[Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
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ronan16
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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par ronan16 » ven. 12 05 , 2017 19:54

La poisse :?

Prendre une pièce d'occasion, ça veut dire la changer soit même.
Car le garage ne s'amusera pas à changer des pièces sur une électrique si elle n'est pas neuve. Ils suivent la procédure qui dit pièce neuve. Il n'y a pas de garage qui a envi de mettre les doigts dans les VE. Peut être que je me trompe, mais j'ai bien peur que non.
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ralphpel
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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par ralphpel » ven. 12 05 , 2017 20:47

C est sur , apres l avantage de nos voitures c est qu elles sont simples au niveau conception . Changer le chargeur ne doit pas être compliqué.
Pour ma part je tenterai le coup sur une pièce d occasion (suivant le prix )

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Rémy
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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par Rémy » mar. 16 05 , 2017 15:11

ralphpel a écrit :Pour ma part je tenterai le coup sur une pièce d occasion (suivant le prix )
Bien vérifier auparavant que la pièce ne nécessite pas une "activation" par connexion sur le réseau informatique de la marque (c'est de plus en plus souvent le cas pour les "grosses" pièces électroniques :evil: )

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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par ronan16 » mar. 16 05 , 2017 15:15

Voir dans le registre des gros mots :
Est-ce que la pièce nécessite un appairage :?
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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par Citro » mer. 17 05 , 2017 13:51

Bref, ce n'est pas [Résolu]... :roll:
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par ichouxxx » mer. 17 05 , 2017 20:36

si je ne me trompe les CC sont censés fournir un devis incluant des pièces d'occasion

donc on peut avoir le prix de l'appairage

qui tente le coup ? :mrgreen:
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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par kriscus » ven. 19 05 , 2017 17:55

Je ne tenterai pas l'aventure de la pièce d'occasion, n'ayant de plus aucune compétence mécanique ou électrique.

Bref, le garage devait recevoir la pièce hier ou aujourd'hui mais finalement ça ne sera que le 8 juin (soit dans 3 semaines !). Ma patience commence à être mise à rude épreuve, d'autant plus qu'ils ne veulent pas me mettre à disposition un véhicule de prêt gratuitement (ils ont une iOn en stock dont personne ne veut de leur propre aveu...).

Ils ont lancé une procédure d'urgence pour avoir la pièce plus rapidement, mais j'ai plutôt l'impression que cette procédure est fictive et là juste pour calmer le client.

Affaire à suivre...
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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par ronan16 » sam. 20 05 , 2017 17:39

Je compati, c'est la poisse :(
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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par man3515 » lun. 22 05 , 2017 18:55

kriscus a écrit :Ils ont lancé une procédure d'urgence pour avoir la pièce plus rapidement, mais j'ai plutôt l'impression que cette procédure est fictive et là juste pour calmer le client.
Il y a de grandes chances en effet. :?

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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par Rantanplan06 » mar. 23 05 , 2017 14:52

Ou alors la pièce adaptée aux modèles 2012 16kWh n'est vraiment pas en stock dans le réseau PSA car ce n'est plus le modèle en cours de commercialisation (s'il a jamais été en stock :mrgreen: ), et il faut faire l'appro auprès de Mitsubishi (voire du fournisseur OEM via un grossiste genre NIPPON PIECES SERVICES), et le stock mondial est bien plus probablement en Thaïlande (où est l'usine d'assemblage Mitsubishi) ou au Japon qu'en France ou même en Europe.

De ce point de vue, 3 semaines c'est peut-être très raisonnable :wink:

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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par Pouet » lun. 29 05 , 2017 8:09

+1, j'ai aussi bien peur qu'ils doivent le rapatrier de là-bas...

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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par sventchik » lun. 29 05 , 2017 9:23

Si tu as la réf de la pièce, je peux consulter le stock France de Peugeot et Citroën :wink:

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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par triphase » lun. 29 05 , 2017 10:21

Si la pièce n'est pas transportée en bateau à rames, elle pourra arriver en quelques jours. :roll:
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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par Rantanplan06 » lun. 29 05 , 2017 17:35

En fait, on peut tout imaginer.
Je ne connais pas le fonctionnement de PSA concernant les achats, mais s'il faut acheter hors nomenclature ou hors marchés négociés, c'est souvent très lourd dans ces grosses boites.
Si le fournisseur asiatique demande un paiement FOB avant livraison, il faut que ça passe par de nombreux services et ça prend quelques jours avant que la pièce soit dans l'avion.

Pour être franc, je ne serais même pas totalement étonné que PSA se fasse remplacer sous garantie par Mitsu une pièce qu'ils vont facturer, puisque la voiture a moins de 5 ans, en oubliant de dire que la voiture a dépassé le nombre de km garantis,surtout depuis que c'est Nissan et qu'il n'y aura pas de nouvelle collaboration , mais j'ai l'esprit vraiment très mal tourné. :mrgreen:

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Re: [Résolu]Help. Ma iOn ne veut plus se recharger

Message par kriscus » ven. 23 06 , 2017 16:27

Convertisseur HT, saison 1 épisode 2.

La pièce n'est toujours pas arrivée après presque 2 mois d'attente ! Au mieux elle sera là le 12 juillet (soit 2 mois et demi après commande !).

J'ai dû râler pour qu'ils daignent enfin me prêter gracieusement un véhicule de remplacement, ce qui fût fait hier. Je devais avoir la iOn de démo mais finalement je me retrouve avec une 208 essence (toute neuve mais bon...).

Bref, je l'ai mauvaise. Mon entourage ne se garde pas de se moquer de moi et de mes choix "exotiques" en terme de transport et surtout des VE du coup... Le garage Peugeot semble impuissant face à ces délais interminables et moi je roule en fumante contre mon gré !
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