Ça me laisse sans voix !!
Prendre leur plus mauvais VE pour le coller aux coréens en l'arrêtant en Europe, j'avais déjà trouvé ça limite, mais refourguer la Fluence en 2016 aux Chinois, quand une usine existe en Corée ... bon, si elle est améliorée pour l'occasion comme l'a fait Samsung en rajoutant la charge rapide, pk pas ... Mais y a quand même tous les autres défaut, dont le gabarit, totalement inadapté à l'autonomie ... Bref, ça fait un peu cadeau empoisonné pour moi cette histoire, car ça m'étonnerai qu'ils revoient tout leur système de gestion elec pour changer de fournisseur de batterie pour l'occasion et proposer par ex du LG de 36 ou 48kWh en conservant le Quick drop sachant que la techno ne sera pas prêté avant 2017 ...
La Fluence ZE à l'étranger
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Re: La Fluence ZE à l'étranger
La Fluence ZE est une vedette à l'étranger avec un prête-nom SM3 elle est même elue voiture du gouvernement sud-Coréen
"Fort de sa première place sur le marché français, Renault peut aussi s’enorgueillir d’être en haut du podium en Corée du Sud. La SM3 ZE distribuée par Renault Samsung Motors a atteint son objectif de 1 000 unités vendues en 2015. Un retour réussi donc, pour la Fluence dont la production avait été arrêtée en Europe en 2014.
lire l'article complet ici:
http://www.avere-france.org/Site/Articl ... le_id=6427
"Fort de sa première place sur le marché français, Renault peut aussi s’enorgueillir d’être en haut du podium en Corée du Sud. La SM3 ZE distribuée par Renault Samsung Motors a atteint son objectif de 1 000 unités vendues en 2015. Un retour réussi donc, pour la Fluence dont la production avait été arrêtée en Europe en 2014.
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http://www.avere-france.org/Site/Articl ... le_id=6427
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