D'accord avec d@f,d@f a écrit :je ne suis pas un défenseur de l'origine a tout prix , mais concernant la lubrification je ne joue pas avec ça, surtout lorsque l'on met de la mayonnaise a la place de la moutarde ! c'est pas pareil.
Le constructeur serait le premier à se retranché derrière le non respect des préconisations (Qualité d'huile ATF SP III) si une casse survenait pendant ou hors garantie, et cela lui permettra de se dédouaner de toute prise en charge totale ou partielle.