Présentation

Câbles de recharges, wallbox et systèmes électroniques pour véhicules électriques

Modérateur: nlc

Re: Présentation

Messagepar philoscoo » Mar 07 06 , 2016 12:52

E-volution a écrit:ce n'est qu'une question de programmation des seuils
juste! J'ai utilisé un BMS-chinois avec grande satisfaction
topic11801-15.html
Ce matin j'ai franchi les 17 000km. Alors moi content :) Très, beaucoup, tout plein :mrgreen:
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Re: Présentation

Messagepar Citro » Mar 07 06 , 2016 17:34

En effet, les seuils se paramètrent pour tout type de batterie lithium.
Le concept est particulièrement adapté aux packs de plus de 48V.
Nous sommes quelques uns à utiliser ce BMS sur des packs compris entre 140V et 200V.
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Présentation

Messagepar philoscoo » Mar 07 06 , 2016 17:45

Ah tiens Citro, :)
Depuis que tu as ta Up, tu ne nous donnes plus guère nouvelle de ta conversion. Come va?
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Re: Présentation

Messagepar Citro » Dim 12 06 , 2016 18:48

La conversion n'a pas roulé depuis un bail,
J'ai passé la date du CT, je fait du vélo et je fais rouler l'autre 106 au NiCd...
Je suis à la ramasse sur tout, y compris le Scoot'elec en panne d'UCE... :(
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Re: Présentation

Messagepar philoscoo » Dim 12 06 , 2016 19:34

Désolé d'ainsi remuer dans la... frustration. :oops:
L''essentiel n'est donc pas là!
Mais bien ici: Don't worry, be Happy. :)
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Re: Présentation

Messagepar vehiculeselectriques » Mer 15 06 , 2016 9:53

ce n'est pas l'endroit pour en discuter :roll:
merci de respecter ce sujet de présentation !
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L'expression "persévérer" a résolu et résoudra toujours les problèmes de la race humaine."
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