BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de borneS
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BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de borneS
BMW, Daimler, Ford et VW lancent un réseau européen de bornes électriques
https://m.lecho.be/entreprises_auto/BMW ... 836340.art
EN toute logique de concurrence ...arraisonnable, "A bornez-vous chez nous qui diront." Multiplions les standards, m'é-prisant, ne soyez pas réseau-nable, à tort ou à raison... nous/vous serez arraisonnés. La voiture ma liberté! Plus qu'un fil à la patte, comme un chien ils nous "lesse"rons partir... Waf waf waf
Bref il y a encore à faire...
Philoscoo
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
ça fait combien de fois qu'on a des annonces de ce type ? Machin truc va déployer X000 bornes formidables ?
et même quand ce sera fait, ça ne vaudra jamais un plein d'hydrocarbures en 5 minutes... 150 kW, 200 KW ? Une paille en face des 3MW d'une pompe à essence...
Je constate pour ma part qu'il n'y a pas assez de petites bornes de faible puissance (5-10-15A) pour brancher sa voiture au quotidien.
et même quand ce sera fait, ça ne vaudra jamais un plein d'hydrocarbures en 5 minutes... 150 kW, 200 KW ? Une paille en face des 3MW d'une pompe à essence...
Je constate pour ma part qu'il n'y a pas assez de petites bornes de faible puissance (5-10-15A) pour brancher sa voiture au quotidien.
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
5 minutes pour faire le plein, quelques heures pour le brûler, et plusieurs millions d'années nécessaire à la formation du pétrole...Remundo a écrit :et même quand ce sera fait, ça ne vaudra jamais un plein d'hydrocarbures en 5 minutes... 150 kW, 200 KW ? Une paille en face des 3MW d'une pompe à essence...
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Remundo a écrit :ça fait combien de fois qu'on a des annonces de ce type ? Machin truc va déployer X000 bornes formidables ?
et même quand ce sera fait, ça ne vaudra jamais un plein d'hydrocarbures en 5 minutes... 150 kW, 200 KW ? Une paille en face des 3MW d'une pompe à essence...
Je constate pour ma part qu'il n'y a pas assez de petites bornes de faible puissance (5-10-15A) pour brancher sa voiture au quotidien.
Pour faire de la route, c'est surtout du rapide qu'il faut, à partir de 20 kw, ça commence à être intéressant, des prises bêtes et méchantes, faut se poser pour les utiliser ...
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Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Oui, bon, rien d'extraordinaire, ils disent vouloir faire ce que tout le monde dit qu'il faut faire, un réseau de "superchargeurs", mais "public", pas réservé Tesla. La nouveauté par rapport à l'Ancien Monde, c'est qu'il serait contrôlé par des constructeurs et non des pétroliers (pardon, énergéticiens)...
C'est bien, yapluka!
J'ai fait samedi ma première recharge "sur autoroute", et me dis que si chaque station service propose ce service, alors on va quand-même aller plus loin. Certes il faut des grosses batteries pour ne pas s'arrêter trop souvent. Et se dire que globalement, sur grand trajet, on ne pourra pas faire la même "moyenne" que les fumantes. Et alors? C'est quoi le problème si on voyage un peu moins vite? Si on "croit" au réchauffement climatique, à la fin du pétrole et à la COP21/22, alors on doit "faire des efforts", ne plus imaginer pouvoir vivre comme avant, gaspiller l'énergie sans souci. Et donc voyager plus lentement, ce n'est pas un problème, cela se planifie, changement d'organisation, trouver des occupations pendant les recharges, par exemple faire un peu de sport, lire un livre, tricoter....
C'est bien, yapluka!
J'ai fait samedi ma première recharge "sur autoroute", et me dis que si chaque station service propose ce service, alors on va quand-même aller plus loin. Certes il faut des grosses batteries pour ne pas s'arrêter trop souvent. Et se dire que globalement, sur grand trajet, on ne pourra pas faire la même "moyenne" que les fumantes. Et alors? C'est quoi le problème si on voyage un peu moins vite? Si on "croit" au réchauffement climatique, à la fin du pétrole et à la COP21/22, alors on doit "faire des efforts", ne plus imaginer pouvoir vivre comme avant, gaspiller l'énergie sans souci. Et donc voyager plus lentement, ce n'est pas un problème, cela se planifie, changement d'organisation, trouver des occupations pendant les recharges, par exemple faire un peu de sport, lire un livre, tricoter....
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Le jour où Triphase tricotera un pull (en entier), je dors une nuit avec mon casque moto et le forum te baptisera Tricotphase.
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
En fait je disais ça parce que l'autre jour justement, pendant les 25 minutes de charge rapide, Mme a tricoté. Et moi j'ai mangé un sandwich
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
non non, un an de récolte pour de l'huile ou des plantes sucrières.Topolino a écrit :5 minutes pour faire le plein, quelques heures pour le brûler, et plusieurs millions d'années nécessaire à la formation du pétrole...Remundo a écrit :et même quand ce sera fait, ça ne vaudra jamais un plein d'hydrocarbures en 5 minutes... 150 kW, 200 KW ? Une paille en face des 3MW d'une pompe à essence...
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Et avec la culture de toutes ces "plantes-carburant", les gens vont manger quoi? Toujours moins de terres arables "alimentaires" pour toujours plus d'humains = une bénédiction pour Bayer-Monsanto, Syngenta et les autres qui vont se les faire en platine incrusté de diamants en vendant une agriculture hyperintensive avec des OGM nourris à la chimie, et tant pis si 20 ans plus tard la terre est foutue, l'eau empoisonnée et les habitants des campagnes ont l'ADN dégénéré.
Une catastrophe nucléaire, c'est rien à côté de ça....
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
on peut faire aussi l'éthanol à partir d'eau et de dioxyde carbone... et d'énergies renouvelables
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Bonjour
Je rebondie : ou déjà arrêté de jeter 80% de notre bouffe, il y a de la place pour tout le monde, il faut juste arrêter de gaspiller et de vouloir en avoir une plus grosse que son voisin
Plus sérieusement à 10 km de chez moi il y a tryfil, pas très aimé ici du aux odeurs, mais çela crée de l'eleçtricité à base de déchets
@plus
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Les déchets, même s'il y en a trop, c'est pas assez pour tout alimenter ...
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Et si en plus on fait des efforts pour réduire la production de déchets...
Cela s'est déjà vu, les incinérateurs en berne à cause d'un bon tri en amont, nécessitant une hausse du prix de leur traitement pour financer le non-fonctionnement non contractuel dudit incinérateur, ainsi que le manque à produire de chauffage urbain s'il y est connecté.
Dans un autre domaine, rien à voir sauf que c'est la même logique où une "avancée" légitime constitue un inconvénient dans le recyclage des effets secondaires de ce qui a ensuite avancé: la baisse de la mortalité routière génère une pénurie d'organes dans les hôpitaux et donc du désespoir chez les personnes en attente de greffe d'un rein, d'un coeur, d'un poumon...
Cela s'est déjà vu, les incinérateurs en berne à cause d'un bon tri en amont, nécessitant une hausse du prix de leur traitement pour financer le non-fonctionnement non contractuel dudit incinérateur, ainsi que le manque à produire de chauffage urbain s'il y est connecté.
Dans un autre domaine, rien à voir sauf que c'est la même logique où une "avancée" légitime constitue un inconvénient dans le recyclage des effets secondaires de ce qui a ensuite avancé: la baisse de la mortalité routière génère une pénurie d'organes dans les hôpitaux et donc du désespoir chez les personnes en attente de greffe d'un rein, d'un coeur, d'un poumon...
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Oui et non, car maintenant tu es donneur d'organe sauf si tu as stipulé le contraire.
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production PV 3 kwc revente totale et 3kwc autoconsommation
VW E up 2020 Tesla Modèle 3 SR+ 2021
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Re: BMW, Daimler, Ford + VW lancent un réseau européen de bo
Ouais, mais moins il y a d'accident, plus les organes dispo ont "des heures de vol" !
Bien cordialement ;; éric
,
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A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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