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De toutes façons il n'y a qu'un seul angle que l'on peut régler, c'est le TOE-IN, autrement dit le rentrer de l'orteil (ne pas confondre avec le planter de bâton...).

Oui, bof, des appréciations "qualitatives" non quantifiées, des données périmées, des généralisations hâtives.... Mais aussi du bon sens comme privilégier les pieds, le vélo et les TC. Cela surfe quand même un peu sur le style café du commerce où on dit "si ce n'est pas parfait, alors c'est nul, on ...

Bah, l'usure, ça se mesure :lol: Perception du profilomètre, ou à défaut du pied à coulisse avec la tige qui sort, et mesure en différents points de la circonférence et de la largeur. Attention, pas sur les témoins d'usure! Et attention de placer l'instrument bien en radial (orthogonal à la tangente...

Mais rien, c'est déjà quelque chose. Alors trois fois rien, ça devient un discours!

En fait toutes les motos à essence sont des hybrides puisqu'on peut les faire rouler avec le démarreur.

Je me demande s'il ne l'ont pas exprès diminuée de l'arrière, à la fois pour la rendre plus "sportive" comme une biplace (certains peuvent apprécier), et aussi pour inciter les gens "normaux" à prendre la version (e-)2008 qui promet une habitabilité plus correcte moyennant quelques k€ de plus dans l...

5€ ou 12€, tu as déjà fait ce travail? Par ailleurs il ne faut pas forcément tuer un animal "entier" pour une paire de chaussures. Dans une vache on doit pouvoir en faire plusieurs! Aux vegan anti-cuir, je dirais que pour l'instant, vu la consommation importante de viande, le cuir est un sous-produi...

Elle devient plus difficile avec le renforcement du CT, non ?

Oui falcon, j'ai trop fumé de flux de soudure aujourd'hui , donc la charge combo ne nécessite pas de gros chargeur. Mais quand même un refroidissement sérieux et assez lourd.

Mes "petits" bras m'en tombent! :lol: En général quand un véhicule d'occase passe d'un propriétaire à l'autre en prenant de l'âge, c'est très rare que quelqu'un puisse faire une plus-value, non? C'est pas de l'immobilier à Paris! Alors que tout le monde se plaint qu'il y a trop de lois, de règlement...

Et du chargeur 22kW.... Et le radiateur et son ventilateur pour refroidir le liquide de refroidissement itou itou! Et bien sûr le chargeur rapide a son petit poids aussi. En tout cas si tel est vraiment le cas, alors on peut enchaîner des charges rapides et des trajets rapides sans risque de surchau...

Les 8 tensions du CMU11 sont à 329,775V. Ce qui divisé par 65535 (16bit) donne bien la résolution habituelle de 5mV pour la mesure des cellules. La tension batterie totale de 6553,5V correspond aussi à la pleine échelle d'une conversion 16 bit avec une résolution de 0,1V. Un peu comme si des connexi...

"Utilisation uniquement hors route non homologuée ECE "

Donc à n'utiliser que sur route homologuée!

Oui, la charge rapide est plus importante qu'une maxi-capacité. A une condition toutefois, que la refroidissement de la batterie soit soigné. Sinon, tu fais une charge rapide, très bien, tu roules de nouveau, et la prochaine charge "rapide" devient lente pour ne pas surchauffer les cellules. Problèm...

révision des 4 ans (la dernière...) à 60kkm 180€ avec remplacement du filtre d"intérieur (ils ont mis un bas de gamme sans charbon actif), avec facturation de liquide de frein, mais l'ont-ils vraiment changé? Et surtout facturation d'une "trappe accès prise de sécurité". Soi-disant que c'est une rec...