Vehiculeselectriques.fr

Si le chiffre d'affaires a progressé de 24%, ...

http://www.tdg.ch/auto-moto/perte-nette ... y/18923646
Tout n'est pas encore gagné pour le VE. Pourtant on, nous et eux aussi ne ménageons pas les efforts.
Philoscoo

C'est marrant en dessous de l'article que tu mentionnes, il y a un commentaire (vif à faire démarrer un troll..) qui dit que "les brevets autour de Tesla Motors libres de droits"
si c'est vrai, ça doit être assez rare dans l'industrie auto. économies ou aucune crainte de se faire copier...?

Effectivement Lipo-thèse,
Il a médiatiquement très bien joué. C'est ce que j'en ai trouvé à l'époque. Avec ce message il a perturbé les conventions et s'est placé largement au dessus de la mêlée en prenant tout le monde de court. Vraiment très adroit. Tu pourrais même être amené à penser, qu'il est tellement généreux que pour sauver la terre, belle noblesse, il met tout son travail à la disposition du bien commun. Qu'il est sûr de ses idées, ... les meilleures... etc.etc. OUT of de box, sortir du lot... indéniablement il marque des points. Il contribue au développement du VE, c'est indéniable. Delà à dire qu'il est le seul et fait un sans faute... Son parcours est original, remarquable et remarqué, il bouscule les conventions, génère et attise les passions. (Voir sujet d'à côté )
Comme pour les fumantes, il y en aura pour tous les goûts, tous les besoins et un jour pour toutes les expressions que l'on voudra lui associer.
L'important, n'est-il pas de participer... chacun à sa mesure l'un en Volta, ou en VAE, l'autre en Scoot, certain en Tesla ou E-Golf... tout cela passion-aimant.... car "on ne voit bien qu'avec le cœur" (Secret du petit prince).
Philoscoo

Beau point de vue Philoscoo... j'adhère!

C'est peut-être mieux ici:
http://trends.levif.be/economie/entrepr ... er-RNBTECZ

Philoscoo

en plein dans le sujet, un article de Moteur Nature

Tesla Motors entreprise structurellement déficitaire ?

Les derniers chiffres disent en effet que Tesla a perdu 4000 $ par voiture vendue au dernier trimestre. Tesla explique alors qu'il perd de l'argent parce qu'il doit investir beaucoup pour lancer de nouveaux modèles,
[]
Et s'il investit beaucoup, c'est parce qu'il travaille à un nouveau modèle bien plus abordable. Reste que si Tesla perd de l'argent en vendant des voitures très chères, on comprend mal comment il pourrait tout d'un coup en gagner avec des modèles moins chers, aux marges plus faibles

Dans lequel on trouve à boire et à manger

Belle démonstration de logique pure avec laquelle ont peut tout (dé)montrer.

Mais Tesla (Elon) n'a pas le choix : investir pour grossir, pour etre credible...il ne peut se permettre de rester sur ce creneau. s'il veut reelement concurrencer les grand comme Audi, etc... cela montre surtout finalement a quel point le pari de Tesla est risqué. On ne peut qu'étre admiratif par rapport aux risques pris dans un secteur ou la venue d'un nouveau venu est plutot considéré comme quasi-impossible.

Tesla, pour l'instant, bénéficie d'une aura médiatique et d'un "capital sympathie" qui lui permet de se financer même en signant une décade de bilans négatifs.

Dans la mesure où ils investissent énormément, il faut objectivement leur donner un peu de temps pour sortir la tête de l'eau.

+1

C'est marrant de ramener le déficit au nombre de voitures...

En gros, ils ont pris le déficit (qui prend en compte les investissements pour les voitures à venir en R&D, mais aussi pour le système de batteries, murales et embarquées, donc pas intégralement reliées aux voitures).
Or, on a l'impression qu'ils vendent leur bagnoles à perte, à cause de ce calcul qui ne veut pas dire grand chose.

oui c'est un calcul discutable. Mais Moteur Nature fait des choses de qualité variable. Après, c'est une "brève" pas très approfondie, mais qui a le mérite de donner un petit panorama.