Artelec 670

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triphase
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Re: Artelec 670

Message par triphase » mer. 21 03 , 2018 22:35

Tant que la demande en 2RM élec restera aussi faible, on restera dans ce cercle vicieux du manque de demande qui fait manquer l'offre suscitant la demande.

Je lisais récemment sur un forum américain qu'en Californie, où il fait toujours beau, on peut trouver le BMW C EVO à un prix fort raisonnable (vendu à perte par BMW?), mais que le concess n'en avait vendu qu'un seul sur 6 mois, et encore, à un type venu de loin, du Texas. Par contre les gens qui circulent en Californie seuls au volant de leur Tesla qui coûte 8 fois plus cher sont maintenant très nombreux. :roll:

Bien vu Citro, le coup du torque arm :wink:
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
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Remdo
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Re: Artelec 670

Message par Remdo » jeu. 22 03 , 2018 8:49

triphase a écrit :Tant que la demande en 2RM élec restera aussi faible, on restera dans ce cercle vicieux du manque de demande qui fait manquer l'offre suscitant la demande.
Et pourtant, sur Paris (je sais ça n'est pas la France :wink: ) je ne compte plus les c-evolution que je croise chaque jour (et à des horaires différents) ni les cityscoot (location). La demande est là alors qu'est-ce qui freine le développement des 2RME ? Le c-evo cartonne malgré son prix exhorbitant, l'e--viva est enterré vivant malgré son côté pratique en agglomération, l'artelec vivote sans que j'en croise un seul. La bagnole a encore de beaux jours devant elle et les 2RMTh je n'en parle même pas.
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vehiculeselectriques
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Re: Artelec 670

Message par vehiculeselectriques » jeu. 22 03 , 2018 8:52

Attention dérive hors sujet en approche rapide...
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L'expression "persévérer" a résolu et résoudra toujours les problèmes de la race humaine."
Calvin Coolidge

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