BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Forum dédié aux véhicules électriques du constructeur Bayerische Motoren Werke AG,
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar Rémy » Lun 20 11 , 2017 12:15

rv45 a écrit:Le bouleversement mondial pour l’automobile est maintenant clairement annoncer.
Ça finira par être vrai, mais ce ne sera sans doute pas grâce à la BMW i3 :wink:

rv45, le 29 juillet 2013 a écrit:On verra bien comme je l'ai déjà dit on fera le point en novembre 2014 et on fera la comparaison avec la Zoé par exemple.
Les septiques disent qu'avec un prix de 27900€ elle est invendable moi je pense qu'il s'en vendra deux fois plus.

Plus de 4 ans après, on en est à combien de ventes de i3 :?:
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar viper76 » Lun 20 11 , 2017 15:23

Apparemment ,c'est pas mal du tout :

"La 100 000ème BMW i3 est sortie de l'usine le 26 octobre. Il faudra attendre encore un peu pour voir la 100 000ème Zoé. On la verra peut-être avant la fin de l'année, mais il reste que ce résultat doit faire réfléchir chez Renault. Qui aurait dit en 2013 que la BMW i3 allait mieux se vendre que la Zoé ?"
Article moteurNature
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar Rémy » Lun 20 11 , 2017 15:30

A comparer aux 250 000 Leafs et quasi 200 000 Tesla modèle S vendues dans le monde (la comparaison avec la Zoe est biaisée car la Zoe n'est vendue ni aux US, ni au Japon).
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar rv45 » Sam 25 11 , 2017 8:13

Rémy a écrit:A comparer aux 250 000 Leafs et quasi 200 000 Tesla modèle S vendues dans le monde (la comparaison avec la Zoe est biaisée car la Zoe n'est vendue ni aux US, ni au Japon).


Bon tout est relatif car les ventes de BAIC EC-Series en Chine rien que sur le mois d’octobre c’est 11 315 unités.
Dans le bouleversement, les Chinois sont en embuscade pour prendre le leadership du marché mondial de l’automobile après le photovoltaïque, l’éolien, les batteries... Il n’y a que Tesla en face?
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Re: Bouleversement mondial annoncé pour le VErt

Messagepar FLYER34 » Sam 25 11 , 2017 9:24

Le 29/07/2013
rv45 a écrit:On peut toujours rêve[er]. Et il faut. :mrgreen:

J'ai pas vraiment suivi les autres véhicules a part la Zoé. Mais la en plus de la voiture c'est un ensemble qui va avec....

C'est une grosse Bertha qui est en route.
D'ailleurs dans l'article ils le disent bien BMW joue gros. BMW aurait annoncé 10 % des ventes du groupe.

On verra bien comme je l'ai déjà dit on fera le point en novembre 2014 et on fera la comparaison avec la Zoé par exemple.

Car elle sort [.....] dans un marché qui va exploser pour le VE et s'écrouler pour le thermique.

En novembre 2017, il faut, effectivement, continuer à "rêver".

Entre autres, on voit bien que la voie "hi-tech", suivie à l'époque par BM, et qui était un vrai "bouleversement", n'a pas fait école : les VE présentés actuellement (TM3 etc....) sont de construction très traditionnelle.
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar rv45 » Sam 25 11 , 2017 12:11

Oui en nov 2017 bmw semble se désengager de la production de fibre de carbone pour le moment mais pas de l’électrique contrairement au BMW 2016.

http://www.breezcar.com/actualites/arti ... chine-1117
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar Citro » Dim 10 12 , 2017 15:25

On ne peut pas reprocher à BMW si il vend sa i3 dans plus de pays que l'alliance Renault Nissan ne commercialise la Zoé.

Si la Zoé n'a qu'une carrière Européenne c'est bien la faute à Renault.
Pour rappel, Renault a commercialisé la Fluence ZE hors d'Europe (Israel, Corée du sud, Russie, ...).

C'est donc une belle performance pour BMWi d'avoir vendu plus de i3 commercialisées depuis fin 2013 alors que Zoé a bénéficié d'un an de carrière supplémentaire (depuis 2012)...
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar Topolino » Dim 10 12 , 2017 17:22

Citro a écrit:C'est donc une belle performance pour BMWi d'avoir vendu plus de i3 commercialisées depuis fin 2013 alors que Zoé a bénéficié d'un an de carrière supplémentaire (depuis 2012)...

La commercialisation de la ZOE date du jeudi 14 Mars 2013.
Pour la BMW i3, c'était à partir du 14 novembre 2013, 8 mois de différence exactement.
En 2012, seul Arnaud Montebourg roulait en ZOE.
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar Citro » Dim 10 12 , 2017 19:10

Merci pour ces détails que je n'avais pas réussi à trouver (d'où les tient-tu?).

Je me suis juste basé sur les infos Wikipédia. :?

Ceci dit, cela n'enlève rien à la "performance" de BMW qui ne dispose pas d'un réseau aussi étoffé que Renault, vend à des tarifs 2 à 4 fois supérieurs (j'ai déjà eu entre les mains des i3 à plus de 60.000€) et n'a (il me semble) pas mobilisé le même budget publicité.
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar moulino51 » Dim 10 12 , 2017 20:19

Oui, mais la, ils sont entrain de se rattraper car ça passe souvent en PUBs télé :wink:




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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar Topolino » Dim 10 12 , 2017 21:04

Citro a écrit:Merci pour ces détails que je n'avais pas réussi à trouver (d'où les tient-tu?).

D'essais non transformés.
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar rover17 » Dim 10 12 , 2017 21:31

J'ai remarqué sur les pub tv i3 qu'il y avait un modèle S légèrement plus puissant , l'évolution se trouve où , moteur ? Batterie ? Soft ?
Le VE , j'y viendrais ...
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar Rémy » Lun 11 12 , 2017 13:20

Soft.
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar man3515 » Lun 11 12 , 2017 16:53

Plus de puissance, mais sûrement moins longtemps :lol:
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE

Messagepar solutionR92 » Lun 11 12 , 2017 17:04

Plus puissant ok mais sa consommation elle ?
Pour les moteurs on en tire pratiquement ce que l'on désire ex: les anciens kangoo GN1 on des moteurs de 50 kW mais on utilise que 29 au maxi sous le boost .
Alors augmenter la puissance d'un VE et un jeu d'enfant et non une innovation .
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