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Nous aussi, au fil du temps, nous essayons de continuer à fonctionner à 100% de ce qu'on arrive à faire...

Les 12% qui restent à "vide", je suspecte ceci comme étant une réserve pour cacher la future dégradation de la batterie. Ces mesures ont été faites sur une batterie neuve. Il se pourrait que le jour où la batterie aura perdu 10%, on puisse faire toujours autant de km de "plein" à "vide", mais sans p...

En roulant comme décrit ci-dessus, tu feras plus de km en montagne que sur le plat. En montagne la vitesse moyenne est faible (sauf en mode Loeb), et en roulant cool on consomme moins. C'est vrai aussi avec une fumante.

L'électricité statique est aussi bien une plaie des fumantes. C'est avant tout une histoire de pneus. Et cela n'a rien avoir avec la CEM!!

Bienvenue, beau projet! L'engin que tu as construit et fait homologuer, je suppose que ce n'est pas en France? Sans doute en UK où l'administration est moins bouchée, non? Une idée en l'air... Pour ton projet électrique, tu prends une Zero Motorcycles, tu changes un peu l'avant (2 roues) et .... c'e...

Oui, l'aspi juste derrière c'est pour les véhicules routiers. Ici l'air n'est pas juste un frein, c'est aussi un milieu portant, ce qui change les règles.

Oui, l'ancêtre de la machine ou locomotive à vapeur. Chauffée au bois sans doute. Mais pour plus "d'efficacité" on pourrait charger le foyer avec du charbon. Du coup pour le renouvelable... Les américains ont en tout cas fait une belle reconstitution. La copie n'est pas parfaite. L'originale ne port...

Ce qui me fascine dans un troupeau d'oiseaux ou de poissons (p'tet pas de moutons), c'est leur faculté de synchroniser leurs mouvements, de changer brutalement de direction tous ensemble et du même côté et sans se percuter. Comment font-ils? Qui commande? Qui transmet les ordres?

Et plus la consommation de pétrole sera faible, et moins son prix augmentera. :lol: C'est un peu la théorie du prix limité parce que "on" ne peut pas payer plus cher. Mais alors il faut faire des efforts pour en consommer moins, le consommer mieux, et trouver d'autres sources d'énergie. Ici dans ve....

J'ai bien "peur" que l'on n'ait pas fini d'en trouver, du pétrole... On n'a pas encore exploré les endroits les plus lointains mais qui se rapprochent: (ant)arctique. Et "on" pourrait fracturer les innombrables puits abandonnés pour en sortir de force tout ce qui n'avait pas pu être pompé il y a 50 ...

,en 25 ans de moto,c'est la première fois que j'ai ce problème

Oui, les vibrations du moteur à essence éjectent tout. Même principe que pour le nettoyage aux ultrasons.

Ouellecome le nouveau! Quand le contact est mis, dès lors qu'on la bouge un peu vers l'avant ou l'arrière, le moteur fait un drôle de bruit "électrique", mais ne semble ni freiner (pas plus qu'en OFF) ni aider. Les bornes, bah, c'est le mode "prise domestique" si tu n'as pas le chargetank. Tu peux a...

Bienvenu Dimitri. Cela s'appelle l'écoconduite. Une nécessité avec les anciens VE à faible autonomie, une moindre contrainte avec 40kwh, et aussi une exigence morale avec une fumante afin de griller moins de pétrole!

Bah justement, plus que tu roules en VE et moins que tu roules en sportive essence, et donc moins que tu consommes et payes des taxes, contrairement au SUV de tous les jours. Cela confirme bien que la forte taxation du carburant est ce qu'il faut. :D La répression, c'est interdire. L'incitation, c'e...

Obliger les riches à acheter des VE, c'est pas possible. Discriminatoire. Donc anticonstitutionnel. Faut savoir dans quel monde on veut vivre....