Ax avec système berlingo partner

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Ax avec système berlingo partner

Messagepar 106sino » Dim 12 11 , 2017 15:17

Bonjour à tous

je vais tenter , bien que l'expèrience ne parait pas très interressante
de transplanter le système 162v cadnium/ sa18/ y3000 dans une ax que j'avais récupèré
il y a quelques temps .
Le projet avait déjà été abordé par un membre du forum
qui voulait faire une 106 gti électrique ...
Mon but n'est pas le même , je cherche plutôt a avoir une ax plus autonome
d'après ce que j'ai calculé le rapport poids puissance devrait être bon :
Vu qu'il est vrai que les cellules berlingo/partner sont plus lourdes mais que
l'ax est très légères et le sa18 très puissant.
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Re: Ax avec système berlingo partner

Messagepar 106sino » Dim 12 11 , 2017 15:27

Petites précisions :
J'ai déjà allègé au maximum l'ax :
- suppression de toutes garnitures
- suppression siège et banquette inutile
- suppression webasto et reservoir essence
- suppression DA et sa pompe
- suppression vitres arrière et hayon remplacés par plexi (je sais il faut remettre celles en verre pour le CT)

donc elle est totalement vide et assez légère ;
reste plus qu'à trouver berlingo ou partner

je vous tiendrais informé des prochaines étapes de transformation
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Re: Ax avec système berlingo partner

Messagepar 106sino » Dim 12 11 , 2017 15:30

j'avais oublié de préciser que l'ax a un sa13 installé
je vais tenter en premier de le lancer avec le sagem du berlingo/ partner
si ça tourne comme ça tant mieux,
mais je me prépare déjà a adapter tout le train avant sur l'AX
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Re: Ax avec système berlingo partner

Messagepar hpdp » Dim 12 11 , 2017 17:19

il y aura deux problèmes : la taille et le poids du SA18, pas sûr que ça rentre (mais probable), et la taille/poids des 27 batteries au lieu de 20, à fixer quelque part + raccordement électrique et remplissage d'eau.
il faudra aussi installer tout le système électronique de gestion du moteur et des batteries, sinon le système de l'AX commandera le SA18 comme si c'était un SA13, t'auras juste le poids du 18 en plus. commander le SA13 comme un 18 plus puissant risque de le griller vite fait.
à moins de bidouiller un truc externe les 27 batts n'aimeraient pas la charge en 120V de l'AX. les 2 utilisent les mêmes batteries MRE 100Ah.
il faudra donc tout transplanter, c'est un gros boulot, bon courage.

si tu veux juste plus d'autonomie il vaudrait mieux envisager le montage de batt lithium de grosse capacité, éventuellement en parallèle, soit dans l'AX soit dans le berlingo.
hpdp
 
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Re: Ax avec système berlingo partner

Messagepar 106sino » Dim 12 11 , 2017 19:21

je n'ai pas le sagem dans l'ax donc je prevois de transplanter tout le systeme
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Re: Ax avec système berlingo partner

Messagepar ericjlb » Dim 12 11 , 2017 19:24

Du coup, n'y aurait-il pas meilleur compte de greffer la carrosserie ?

Bien cordialement ;; éric :wink:
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien ! :mrgreen:

Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" . :P
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