'ensemble de ses modèles (ils sont également présentés sur le site funnybike.fr). Vous trouverez également en magasin des pièces de rechange et des accessoires pour vos monoroues.
Au délà d'un objectif commercial, je cherche à lancer une démarche la plus participative possible pour faire connaitre ce nouveau mode de transport pratique, écologique et ludique car je suis persuadé qu'il sera dans un avenir proche une alternative intéressante pour les citadins.
A ce titre nous lançons dès le 7 fevrier 2015 la " Rando roue " parisienne. Ce rendez-vous mensuel réunira tous les adeptes franciliens de ce nouveau mode de déplacement écologique, pratique et ludique qui fait de plus en plus d'émules en banlieue parisienne et dans la capitale.La première édition se déroulera le samedi 7 février 2015 (un trajet d'une heure entre 11h et 12h, mêlant parcs, zones piétonnes et rues pittoresques). Le lieu du départ et le parcours seront dévoilés le samedi 24 janvier 2015 sur la page Facebook "Funnybike roue électrique" et sur le site internet http://www.funnybike.fr
Petite informations stratégiques pour motiver les troupes en cette période hivernale : un "Apé-roue" sera offert à tous les participants à l'issue de la ballade et une recharge des monoroues électriques sera possible pour ceux qui souhaiteraient faire durer le plaisir sur l'après midi.
En résumé j'espère échanger en toute transparence avec les utilisateurs de roues électriques sur les valeurs de ce mode de transport et sur les atouts et faiblesses des différents modèles. J'essaierai personnellement de renseigner le plus objectivement possible ceux qui solliciteraient mes conseils sur ce Forum.
Merci aux personnes qui ont mis sur pied cet espace d'échange et à ceux qui le structurent !
Funny
Présentation de la boutique E-ROUE et du site funnybike.fr
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Re: Présentation de la boutique E-ROUE et du site funnybike.
Bienvenue!
J'ai pas tout compris sur le site. On peut y lire que la rando-roue hebdomadaire est un rendez-vous mensuel....
J'ai pas tout compris sur le site. On peut y lire que la rando-roue hebdomadaire est un rendez-vous mensuel....
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Présentation de la boutique E-ROUE et du site funnybike.
Bienvenu.
Je crains que la question que je vais poser n'ait déjà été plus ou moins traitée dans d'autres posts, mais j'ai un peu la flemme de rechercher et puis comme ça, ça nous fera un nouveau son de cloche :
De quelle réglementation dépendent ces engins ?
Je vois qu'ils peuvent rouler jusqu'à une vitesse de 16 ou 18 km/h. On a le droit de rouler avec un engin à moteur comme ça sur un trottoir ou dans le métro, comme le montrent les vidéos ? Il me semblait que c'était toléré si le "véhicule" était structurellement limité à la vitesse d'un piéton soit 5 ou 6 km/h ?
Ah, et puis une autre question tant que j'y suis : quel est l'usage type (le plus courant, disons) que font tes clients de ces monoroues électriques ?
Je crains que la question que je vais poser n'ait déjà été plus ou moins traitée dans d'autres posts, mais j'ai un peu la flemme de rechercher et puis comme ça, ça nous fera un nouveau son de cloche :
De quelle réglementation dépendent ces engins ?
Je vois qu'ils peuvent rouler jusqu'à une vitesse de 16 ou 18 km/h. On a le droit de rouler avec un engin à moteur comme ça sur un trottoir ou dans le métro, comme le montrent les vidéos ? Il me semblait que c'était toléré si le "véhicule" était structurellement limité à la vitesse d'un piéton soit 5 ou 6 km/h ?
Ah, et puis une autre question tant que j'y suis : quel est l'usage type (le plus courant, disons) que font tes clients de ces monoroues électriques ?
Nicolas.
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Re: Présentation de la boutique E-ROUE et du site funnybike.
Pas de réponse ?
J'ose espérer que "Funnybike" n'est pas passé par ici juste pour bénéficier d'une petite page de publicité gratuite ?...
J'ose espérer que "Funnybike" n'est pas passé par ici juste pour bénéficier d'une petite page de publicité gratuite ?...
Nicolas.
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Re: Présentation de la boutique E-ROUE et du site funnybike.
Voilà seulement 6 jours qu'il a posté, laissons lui le bénéfice du doute.
Remdo
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