Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Vous informer sur les dernières nouvelles et différentes manifestations spécifiques aux véhicules électriques.

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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par moulino51 » mer. 23 05 , 2012 17:15

Ho ! c'est beau 8) , c'est bon :D , c'est sublime :oops: que du bonheur :o

Mais j'ai honte, dans les premières vidéos, au coin du batiment, j'ai ris du malheur de mon prochain :mrgreen:

Non ne coupez pas le son de la dernière vidéos, vous allez retrouver les sensations de vos 16 ans

Et un grand Hooooooooouuuuuuuuu pour les pestacteurs qui n'étaient pas nombreux

Merci, les gars trop bien, et retenez moi une place de pestacteur pour l'an prochain


Gérard
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bambou
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Re: R'nS 2012

Message par bambou » mar. 26 03 , 2013 16:38

casério a écrit :Cette édition du Rock'n Solex 2012 fut une des plus arrosée de son histoire et nous en sommes maintenant à la 45ème édition.

Le 136 est le seul proto électrique à avoir roulé. Une équipe de l'INSA aurait monté une machine développant dans les 3000W mais avec des batteries de 10Ah de modélisme lui donnant 6 minutes d'autonomie. Ils devaient venir à la vitesse mais je ne les ai pas vu. Fatalement, nous sommes les vainqueurs de la catégorie électrique 2012.

Le 136 n'a pas beaucoup évoluée cet hiver faute de temps. Les batteries sont maintenant sous le cadre. La tenue de route est sérieusement améliorée et nous avons pu le vérifier sur la boue : aucune chute n'est à déplorer. La motricité électrique a aussi fait merveille sur les parties les plus glissantes. Par contre, l'autonomie reste toujours aussi réduite et n'ayant pas eu le temps de travailler sur les vitesses de recharge, le nombre de tour de circuit est resté limité.

Pour le reste, j'ai encore collecté d'autres données qui vont me permettre de savoir dans quelle direction travailler pour 2013.

Slts.
Casério.
Bonjour,

Je découvre tout juste les sujets dédiés au RnS !
J'ai rejoint une équipe de copains l'année dernière.
J'ai honte de dire que c'est dans la catégorie fumante :) mais je ne désespère pas de les convaincre un jour de passer du bon côté de l'énergie 8)
Pour le moment, j'ai surtout passé du temps à faire des calculs.
Et ça me dit que ça demande pas mal d'investissements...

Je n'avais effectivement pas vu beaucoup d'engins électriques en 2012... Y en avait-il plus avant ?
J'ai entendu des gars qui voulaient supprimer la catégorie sous prétexte qu'il manque de participants.
Mais ce serait dommage ! Il faudrait surtout encourager...
Et c'est là que je reboucle sur le dubget nécessaire : Je me disais qu'il faudrait autoriser le sponsoring pour la catégorie électrique... au moins au début...
As-tu des entrées côté orga ? Penses-tu que ce soit négociable ?
(pas cette année, mais pour 2014)

En tout cas, félicitations à vous de faire vivre les moteurs électriques en compétitions !
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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par Remdo » mar. 26 03 , 2013 17:10

Les nouvelles pour le RnS 2013 :
- Caserio est officiellement le commentateur de l'épreuve, il faudra bien citer le 230 :wink:
- le dossier d'inscription du 230 (les survolés) est parti, le solex avance (le boss vous donnera des nouvelles).
bambou a écrit :Je n'avais effectivement pas vu beaucoup d'engins électriques en 2012... Y en avait-il plus avant ?
Caserio participait depuis 2008 en électrique il me semble, en 2010 le 230 a participé pour la 1ere fois aux côtés de Caserio, une seconde fois en 2011 seul ce coup ci, Caserio seul en 2012, 2013 sera notre 3e participation apparemment seul dans la catégorie.

au plaisir de te croiser dans les stands.
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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par bambou » mar. 26 03 , 2013 17:31

Remdo a écrit :Les nouvelles pour le RnS 2013 :
- Caserio est officiellement le commentateur de l'épreuve, il faudra bien citer le 230 :wink:
Ah oui, je viens de voir sur le forum :)
Félicitations Caserio ! :)
Remdo a écrit :- le dossier d'inscription du 230 (les survolés) est parti, le solex avance (le boss vous donnera des nouvelles).
bambou a écrit :Je n'avais effectivement pas vu beaucoup d'engins électriques en 2012... Y en avait-il plus avant ?
Caserio participait depuis 2008 en électrique il me semble, en 2010 le 230 a participé pour la 1ere fois aux côtés de Caserio, une seconde fois en 2011 seul ce coup ci, Caserio seul en 2012, 2013 sera notre 3e participation apparemment seul dans la catégorie.

au plaisir de te croiser dans les stands.
Dommage qu'il n'y ait pas plus de versions électriques...

Cette année, nous avons demandé le 13 (nous avions le 96 avant, mais il y avait trop d'erreurs de comptage... et on ne pourra malheureusement toujours pas compter sur les transpondeurs...).
Je passerai vous voir mais n'hésite pas à passer également. :)

Je peux te poser une question technique ?
Vous avez quel type de batteries ?

A bientôt ! (mon dieu que ça approche vite !)
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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par Remdo » mar. 26 03 , 2013 17:41

Pour les détails techniques je laisse le big boss prendre la parole. Il a déjà dû en parler tu trouveras si tu cherches un chouill' sur le forum solex-competition :wink: (il te faut être inscrit).
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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par bambou » mar. 26 03 , 2013 17:44

Ok je vais creuser :)
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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par vehiculeselectriques » lun. 06 05 , 2013 10:02

Bonjour à tous,

les nouvelles ne sont pas bonnes :cry:

on se faisait un plaisir de vous y retrouver pour se tirer la bourre mais il faut se rendre à l'évidence, on ne peut pas toujours tout maitriser.
Malgré un gros boulot de toute la team, il ne nous sera pas possible de finir comme il se doit le survolté à temps pour le RnS :cry:

cela dit le développement d'une version 2 du survolté continu et un jour prochain j'espère,
on compte bien "atomiser" quelques thermiques sur le championnat grand Est :wink:
Je vais trouver le temps de travailler à une documentation technique pour encourager un peu la catégorie élec qui, pour l'instant, est bien déserte...
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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par bambou » lun. 06 05 , 2013 10:23

Dommage pour le 230... :cry:
J'aurais bien aimé vous voir "irl" :)

Je suis preneur de tes docs. :)
Pour ma part, j'ai fait quelques calculs pour voir ce que cela représentait de faire un solec. Ce qui m'inquiète le plus, c'est la partie batterie...
Sans avoir un gros lot de batteries, je ne vois pas comment être en position honorable...
Enfin... rien de nouveau... C'est comme pour les voitures, le plus structurant, c'est le stockage d'énergie...
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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par lbm055 » lun. 06 05 , 2013 12:53

Oh, mince alors :roll: !

Comme d'autres, je me faisais une grande joie de revoir l'équipe.

Pour 2014, alors :|.
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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par casério » lun. 06 05 , 2013 23:09

C'est bien dommage...

J'ai vu une photo d'une partie cycle que j'ai tout de suite reconnu sur un forum et l'image faisait sacrément envie.
La cuvée 2013 du R&S s'annonce moins intéressante tout à coup.

Slts.
Casério
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post87263.html#p87263

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Re: Rock'n Solex 2010, 2011, ...

Message par vehiculeselectriques » ven. 03 06 , 2016 19:05

l'eau a passé sous les ponts et j'espère que tout le monde va bien !

la partie cycle que tu as reconnu est la cause de notre non participation, pour ne pas rentrer dans des détails qui fâchent elle n'était pas utilisable en l'état et vu quand je l'ai eu il était bien trop tard pour corriger :roll:
aussi j'ai préféré la rendre à son créateur et décidé que même si ça me prenait plus de temps je ferais ça moi-même !
Depuis il y a un Mig-mag à la maison, une cintreuse à tube etc. et j’apprends à m'en servir ...
le temps manque, le solex n'est pas une priorité mais ça nous démange !
aussi il faudra que je me bouge pour que le survolté 2.0 roule un jour...
surtout que j'ai vu qu'il n'y a plus d’électrique en course :cry:
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