Refus de reprise d'un ZE par renault...

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Re: refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar ciguee » Sam 27 05 , 2017 16:52

pour Babar je la vends 3000 €....72000 km au compteur comme les autres de 11/2012, entretien et suivi effectué par renault Limoges 87

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pour le reste tout le monde a taper sur Vw pour le probleme aux usa, mais il faut quand meme savoir que VAG audi et skoda etaitent les seuls constructeur ayant mis leurs logiciel de diagnostic en libre accé sur le net, et avec cela on pouvait faire des choses merveilleuses (jusqu'a reprogrammer l'eprom de puissance quand meme pas mal), mon sharan de 2003, je ne veut pas m'en separer, c'est un des raisons qui me pousse a cela, je suis maitre de la machine avec mon petit pc quand il a un soucis.

pour la fluence on peut avoir accés a l'obd2 grace au module bluetooth, je regrette qu'une seule chose en fait, c'est de ne pas etre proprietaire de cette batterie , car a mon avis comme discuter en off avec cetains, on doit pouvoir lui apprendre a charger en chademo a la belle...

si on avait pu avoir les cheat code de la voiture cela aurait été pas mal quand meme.....
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar solutionR92 » Mar 30 05 , 2017 7:34

Une société étrangère à acheté tout les batteries d'Israël mais j'ai oublié qui et où peut quelqu'un du forum à cette info.
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar Citro » Mar 30 05 , 2017 14:02

Certes, mais à quoi cela nous avancerait de pouvoir acheter des batteries de Fluence provenant de Better Place...
Le contrat de batterie est parfaitement ficelé, juridiquement parlant.
Rompre le contrat unilatéralement, c'est s'exposer à un procès perdu d'avance contre le constructeur...

Dis nous Alain, la Fluence est-elle désactivable à distance comme la Zoé. :?:
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar solutionR92 » Mar 30 05 , 2017 19:16

Oui mais le contrat n'est pas à vie.

Oui désactivable à distance saut que vous pouvez déconnecter le CPU est plus rien chez Renaault comme info.
D'ailleurs un Trés tres gros rouleur l'a fait je n'ai plus de News de cet personne.
Pour les batteries je me rappel un ami norvégien m'avait demandé des infos à l'epoque.
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar ciguee » Mar 30 05 , 2017 19:27

on peut en parler ailleurs...????
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar solutionR92 » Mar 30 05 , 2017 19:31

Ok tu as raison.
Gégé si tu veux supprimé les messages HS désolé je n'ai que repondu a un message.
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar ciguee » Mar 30 05 , 2017 20:35

non tu n'as pas compris, cette histoire de cpu vaut mieux en discuter en mp je pense...
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar babar2508 » Jeu 01 06 , 2017 19:55

À 3000 euros , c'est un bon prix , le hic c'est le prix d'un contrat , et au final , mensuellement ça revient plus cher qu'une voiture essence si on compte une double assurance , l'électricité pour charger la voiture etc...
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar Remundo » Ven 02 06 , 2017 9:04

et voilà, et un VE plus cher par km qu'un VT, ça relève du masochisme car vous payez un peu plus pour avoir nettement moins. C'est le modèle ZE (zéro économie) de Renault. Mais si certains aiment, tant mieux. :o
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar ericjlb » Ven 02 06 , 2017 12:04

Remundo a écrit: C'est le modèle ZE (zéro économie) de Renault.

Zéro économie !! :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bien cordialement ;; éric :wink:
,
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien ! :mrgreen:

Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" . :P
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar Remundo » Ven 02 06 , 2017 21:37

j'en glisse quelques unes comme ça, ça rythme le forum :D
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Re: refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar sventchik » Lun 07 08 , 2017 4:06

ciguee a écrit:mais la location des batteries est une garanties du produit, on ne vas pas revenir sur ce debat sterile loc ou pas, prendre une 106 de 10 ou 15 ans d'age avec un pack nicad, ou plomb, je sais plus, ou bien une fluence de 5 ans d'age avec un pack lithium, il n'y a quand meme pas photo non!!! pas de mises en eau a faire , charge simple et fiable, voiture avec clim abs esp demarage en cote assisté et tout le reste est quand meme le top, comme le dis filomat ce vehicule reste ideal pour les gens qui ferons des petits trajets quotidiens...


J'aurais plutôt dit qu'une C-zero récente à 5000-6000 euros est le véhicule idéal pour les petits et moyens trajets quotidiens !
Batterie de qualité, pas de frais mensuel supplémentaire, coût d'usage dérisoire.
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar mimijean » Lun 07 08 , 2017 9:54

Idem, pour des petits trajets, la triplette est sans doute la plus économique ...

Ce qui m'a poussé à faire prendre une zoé aux parents, était la prise T2, et les 40 kw, c'est tout, et rien d'autre ...
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 60 000 km, nov 2016, 3.7 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais .décembre 2015, - 100km au 23/12/15 mrgreen: et +de 20 000 km nov 2016
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Re: refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar solutionR92 » Ven 13 10 , 2017 9:25

ciguee a écrit:ATTENTION, je n'en veut que 3000 €, pas une fortune 3000 €........je ne sais comment ils reflechissent car si on est une centaine dans mon cas (en gros le bon nombre), un petit calcul s'impose:

reprise de cent fluences a 3000 € = 300 000 € pas une petite somme quand meme, mais la dessus ils recupere les batteries qu'ils recyclent a disont 80 % donc en gros 4000 € par batterie en se basant sur la valeur d'une batterie de 5000 €, donc au total 400 000 € de recuperer


Bonjour,
Je ne pense pas tout à fait pareil Renault a parfois investi bien plus pour diverses raisons ex:le rachat des kangoo en Norvége, le rachat des megane Break pour corrosion etc.
Il faut voir ailleurs .
Pour les batteries elles sont automatiquement en recyclage.
Pour les batterie better pl elles sont en pur propriété du détendeur c'est aussi une piste.
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Re: Refus de reprise d'un ZE par renault...

Messagepar hpdp » Ven 13 10 , 2017 15:41

le problème des batteries fluence ou zoé c'est que si on peut la rendre on ne peut pas en acheter, ou si par hasard on en trouve une il n'est pas sûr qu'elle fonctionnera, même si elle est bonne : me semble avoir lu qu'il fallait la faire accepter par le système de la voiture, ce qui n'est pas à la portée de tout le monde.
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