Scoot'elec : de l'importance de la pression des pneus

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Scoot'elec : de l'importance de la pression des pneus

Message par Remdo » mar. 14 03 , 2006 8:12

Salut à tous

J'ai bien noté sur le forum qu'une perte d'autonomie ce sont des batteries HS. Hors je viens d'acheter un second scoot'elec (env 17 000 km et env 7 ans) et je trouve qu'il a moins de puissance au démarrage et lors des accélérations que mon premier scoot'elec qui va avoir 5 ans et 20 000 km. Pour la vitesse de pointe les 2 ont l'air d'avoir des performances identiques. De quoi cela peut-il venir ?

Merci d'avance
Modifié en dernier par Remdo le sam. 18 03 , 2006 12:04, modifié 1 fois.

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Message par Remdo » ven. 17 03 , 2006 11:14

Preuve que la pression des pneus joue un rôle important, avec 1,5 bar par roues, je ne risquait pas de bruler le bitume. Avec 2.8 par roue tout semble OK. Pensez à vérifier vos pneus tous les mois (env 400 km pour moi).

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vehiculeselectriques
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Message par vehiculeselectriques » ven. 17 03 , 2006 13:02

Les VE sont plus sensible que les fumants à ce genre de "détails", une sur-consommation se voit immédiatement quand le "réservoir" est petit...
Si des réactions un peu plus sèches ne te gênent pas, tu peux monter à 3 bars voir un peu plus pour gagner encore quelques kilomètres.
Pas la peine de dépasser 3,2-3,5 bars car le gain devient nul et la sensiblilité à la crevaison très grande.

C'est une bonne occasion finalement :lol:
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