En France...Remundo a écrit :rouler à 210 km/h en électrique... même pas permis d'ailleurs, il me semble que la limite pour tous, c'est 130 km/h.
Cela dit, c'est vrai que c'est dommage d'homologuer la voiture avec un indice de vitesse aussi élevé.
D'un autre côté je crois que dans cette dimension, il n'existe pas d'indice plus faible.
Est-ce que ça signifie que les constructeurs homologuent par rapport à ce qui est disponible sur le marché et non par rapport aux caractéristiques minimales nécessaires pour la voiture ?
Ou alors que dans le cas de la Fluence, l'homologation de la monte est la même que pour les thermiques ?