Bon, je crois bien que tout a été dit sur la question dans les 2 pages de ce topic.
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- L'entretien d'une clim passe par une utilisation régulière (préservation des joints, répartition de la lubrification, ...).
- Le emplacement régulier du filtre d'habitacle.
- Si nécessaire une nettoyage des conduits de ventilation en cas de mauvaises odeurs
- En cas de perte d'efficacité, effectuer un diagnostic réparation (recherche de fuite).
La recherche de fuite s'effectue en gonflant le circuit de charge avec de l'azote, un gaz neutre (pratiquée chez Norauto).
On ferme le circuit et on mesure si la pression baisse sur 30 minutes avec un manomètre de précision.
En cas de fuite avérée, il faut localiser cette dernière sous éclairage ultraviolet avec des lunettes spéciales révélant le traceur injecté dans le circuit de clim.