Gogoro, un nouveau à Paris

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Gogoro, un nouveau à Paris

Message par Remdo » mer. 30 08 , 2017 10:19

Il en avait été question dans différents sujets et ça y est il est arrivé à Paris.
Il me semble très bien fini avec des pièces solides (n'est-ce pas M Peugeot !), mais le gabarit me parait petit. Je ne l'ai pas encore essayé car je suis motorisé, si quelqu'un en fait l'essai qu'il nous donne ses impressions.
Vous pouvez toujours lire un essai fait par le Figaro ICI ou celui de Motoservices.com

Le site de Coup pour les détail de fonctionnement.
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Re: Gogoro, un nouveau à Paris

Message par Remdo » mer. 30 08 , 2017 11:01

J'ai oublié de précisé que pour le moment le scooter n'est disponible qu'en location comme le service de cityscoot. Le scooter n'est pas commercialisé car il n'existe pas de station d'échange de batteries à Paris alors que cela existe à Taipei où les propriétaire de Coup changent leur batterie en quelques secondes.
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Re: Gogoro, un nouveau à Paris

Message par Citro » mer. 30 08 , 2017 14:05

Son esthétique est plaisante. 8)

Ce scooter a le potentiel pour devenir une icône, à l'instar du Vespa ou de la mobylette. :wink:
Souhaitons que le ramage se rapporte au plumage. :mrgreen:
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Re: Gogoro, un nouveau à Paris

Message par man3515 » mer. 30 08 , 2017 15:39

En effet, des lignes douces et épurées, il part d'un bon point esthétique pour faire sa place dans le marché. :)

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Re: Gogoro, un nouveau à Paris

Message par Remdo » jeu. 31 08 , 2017 8:31

Vous ne croyez pas si bien dire, le design est très léché, de l'intégration de l'amortisseur dans le bras oscillant, aux boutons de commandes en passant par l'accroche sac jusqu'à la "fourche", tout est superbement dessiné et intégré. Je précise que les parties sombres du bras oscillants ne sont pas en plastique. Une réussite esthétique, vraiment. Un essai pourrait me décider à changer de scooter si l’œuvre d'art car s'en est une, était proposée à la vente.
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Re: Gogoro, un nouveau à Paris

Message par Remdo » jeu. 31 08 , 2017 11:14

Pour ceux qui veulent en savoir un peu plus à propos de Gogoro Coup
Désolé Moulino, c'est en grand breton
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Re: Gogoro, un nouveau à Paris

Message par triphase » jeu. 31 08 , 2017 11:52

J'aime bien la commande de clignotants (sous réserve d'essai évidemment pour voir si c'est vraiment pratique, avec des gants d'hiver homologués). Cela change de l'affreux moignon que l'on voit sur tous les scoots et toutes les motos y compris la mienne!
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

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Re: Gogoro, un nouveau à Paris

Message par Citro » jeu. 31 08 , 2017 12:27

Je réserve mon avis sur le comodo gauche.

Comment supprimer le clignotant engagé. :?:
Sur les commandes les plus répandues, il suffit d'appuyer au milieu sur le bouton curseur.

La fourche avant mono-bras est en effet très réussie.
Déposer une roue semble plus aisé.
Le garde-boue avant aurait mérité d'être un peu plus enveloppant...
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Re: Gogoro, un nouveau à Paris

Message par Remdo » jeu. 31 08 , 2017 14:06

J'ai manœuvré le bouton il ne bascule pas, il suffit probablement de ré-appuyer sur le bouton pour l'éteindre, c'est ce qui parait le plus logique.
C'est l'occasion de montrer le tableau de bord illuminé, impossible d'oublier le clignotant en marche comme trop de 2 roues le font.
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