Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
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- mike914
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
Bonjour,
Rectification de mon message precedent:
le prix du kwh engie est ttc sans les charges "CSPE" identique pour tous le distributeurs de 0.0225 € ht
ce qui fait le kwh sans "CSPE" jour à 0.127 € soit + 257.71 € de plus que ma facture nuit 0.064 € -128.64 €
conclusion cela n'est rentable que si on n'a pas de chauffage éléctrique induction etc.... il faut être petit consommateur d'électricité
Rectification de mon message precedent:
le prix du kwh engie est ttc sans les charges "CSPE" identique pour tous le distributeurs de 0.0225 € ht
ce qui fait le kwh sans "CSPE" jour à 0.127 € soit + 257.71 € de plus que ma facture nuit 0.064 € -128.64 €
conclusion cela n'est rentable que si on n'a pas de chauffage éléctrique induction etc.... il faut être petit consommateur d'électricité
- ichouxxx
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
oui ou gros consommateur d'heures creuses.
le jour ou tu roules 100km/jour et que tu peut recharger toutes les nuit en heures creuses a 32A, le calcul sera a nouveau intéressant a faire.
edit :
le jour ou tu as une tesla quoi !
le jour ou tu roules 100km/jour et que tu peut recharger toutes les nuit en heures creuses a 32A, le calcul sera a nouveau intéressant a faire.
edit :
le jour ou tu as une tesla quoi !
BONNE ROUTE !
peugeot ion d'occasion
d'Aout 2012
56637 km
achetée en septembre 2014
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- Citro
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
Oui, à priori les ordres de grandeur n'ont pas changé.
Il y a 6 ans je suis passé aux heures creuses à l'occasion du changement des mon compteur mécanique monotarif à roue de banner par des compteurs électroniques (pose d'une installation photovoltaïque).
Mes calcul de l'époque m'avaient indiqué que pour notre foyer de 4 personnes avec chauffage au gaz, le passage au tarif heures creuses ne se justifiait qu'à partir du deuxième VE.
Depuis 2 ans, le deuxième VE n'a que très peu roulé car j'ai effectué mes trajets pendulaires en Scoot'élec puis en vélo électrique, ce qui a considérablement réduit notre consommation électrique.
Mon fils qui a son permis n'a pas compensé ma conversion au 2 roues.
La voiture de madame qui est une e-Up a fait baisser la consommation de 25% (moins de 150Wh/km au lieu de 200Wh pour la 106).
Depuis quelques semaines, ma 106 a repris du service de façon plus intense, mais je pense qu'il faudrait que je réétudie la pertinence de mon abonnement électrique...
Il y a 6 ans je suis passé aux heures creuses à l'occasion du changement des mon compteur mécanique monotarif à roue de banner par des compteurs électroniques (pose d'une installation photovoltaïque).
Mes calcul de l'époque m'avaient indiqué que pour notre foyer de 4 personnes avec chauffage au gaz, le passage au tarif heures creuses ne se justifiait qu'à partir du deuxième VE.
Depuis 2 ans, le deuxième VE n'a que très peu roulé car j'ai effectué mes trajets pendulaires en Scoot'élec puis en vélo électrique, ce qui a considérablement réduit notre consommation électrique.
Mon fils qui a son permis n'a pas compensé ma conversion au 2 roues.
La voiture de madame qui est une e-Up a fait baisser la consommation de 25% (moins de 150Wh/km au lieu de 200Wh pour la 106).
Depuis quelques semaines, ma 106 a repris du service de façon plus intense, mais je pense qu'il faudrait que je réétudie la pertinence de mon abonnement électrique...
L'electricité, c'est LA solution.
- ichouxxx
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
oui et tu peut peut-être aussi faire toutes les machines la nuit en départ differé avec le sèche linge. le ballon d'eau chaude chez moi est un 250litres sur heures creuses. le chauffage electrique ne fonctionne que pour maintenir 17 le test se fait au bois
à part le four pour le rôti de midi, presque tout est transférable en HC
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BONNE ROUTE !
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
J'ai reçu le câble,Remundo a écrit :je suis complètement d'accord avec vous, les cordons et autres wallbox sont très difficiles à amortir.
Je viens de commander un (5-10-15A) cordon pour ma GTE à "James MetslesWatts", plus pour me faire plaisir que par raison économique.
il fonctionne parfaitement,
Première charge complète, aucun problème. J'ai fait en 15A, charge en 2h au lieu de 3h30 comme prévu.
Le câble est plus beau, plus maniable et un peu plus long que le câble VW. Il est équipé d'une petit LED bleue qui clignote lentement pour la charge, et rapidement si la charge n'a pas lieu avec câble sous tension.
Le switch 5-10-16A peut être modifié à tout moment, même pendant la charge. Il est bien protégé contre l'eau.
Je conseille donc ce câble qui peut aussi remplacer avantageusement une WallBox 15A.
Vous pouvez contact directement Ampera27 : wattsattitude [chez] gmail *point* com
qui fait des choses plus musclées (32A, triphasé...) si nécessaire.
- cocolinot
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
J'ai une question sur les wallbox.
J'aurai probablement vers la Toussaint une Soul (où peut-être une Ioniq, sait-on jamais ) et je m'interroge pour la recharge à domicile.
Vu qu'on sera en VE unique je crains que le chargeur fourni (8A il me semble) soit un peu juste pour les situations de stress (week ends, allers-retours...).
Mais je ne sais pas vers quelle situation m'orienter.
Je pensais à une WB 32A T2, pour pouvoir utiliser le câble sur des bornes à Zoé.
Mais ce serait encore mieux de laisser ce câble dans le coffre et d'avoir un câble attaché à la WB, mais c'est sûrement une solution plus chère. Malheureusement je n'ai pas trouvé de WB en T2 femelle.
Avez-vous des piste? Des conseils? Merci!
PS: 32 A c'est pour les urgences, en temps normal ça ne me dérange pas de la charger en 10A. Donc un truc réglable, quoi.
J'aurai probablement vers la Toussaint une Soul (où peut-être une Ioniq, sait-on jamais ) et je m'interroge pour la recharge à domicile.
Vu qu'on sera en VE unique je crains que le chargeur fourni (8A il me semble) soit un peu juste pour les situations de stress (week ends, allers-retours...).
Mais je ne sais pas vers quelle situation m'orienter.
Je pensais à une WB 32A T2, pour pouvoir utiliser le câble sur des bornes à Zoé.
Mais ce serait encore mieux de laisser ce câble dans le coffre et d'avoir un câble attaché à la WB, mais c'est sûrement une solution plus chère. Malheureusement je n'ai pas trouvé de WB en T2 femelle.
Avez-vous des piste? Des conseils? Merci!
PS: 32 A c'est pour les urgences, en temps normal ça ne me dérange pas de la charger en 10A. Donc un truc réglable, quoi.
En iOn des champs...
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
Déjà d'une normale, tu peux mettre une prise green up à côté, comme ça tu as le choix entre 8 et 14A pour pas très cher ...
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
- z-élec
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
J'ai installé CELLE-CI.
Excellentes performances en termes de courants de charge, programmations, heures creuses, etc etc ...
Rapport qualité/prix très intéressant en comparant avec les fabrications industrielles.
Excellentes performances en termes de courants de charge, programmations, heures creuses, etc etc ...
Rapport qualité/prix très intéressant en comparant avec les fabrications industrielles.
La prétention routière cause plus de dégâts que la prévention routière n'en évite. (Yves LAPRAIRIE)
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
C'est celle de nlc !
Bien cordialement ;; éric
,
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A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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- z-élec
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
Bien sûr Quelle "WallBox" peut être meilleure que celle qui a été pensée et réalisée par un utilisateur de voiture électrique de la première heure
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- moulino51
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
De mémoire, elle est née aussi d'un travail collectif
Gé
Gé
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- Citro
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
La conception / réalisation est le fruit de son travail, exclusivement.
Mais la réflexion qu'il a eue a été partagée, sur ce forum, et sans doute ailleurs (il roule en TESLA et a implémenté des fonctions spécifiques).
Cette wallbox est évolutive et un certain nombre de mises à jour ont eu lieu à la demande d'utilisateurs ou lors de la commercialisation de nouveaux véhicules.
Elle est par exemple appréciée des propriétaires de Hyundai Ionic.
Mais la réflexion qu'il a eue a été partagée, sur ce forum, et sans doute ailleurs (il roule en TESLA et a implémenté des fonctions spécifiques).
Cette wallbox est évolutive et un certain nombre de mises à jour ont eu lieu à la demande d'utilisateurs ou lors de la commercialisation de nouveaux véhicules.
Elle est par exemple appréciée des propriétaires de Hyundai Ionic.
L'electricité, c'est LA solution.
- z-élec
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
... Et de VW e-UP! N'est-ce pas ? ?
Modifié en dernier par moulino51 le lun. 28 08 , 2017 17:52, modifié 1 fois.
Raison : Doublon effacé
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- Citro
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Re: Walbox jusqu'a 6kw à bon prix
Bien sûr, mais la e-up n'est plus une nouveauté.
Elle est sortie en 2013 et le modèle "phase 2" sorti en 2017 n'apporte aucune amélioration sur la chaine de traction. il n'y a donc rien à améliorer sur la wallbox pour cette auto.
Elle est sortie en 2013 et le modèle "phase 2" sorti en 2017 n'apporte aucune amélioration sur la chaine de traction. il n'y a donc rien à améliorer sur la wallbox pour cette auto.
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