Ventilateur
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Ventilateur
Bonjour, question, combien y a t'il de ventilateurs sur la Mia 12, voilà mon problème souvent et à n'importe quel moment à l'arrêt contact allumé ou en roulant été comme hiver j'ai un ventilateur qui se met en route très puissant et bruyant, il suffit que je coupe le contact et il s'éteint jusqu'à la prochaine fois, quelqu'un a t'il eu le même problème ?
Ps : en charge ce n'est pas du tout bruyant il ventile tout doucement
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Re: Ventilateur
De l'oxydation sur une commande de ventilo du chauffage, sous le petit bouton plastique sur lequel on appuie ( cran d'en haut, ça souffle sans chauffer dans les bouches de ventilation.) Ou le plus probable, oxydation plus directement sur les connecteurs de la résistance verte qui le commande, voir le sujet "chauffage à la masse", y'a des photos. Faut démonter pare-choc et crash box pour avoir accès correctement au bloc chauffage.
Sinon, le ventilo du variateur s'allume quand il a chaud, mais ça fait pas un bruit infernal. Ou celui du chargeur ...quand ça recharge, normal.
Sinon, le ventilo du variateur s'allume quand il a chaud, mais ça fait pas un bruit infernal. Ou celui du chargeur ...quand ça recharge, normal.
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Re: Ventilateur
En lisant attentivement la description qu'il en fait, je me demande si le bruit entendu par Kickdodo est bien celui d'un ventilateur ou celui de la pompe à vide.
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Re: Ventilateur
Si c'est une mia 12kw, il n'y a que 4 ventilos:
_ventilo chargeur qui ne fonctionne qu'en mode charge
_ventilo groupe chauffage : un courant d'air doit alors ressenti au niveau des bouches d'aération
_ventilo variateur implanté directement sur le var
_ventilo moteur
Ces deux derniers ventilateurs (assez bruyants) sont pilotés par le variateur sevcon en fonction des températures var et moteur via la platine BFR01 ;Voir folio 18 schémas elec)
_ventilo chargeur qui ne fonctionne qu'en mode charge
_ventilo groupe chauffage : un courant d'air doit alors ressenti au niveau des bouches d'aération
_ventilo variateur implanté directement sur le var
_ventilo moteur
Ces deux derniers ventilateurs (assez bruyants) sont pilotés par le variateur sevcon en fonction des températures var et moteur via la platine BFR01 ;Voir folio 18 schémas elec)
Re: Ventilateur
Alors quand ce ventilo est en route , quand je met ma main côté droit du moteur je sens beaucoup d'air, quel est ce ventilo , refroidissements moteur ou le ventilo de charge ?
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Re: Ventilateur
Ventilo du moteur.
Le ventilo du chargeur est dans le chargeur et ressemble à un ventilo d'ordi.
Le ventilo du variateur est sur le variateur.
Démonte ta banquette pour aller voir dedans comment c'est fait et regarde dessous aussi.
Le ventilo du chargeur est dans le chargeur et ressemble à un ventilo d'ordi.
Le ventilo du variateur est sur le variateur.
Démonte ta banquette pour aller voir dedans comment c'est fait et regarde dessous aussi.
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Re: Ventilateur
Ok ,merci, et une petite idée du pourquoi il se met en route moteur froid ou chaud...
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Re: Ventilateur
Sur le schéma joint le ventilo moteur c'est MVMP;
la cause:
_disfonctionnement du variateur
_relais R1817 sur platine BFR01 défectueux
ou ...
Pour y voir plus clair, il faut désormais prendre le Métrix.
NB : BFR01 est une platine fusibles et relais dans le bac AR à droite dans une boite noire près du relais blanc TYCO EV200
Sur cette carte les composants sont repérés comme sur le schéma.
Bon dépannage
la cause:
_disfonctionnement du variateur
_relais R1817 sur platine BFR01 défectueux
ou ...
Pour y voir plus clair, il faut désormais prendre le Métrix.
NB : BFR01 est une platine fusibles et relais dans le bac AR à droite dans une boite noire près du relais blanc TYCO EV200
Sur cette carte les composants sont repérés comme sur le schéma.
Bon dépannage
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Re: Ventilateur
Après réflexion,Peut-être une piste plus probable:
la sonde température moteur défectueuse ou un défaut de connexion entre sonde et variateur:
Voir schéma joint connecteur X1703 bornes 5 et 6 repères B- et 1708
Bon dépannage
la sonde température moteur défectueuse ou un défaut de connexion entre sonde et variateur:
Voir schéma joint connecteur X1703 bornes 5 et 6 repères B- et 1708
Bon dépannage
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Re: Ventilateur
Merci pour ta réponse et ton aide, pour moi c'est du charabia, il va falloir que je trouve quelqu'un qui comprenne ce que tu m'a envoyé et on peut les trouver dans le commerce ces relais, sondes et compagnie. Merci encore
- ghia
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Re: Ventilateur
Avant de démonter tous, vous êtes sure que ce n’était pas cette pompe à vide? Vous connaissez le bruit distinctive de celle-la?Speedy Gonzales a écrit :En lisant attentivement la description qu'il en fait, je me demande si le bruit entendu par Kickdodo est bien celui d'un ventilateur ou celui de la pompe à vide.
Salutations, Gerard
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Re: Ventilateur
Donc ce n'est pas la pompe à vide.Kickdodo a écrit :Alors quand ce ventilo est en route , quand je met ma main côté droit du moteur je sens beaucoup d'air
- ghia
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Re: Ventilateur
La fiche x1703 est à voir dans MIM1100000 page 2.
Dépose-repose Ventilateur est dans MIM1100009-00.
Dépose-repose Ventilateur est dans MIM1100009-00.
Salutations, Gerard