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Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Il a rectifié depuis. Allez mike, encore un effort pour nous expliquer qui sont ces en sois qui disent.mike914 a écrit :En sois disent premiere voiture j'ai un sportage essence qui dore dans mon garage (...)
Ça ne marche bien que si tu pars longtemps et une seule fois par an.élecolo a écrit :Et pour les vacances, il y a mieux que de louer une voiture (trop cher). Tu en ACHETES UNE. Tu l'utilises 2 ou 3 mois, puis tu la revends aussi sec. Coût: un certificat d'immatriculation (choisir une petite puissance de plus de 10 ans). Et si tu te débrouilles bien, tu peux faire un mini profit ou au moins une opération blanche.
On peut même moduler le prix du véhicule d'occasion en fonction de l'argent qu'on accepte de perdremimijean a écrit :Ou l'autre solution, un véhicule de 2000€, qui perdra beaucoup moins en valeur chaque année, et qui 5 ans après, sera encore côté 1000€, tu n'aura perdu que 200€/an, plus assurance, et entretien, pour 5000km, peut être à l'année ....
L'est pas belle, la vie? Ça nécessite pas mal d'investissement (en temps) de trouver une bonne occase à l'achat et de trouver un bon client à la revente.élecolo a écrit :ps: merci d'oser recadrer votre perspective SVP (juste une minute pour imaginer la chose): il est possible et souhaitable de récupérer 100% de son investissement initial en cas de revente d'un véhicule d'occasion. La perte n'est pas inéluctable.
), la quête de tuture peut être financièrement motivante. En plus, on apprend plein de trucs qui permettent des économies sur le long terme. 
où on parle entre autre d'autonomie .... Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.