Nouveau en C-Zero

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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jymlab
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par jymlab » lun. 09 07 , 2018 8:34

Bon... Verdict du Garage : c'est normal monsieur, toute les "Ion" sont comme ça ... :shock: :shock:
Ils m'ont fait essayer la Ion du garage qui se comporte grosso modo de la même façon (un poil mieux peut-être)... donc je n'ai plus qu'à m'habituer avec ça :x :?

Ce we j'ai fait un "grand voyage" de 2 x 150 km... ben c'est pas "cool" sur le long terme !!! grrrrr :x :x :x

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ronan16
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par ronan16 » lun. 09 07 , 2018 8:59

Tu peux te réconforter en te disant que tu as tout fait pour vérifier si la voiture avait un problème.
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Rantanplan06
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par Rantanplan06 » lun. 09 07 , 2018 14:31

Juste un petite reflexion, les triplettes sont des propulsions, c'est normal que le volant ait moins tendance à revenir au centre qu'avec une traction avant, surtout en accélérant.
Et, parait-il, l'assistance électrique n'arrangerait rien.

Maintenant, pour être mauvaise langue, il y a pire que les triplettes, sur la clio IV j'avais une telle absence se sensation dans le volant que je suis plusieurs fois sorti de virage plus large que prévu. Comme j'ai horreur d'être surpris en me retrouvant dans les gravillons, je n'ai pas gardé la voiture :wink:

jymlab
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par jymlab » lun. 09 07 , 2018 14:37

Merci Rantanplan...
Je profite aussi de ce mini échange pour te remercier de ton super topic sur la wallbox... (fin du H.S.)

Rantanplan06
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par Rantanplan06 » mar. 10 07 , 2018 16:27

Merci, mais le topic Faire sa Wallbox n'est pas si apprécié puisqu'il n'est pas jugé digne de la BiblioTech :mrgreen:

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moulino51
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par moulino51 » mar. 10 07 , 2018 18:05

Bonsoir Rantanplan,

Quand tu auras remis les images dans le premier post (disparues car non hébergées sur le forum :mrgreen: ), nous pourrons étudier la question :lol: :lol:



"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

Rantanplan06
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par Rantanplan06 » mar. 10 07 , 2018 19:45

Les images du premier message ont été volontairement supprimées car il y avait une erreur dans le câblage, et les images corrigées sont exactement 3 messages plus bas, comme précisé dans le message 4 susnommé.
Et toutes mes images sont hébergées sur le forum.

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Re: Nouveau en C-Zero

Message par moulino51 » mar. 10 07 , 2018 21:50

Parfait, j'ai ajouté une petite note pour indiquer les images actualisées :wink:



"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: Nouveau en C-Zero

Message par jymlab » mer. 11 07 , 2018 7:50

Impec... heureux d'avoir participé à cela...
Fin du H.S.

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Re: Nouveau en C-Zero

Message par Eric47 » dim. 15 07 , 2018 9:24

Pour revenir au sujet de la transition entre une SAXO électrique par exemple et la c zéro, je te comprend il y a des différences.

On a la chance d'avoir les 2 donc je peux le vivre au quotidien.
Bilan : niveau moteur et autonomie évidemment la c-zero l'emporte mais pas autant que ça car finalement son grand avantage c'est la recharge rapide, si elle était encore existante pour la SAXO je ne verrai pas une grande différence niveau long trajet.

Niveau confort la saxo malgré son âge l'emporte largement, meilleur suspension, plus de place à l'intérieur, on peut même y aller à 5 même si c'est pas autorisé

Enfin niveau entretien, la Saxo est bien plus facile à réparer soi-même car il y a peu d'électronique.

Bref dans notre utilisation des 2 voitures, la SAXO assure le quotidien avec en moyenne 80 kms par jour de trajet pour le boulot et les enfants et la C-Zero est réservée pour les longs trajets plus occasionnels

Pas encore dépassée la première génération de VE !!

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Eric47
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par Eric47 » dim. 15 07 , 2018 9:40

Et j'oublie le chauffage, 100% plus efficace et économique sur la Saxo

sidemips
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par sidemips » dim. 15 07 , 2018 10:44

+1, on imagine alors où on en serait en 2018 si psa avait continuer de développer une chaîne de traction électrique avec saft/Leroy Somer/Sagem/webasto... plutôt que de simplement rebadger du japonais et bientôt du chinois...
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Re: Nouveau en C-Zero

Message par Eric47 » lun. 16 07 , 2018 8:00

On est d'accord, tout un savoir faire qui a été perdu car non développé sur du long terme...

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