La Ch'tite mémé Renault

Forum dédié aux Renault:
Express, Clio et Kangoo de "première génération"

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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar moulino51 » Mer 21 06 , 2017 20:08

Bonsoir tous,

Pas de nouvelles du lièvre qui est toujours bien au frais au congélateur.
Il en a de la chance en ces temps de canicule.

Mais bon, des news de mémé Clio :

La chaleur elle aime, enfin surtout sa tripaille de NiCaderie :wink:

Autonomie augmentée, mais surtout puissance.

Une cote montée habituellement a 90 km/h a été montée aujourd'hui a 95 km/h et ce n 'est pas tout.
En saison froide, elle régule a 102 km/h en descente, mais la j'ai atteins pour la première fois 100 km/h sur le plat qui suit la cote.

On l'adore cette Clio, elle est géniale :roll: :D



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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar Citro » Jeu 22 06 , 2017 10:45

Bref, les vertus sécuritaires de ces vieux VE sont pulvérisés et Gérard est en passe de devenir un délinquant routier...
Prends garde à tes points. :wink:

Moi qui croyais que la sagesse venait avec la maturité. :lol:
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar moulino51 » Jeu 22 06 , 2017 11:09

C'est ben vlé tout ça :lol: :lol:

Rassure toi, il n'y a pas de photographe dans ces coins la :lol:

Et puis, ce sont des "vitesses compteurs" alors en vrai :?:

Par contre la CT a perdu un point (finalement tu as peut-être raison pour les points :| )

Les tensions individuelles sont toutes a 7 volts après charge, sauf la n°19 qui a toujours été plus basse (a repotasser sans doute ? mais bon pas grave tant qu'on le sais)


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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar solutionR92 » Jeu 22 06 , 2017 19:35

Gégé,
Attention sur la Clio le moteur ne peut pas dépasser une certaine vitesse, c,est pourquoi tu as un voyant qui te demande lever le pied vers les 100 km/h.
Le chef de projet de la Clio a centrifugé le moteur en descendant la cote de la N118, résultat le moteur éclaté, les deux transmissions arrachées, et le tout en vrac avec aussi la boîte de transfert éclatée;
Bonne route et prudence.
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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar man3515 » Jeu 22 06 , 2017 19:37

oui, 100km/h, c'est la limite imposée dans le mode d'emploi de la Clio :)
Moi je n'ai encore pas dépassé les 80km/h :mrgreen:
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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar solutionR92 » Jeu 22 06 , 2017 19:43

J'ai personnellement fait des essais jusqu’à allumer le voyant le tout est bien protégé mais lors d'une longue descente il faut y penser.
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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar man3515 » Jeu 22 06 , 2017 19:45

Oui on imagine bien qu'il y a une marge constructeur (15% ?).
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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar moulino51 » Jeu 22 06 , 2017 20:00

D'accord Alain, ça m'est arrivé aussi d’allumer le voyant en descente.

Ça se produit dans des conditions particulières : quand on ne fais pas attention et que l'on attaque le début de la descente sans avoir lâché le pieds (très important)
Une fois qu'on a bien compris le fonctionnement, on fait attention et on lève le pieds dés qu'on aborde la descente.

La l'exemple était sur du plat et la différence été/hiver est flagrante, beaucoup plus de pêche.

Même MF s'en est rendue compte aujourd'hui seule au volant (c'est a dire avec un quintal de moins embarqué :mrgreen: )
Et bien en haut de la grande cote, elle était a 85 kmh au lieu des 70/75 kmh en hiver

David, il est temps d'enlever la cale que tu avais mise sous la pédale d'accélérateur. :lol:


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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar triphase » Jeu 22 06 , 2017 21:00

moulino51 a écrit:Même MF s'en ai rendue compte aujourd'huiGé


Si je ne connaissais pas son prénom, je croirais que MF est un raccourci "à la d'jeuns" de "ma femme".... :lol:
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 30kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar moulino51 » Jeu 22 06 , 2017 21:05

Cépafo Hubert :lol:

La prochaine j'écrirais Marie-France :lol:


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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar man3515 » Jeu 22 06 , 2017 21:46

moulino51 a écrit:David, il est temps d'enlever la cale que tu avais mise sous la pédale d'accélérateur. :lol:

Il est vrai que jusque là je roule trèèèès soft. C'est rare quand j'allume la troisième barrette, c'est pour dire :mrgreen:

Mais je me dis que je devrais en profiter, rouler comme n'importe quelle autre voiture et peu importe si je dois la recharger plus souvent (là c'est une fois tous les 15 jours environ).
Mais avant de faire cela, je met un point d'honneur à faire se sacré monitoring. Je n'y consacre pas assez de temps et ça avance à pas d'escargot. mais ça avance :lol:

Il va aussi falloir que j'invite DirkPit à une session MEE/apéro pour ma première :roll: (MEE hein, parce que l'apéro... :mrgreen: )
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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar moulino51 » Jeu 22 06 , 2017 22:05

Nous on se limite a 3 barrettes mais uniquement après un remplacement de monobloc :wink:

Sinon de temps en temps c'est 7 barrettes (de mémoire il me semble qu'il y en a 8)

Oui ta MEE va commencer a urger, c'est vrai que Dirk est plus proche que Didier Petitot.

Pas utile de faire un truc trop compliqué pour le monitoring, simplement des barrettes de domino dans la boite a gants, ce serait déjà une bonne base de départ.

Heureusement que nous avions mis cela en place, sinon il y aurait eu des dégâts a plusieurs reprises.
Quand on détecte un monobloc qui débute sa phase terminal, on évite de polluer ces voisins.

Nos contrôles sont fait régulièrement au moins deux fois par semaine.

Clio vas bientôt afficher ses 50 000 km (27 000 avec nous) et on peut considérer que son prix d'achat et d'entretien sont complètement amortis.

Bien sur un VE plus récent serait sympa, mais en attendant elle rempli parfaitement son contrat. :D


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50 000 km au compteur

Messagepar moulino51 » Lun 17 07 , 2017 14:31

Des nouvelles de la mamie....

Belle autonomie avec ces temps chauds, et 50 000 km au compteur :lol:

50000 Forum.JPG


Elle roulera sans doute moins maintenant, mais en 2016/2017 elle faisait pratiquement ses 50 km régulièrement chaque jours.

La prochaine opération sera la pose de deux pneus neuf achetés voici un moment en prévision (j'avais retrouvé les mêmes sur LBC)
Et les avant auront parcourus probablement 35 a 40 000 km.
Les arrières peuvent encore tenir 20 000 km :lol:

Toujours gonflés a 3,2 Bars, même si c'est moins confortable.



Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: La Ch'tite mémé Renault

Messagepar moulino51 » Lun 21 08 , 2017 10:21

Bonjour a tous, :D

Ce jour, je relève un S_O a 493 AhS, il est temps de faire une MEE :lol:

Ça tombe bien, ce sera une MEE intermédiaire (sans la valise) et surtout ....

Un charge longue puisque nous avions au compteur 77 km et avec 13 km restant a l'afficheur.
C'est 90 km sont assez exceptionnels, ils sont du a une vitesse tranquille lors de notre ballade d'hier. :mrgreen:

Les conditions sont donc optimales pour cette MEE intermédiaire :roll:

A la mise en charge ce matin mon assistante m'indique qu'il y a comme un bruit électrique sous la banquette ARD, en effet, le ventilo de dilution est un peu bruyant.


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MEE du 21 Aout 2018 à 50520 km

Messagepar moulino51 » Lun 21 08 , 2017 16:51

MEE réussie :D

Capacités :
BacAV = 3 litres
BacMilieu = 2,9 litres
BacAR = 1,7 litres

Total = 7,6 litres

Prochaine MEE probablement en Février/Mars 2018 vu que nous allons moins rouler.
Par contre nous avons beaucoup roulé dernièrement puisque la dernière MEE remonte a seulement 4 mois 1/2 :D

A la mise en charge ce matin mon assistante m'indique qu'il y a comme un bruit électrique sous la banquette ARD, en effet, le ventilo de dilution est un peu bruyant.


Plus de peur que de mal, la patte était simplement déplacée (suite modification de l'étrier), le bruit a disparu :lol: :roll:


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