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Courrier reçu hier ( de Citroën) . Au téléphone pour la prise de rdv, le chef d'atelier m'a parlé aussi d'un rappel sur l'airbag passager.

J'ai payé 20€ l'huile chez Norauto , plus 20€ pour le bidon de récupération.

En l'occurrence, si c'est la 1ère, Eric aurait divisé la fréquence par 2 ;) C'était la première. Après la facture de ma première révision, j'ai considéré que se serait ma seule révision. J'ai décidé d'en faire un véhicule vraiment économique. Mon premier jeu de pneus arrières, ce sera pour la semai...

Macro a écrit : ↑

mar. 11 08 , 2020 7:17

T'en a fait quoi de ton huile? Tu l'as balancée au fossé?

J'en ai foutu quand-même pas mal à côté du bac de récupération

7ans, 96000 km, huile sortie noire, remplacée par de la TOTAL
Par contre pas très brillant sur la non pollution de l'environnement

Le filtrage des tremblements du pied doit avoir une influence sur la consommation

Le seul truc qui pourrait sauver ce concept, c'est son accès à partir de 14 ans. Ce qui risque de le tuer, c'est qu'il risque d'être réellement limité à 45km/h, alors qu'un scooter, c'est beaucoup plus facilement "gérable".
Même les Aixam et autres Ligier font plus que 45km/h

Ce n'est pas la même batterie.... Et la batterie, c'est l'essentiel du prix.

J'ai bien aimé la recharge de la batterie de 9.8kWh en 2h avec une prise 16A...

phyvette a écrit : ↑

dim. 12 01 , 2020 13:35

, à quoi ça sert d'avoir 160ch ?
Dommage en économisant sur la puissance et ce que ça implique on se rapprocherait de 20 000 €, et là... je vous dis pas le succès de maboul que ce serait.

, Mais je crains fort qu'en descendant à 120 ou même 80 CV tu ne grattes même pas 5000€

Tu n'as pas trouvé prêt de chez toi un carrossier à l'appétit plus raisonnable ? Ton assureur ne peut pas t'aider ?

Les assureurs encouragent maintenant l'utilisation de pièces d'occasion, justement pour diminuer les coûts. J'ai "sauvé" une Prius comme ça. Mais c'est un carrossier indépendant qui a traité mon cas.

triphase a écrit : ↑

lun. 25 11 , 2019 11:14

eric86 a écrit : ↑

dim. 24 11 , 2019 20:20

Le décalage de l'aimant par rapport à la verticale a une importance.
Le sens N/S de l'aimant a aussi une importance.

Les couleurs de l'élastique aussi?

et plus vite que ça

La prise de terre est en haut.
Le décalage de l'aimant par rapport à la verticale a une importance.
Le sens N/S de l'aimant a aussi une importance.

Un schéma ou des photos ?