article paru dans gazoline
qui relate l'aventure de la reconstruction d'une réplique roulante...
suite à une fin de non recevoir pour l'emprunt de la "coquille vide de Compiègne"
Modérateurs: Remdo, man3515, moulino51
Le record a été rendu possible par les deux moteurs électriques de marque Postel-Vinay6, d'une puissance maximale totale de 50 kW (environ 68 chevaux), placés à l’arrière entre les roues. L'alimentation se faisait par batteries d’accumulateurs Fulmen (100 éléments de 2 V), qui représentaient près de la moitié du poids total de 1,5 t. Les moteurs étaient en branchement direct sur les roues arrière motrices.
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