[Résolu] Vibrations AV [=roue AV voilée>Echange SAV]
Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51
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[Résolu] Vibrations AV [=roue AV voilée>Echange SAV]
Avez vous un problème de vibrations à l'avant lorsque vous roulez à pleine vitesse (!) ?
Je vous explique : à 50kms/h , même un peu avant , et sur route avec un beau revêtement , bel enrobé non ondulé , j'ai des vibrations au guidon , qui semblent provenir de la roue avant , sans que j'arrive à détecter d'ou provient précisément ce phénomène ...
Mes pneus sont bien gonflés . 3 bars . tous les écrous sont bien serrés , pas de jeu dans la fourche ... je pense à un problème d'équilibrage de la roue avant , qui à une certaine fréquence se mets à vibrer , comme sur les voitures .
Rien de bien grave , mais c'est désagréable , surtout lorsque la route est excellente , et que c'est précisément là que le plaisir de piloter l'engin devrait être au maximum .
Je précise , il ne s'agit pas de "guidonnage" , connu des "bikers" , mais bien d'une vibration , disons ... verticale .
Avez vous ce même problème , et/ou avez vous la solution ?
Bien à vous tous , R@F .
Je vous explique : à 50kms/h , même un peu avant , et sur route avec un beau revêtement , bel enrobé non ondulé , j'ai des vibrations au guidon , qui semblent provenir de la roue avant , sans que j'arrive à détecter d'ou provient précisément ce phénomène ...
Mes pneus sont bien gonflés . 3 bars . tous les écrous sont bien serrés , pas de jeu dans la fourche ... je pense à un problème d'équilibrage de la roue avant , qui à une certaine fréquence se mets à vibrer , comme sur les voitures .
Rien de bien grave , mais c'est désagréable , surtout lorsque la route est excellente , et que c'est précisément là que le plaisir de piloter l'engin devrait être au maximum .
Je précise , il ne s'agit pas de "guidonnage" , connu des "bikers" , mais bien d'une vibration , disons ... verticale .
Avez vous ce même problème , et/ou avez vous la solution ?
Bien à vous tous , R@F .
Si vous ne faites pas le même poids (ce qui est probable et que le phénomène apparait à la même vitesse (collez un scotch repère sur le compteur pour savoir exactement) ce n'est pas une question de resonnance verticale des amortisseurs on s'orienterait donc bien vers un problème d'équilibrage de la roue (qui apparait pour une vitesse précise quasi indépendante du poids du conducteur surtout quand on voit le poids qu'il y a sur l'AR par rapport à l'AV).
Mais comme à l'avant c'est tout pareil qu'un fumant tu devrais pourvoir faire regler ça chez m'importe quel mecano équipé.
Mais comme à l'avant c'est tout pareil qu'un fumant tu devrais pourvoir faire regler ça chez m'importe quel mecano équipé.
=D------------Emax back on ze roads !--------C8
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Et bien , NON .
Equilibrage impossible , la jante est voilée , probablement depuis l'origine ( aucune trace de choc ) .
J'ai contacté E-vol , et je suis dans l'attente d'une solution , esperant une prise en charge par le SAV , quitte à changer la piece moi-meme ( je suis à 250 kms de chez eux ! soit 5 jours de scoot , 4 nuits d'hotel , 10 repas , 4 petits dejeuners ... rien que pour l'aller , OUF )
Mais le post de Leio , concernant GCG me fait peur pour ce qui concerne les pieces detachées .
A suivre , je vous tiens au courant .
R@f .
Equilibrage impossible , la jante est voilée , probablement depuis l'origine ( aucune trace de choc ) .
J'ai contacté E-vol , et je suis dans l'attente d'une solution , esperant une prise en charge par le SAV , quitte à changer la piece moi-meme ( je suis à 250 kms de chez eux ! soit 5 jours de scoot , 4 nuits d'hotel , 10 repas , 4 petits dejeuners ... rien que pour l'aller , OUF )
Mais le post de Leio , concernant GCG me fait peur pour ce qui concerne les pieces detachées .
A suivre , je vous tiens au courant .
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Non les gars çà va pas cette histoire, cà n'à rien à faire là car...Squale a écrit :Toujours de très bon contact, j'ai enfin appelé pour mon fusible, je le change si c'est pas ça on passe à l'étape suivante.
Ils m'ont dit de ne pas me soucier non plus de la suite du E-max, les pièces mécaniques sont standard, pour le reste ils seront tourours là.
tu as crée un sujet pour ton problème et tu donnes des nouvelles dans le sujet d'à coté(ici)... en embrayant sur une info intéressante mais qui devrait se trouver dans un troisième sujet (Emax kaputt)
Pensez aux personnes qui vous lisent svp !
si il faut chercher dans tous les messages des bouts d'informations, c'était pas la peine de faire un forum dédié Emax.
poster vos réponses dans les sujets correspondants svp, merci à tous.
C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"
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Jusqu'à présent je n'ai pas entendu ou lu de plainte sur le SAV Evol, pour le reste c'est ici que çà se passe:Mauvaise nouvelle, Emax company kaputt ?r@f a écrit :Sympa E-Vol :
ils me proposent de leur envoyer la roue avant complete , et ils m'en retournent une neuve immediatement .
Merci le SAV , dans l'attente d'en savoir plus sur l'existence meme de GCG .
R@F .
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SAV Evol
Comme suite à ce probleme , il m'apparait important de vous faire savoir que la société Evol a changé sous garantie ma roue avant , je n'ai eu à ma charge que les frais de port aller .
Le probleme de vibration n'est desormais qu'un mauvais souvenir , et , ainsi , la question du SAV E-max semble moins problematique , grace à un correspondant serieux .
R@F .
Je vais rouler , il fait beau !
Le probleme de vibration n'est desormais qu'un mauvais souvenir , et , ainsi , la question du SAV E-max semble moins problematique , grace à un correspondant serieux .
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Je vais rouler , il fait beau !