Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

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faradohm
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Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par faradohm » mer. 14 12 , 2016 10:12

C'est la jungle chez ZE pour comprendre qq chose... :shock:

entre 3 et 22kw mono ou tri ,

et là d'aiileurs je ne comprend pas comment , en alternatif on peut augmenter la puissance de charge :?
(puissance globale de la borne si plusieurs prises oui , pour équilibrer le réseau , mais c'est tout)

ayant une préférence commerciale avec Schneider et leur gamme EVlink

si qq peut m'expliquer.... :wink:
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Rémy
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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par Rémy » mer. 14 12 , 2016 11:17

Pour le moment, le Kangoo ZE ne supporte que la charge 3kW monophasé.

Inutile de prévoir plus puissant, sauf dans l'idée de préparer l'avenir (mais "toujours en mouvement l'avenir est" :mrgreen: )

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romelec
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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par romelec » mer. 14 12 , 2016 12:31

Si le cordon d'origine a une fiche Legrand GreenUp, une prise de la même série à 50€ est suffisante, tu ne chargeras pas plus vite avec une wallbox.

Le nouveau modèle devrait avoir le moteur de la Zoe donc un chargeur de 22kW, la borne peut donc être mono ou triphasé jusqu'à 32A en fonction des besoins.
(ah ben non, à priori 7kW: topic14835.html#p213408)

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faradohm
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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par faradohm » mer. 14 12 , 2016 12:56

oui évidement ,comme en 2P+t domestique :?

et le mode 7Kw c'est quoi alors :shock:

sans compter les 22kw que je ne comprend pas , pour version triphasée...
il y aurait 3 prises , ok , 3x7~22Kw , mais au plus il y en a que 2....

page 23 du document :

http://www.schneider-electric.com/fr/fr ... ons&xtcr=3
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Rémy
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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par Rémy » mer. 14 12 , 2016 13:53

faradohm a écrit :oui évidement ,comme en 2P+t domestique :?
Limité à 16A (en fait bridé à 10 ou 14A selon les câbles utilisés).
faradohm a écrit :et le mode 7Kw c'est quoi alors :shock:
C'est du monophasé 32A, mais évidemment pas utilisable avec une prise domestique, seulement avec une Wallbox et un câble 32A.
faradohm a écrit :sans compter les 22kw que je ne comprend pas , pour version triphasée...
il y aurait 3 prises , ok , 3x7~22Kw , mais au plus il y en a que 2....
C'est chaque prise qui est triphasée et qui peut fournir jusqu'à 22kW.
Pour les véhicules qui embarquent un chargeur triphasé 22kW (ce qui n'est pas le cas du Kangoo ZE dont le chargeur est monophasé).

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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par faradohm » mer. 14 12 , 2016 14:34

merci de ces éclaircissements...
pour la charge en 32A , çà ne fonctionnerait pas avec ce qu'ils appellent le chargeur embarqué "caméléon" ?
pour la charge en tri , combien de véhicules peuvent l'utiliser...?
tesla...après ,je ne sait pas
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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par Rémy » mer. 14 12 , 2016 14:55

faradohm a écrit :merci de ces éclaircissements...
pour la charge en 32A , çà ne fonctionnerait pas avec ce qu'ils appellent le chargeur embarqué "caméléon" ?
Oui, mais pas de Caméléon dans le Kangoo ZE, seulement dans la Zoe...

Pour la charge en courant alternatif, le chargeur est embarqué dans le véhicule.
Selon le véhicule, il a une puissance maximale (de 2 à 43 kW) et peut être triphasé ou non...

Ensuite, la borne ou le boîtier sur le câble limitent l'intensité autorisée en fonction de l'installation et le véhicule doit respecter cette limite.

Le chargeur embarqué du Kangoo ZE a une puissance de 3,7kW (16A monophasé). Il ne pourra donc jamais charger à une puissance supérieure, quelle que soit la borne sur laquelle on le branche, ni tirer parti d'une prise triphasée.
Le Kangoo ZE modèle 2017 sera (vraisemblablement) disponible avec un chargeur monophasé 7kW.
faradohm a écrit :pour la charge en tri , combien de véhicules peuvent l'utiliser...?
tesla...après ,je ne sait pas
Zoé, Tesla (selon modèles, options, années) , Smart (avec option), et, je crois, la prochaine BMW i3 ...

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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par faradohm » mer. 14 12 , 2016 15:19

la ZOé bah m.... alors :shock:
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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par Rémy » mer. 14 12 , 2016 15:27

faradohm a écrit :la ZOé bah m.... alors :shock:
La Zoe embarque le célèbre Caméléon qui peut charger de 2kW (en monophasé) à 43 kW (3*64A en triphasé)... avec quelques inconvénients secondaires... et un brevet Renault.

Les autres marques ont préféré se contenter d'un "petit" chargeur embarqué et utiliser le courant continu pour la charge rapide (standard Chademo ou CCS).

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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par marsu06 » jeu. 15 12 , 2016 15:45

Rémy a écrit :La Zoe embarque le célèbre Caméléon qui peut charger de 2kW (en monophasé) à 43 kW (3*64A en triphasé)...
Les *premières* Zoé seulement, une deuxième version est sortie ensuite avec un nouveau moteur (fabriqué par Renault) et le chargeur est limité à 22kW, en contrepartie d'un meilleur rendement à bassse puissance...
Les optmisations sur le moteur ont permis de passer l'autonomie selon NDEC de 210 à 240 km.

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Re: Quelle borne en entreprise pour Kangoo ZE

Message par faradohm » ven. 16 12 , 2016 9:53

et pour conclure....

http://www.avem.fr/actualite-scoop-touj ... -6309.html

Alain , t'en a mis un coup là... :lol:
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