41 résultats trouvés

par m8mat
dim. 05 03 , 2017 23:07
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Recharge: boitier noir et wallbox
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Re: Recharge: boitier noir et wallbox

Bonsoir,
Est ce que quelqu'un a encore un petit circuit tout prêt pour la modif 10a -> 16a ?
Sinon je commande ce qu'il faut et je me le fabrique....
Merci d'avance
Mat
par m8mat
dim. 18 09 , 2016 19:56
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Trappe onduleur (accès câbles)
Réponses : 11
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Re: Trappe onduleur (accès câbles)

Bonsoir,
Si j'acquiers un convertisseur DC-DC 5000w pour une P2, je tenterais bien de me brancher sur la ion, à cet endroit-là, pour tester une injection douce.....
par m8mat
lun. 12 09 , 2016 19:19
Forum : Les hybrides
Sujet : Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY
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Re: Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY

Et re,
Merci pour ces précisions.
Pour mon cas j'ai déjà les accus, j'ai déjà le BMS, le cablage, tout ce qu'il faut. Je ne me vois pas refaire un kit en parallèle comme pour moi, trop complexe à gérer et dangereux.
Je vais voir si on peut avoir ce convetisseur dc-dc.
Merci en tout cas !
par m8mat
lun. 12 09 , 2016 12:44
Forum : Les hybrides
Sujet : Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY
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Re: Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY

En fait je souhaiterais en commander un pour modifier la p2 de mon père. Mais ça dépend largement du coût... Donc effectivement en tout cas je suis très intéressé et vais suivre ça de près. Et s'il existe une version qui monte à 390v ça peut être intéressant pour la ion qui ne sera bientôt plus sous...
par m8mat
dim. 11 09 , 2016 20:18
Forum : Les hybrides
Sujet : Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY
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Re: Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY

le kit enginer, est très bon justement pour son convertisseur DC-DC. Jamais eu de souci. Les chargeurs également ne bronchent pas. Les batteries LiFePO4 "Mottcell" sont bien aussi, par contre on le les trouve plus !! Cependant, je le trouve moyen sur le BMS. ça dérive, faut corriger à la main l'équ...
par m8mat
ven. 15 07 , 2016 18:53
Forum : Les hybrides
Sujet : Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY
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Re: Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY

Le système est toujours en place dans la voiture de Planétaire. Moi non. L'idée est d'utiliser une alim de petite tension, moi j'utilisais 48v et Planétaire utilise 36v. Du coup la plage de fonctionnement est courte, pour planétaire entre 18 et 36v. Le pack d'accus est en haute tension, branché à la...
par m8mat
ven. 15 07 , 2016 9:18
Forum : Les hybrides
Sujet : Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY
Réponses : 112
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Re: Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY

le kit enginer, est très bon justement pour son convertisseur DC-DC. Jamais eu de souci. Les chargeurs également ne bronchent pas. Les batteries LiFePO4 "Mottcell" sont bien aussi, par contre on le les trouve plus !! Cependant, je le trouve moyen sur le BMS. ça dérive, faut corriger à la main l'équ...
par m8mat
jeu. 14 07 , 2016 19:40
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Meilleure autonomie annoncée après la recharge ?
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Re: Meilleure autonomie annoncée après la recharge ?

Départ ce matin avec 132 kms d'autonomie !!! Et presque 50 000 kms au compteur. :D
Et 134 kms après une longue descente ! :mrgreen:
par m8mat
mer. 13 07 , 2016 19:00
Forum : Les hybrides
Sujet : Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY
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Re: Prius 2 avec ajout d'accus lithium. DIY

J'en discutais avec Planétaire : "le soucis" avec le système qu'on utilise dc-dc c'est qu'il fonctionne relativement bien avec des accus lithium supplémentaires qui font tampon sur la tension, mais ça semble compliqué sans nos lithium en tampon. Je m'explique : - Planétaire avec ses 9kwh supplémenta...
par m8mat
jeu. 10 03 , 2016 17:47
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Borne mobile recharge rapide
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Re: Borne mobile recharge rapide

Merci :mrgreen:
par m8mat
jeu. 10 03 , 2016 11:32
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Borne mobile recharge rapide
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Re: Borne mobile recharge rapide

Je ne sais si ce lien a déjà été donné: http://www.electway-store.com/index.php?main_page=product_info&cPath=90&products_id=308 25kW Mais outch, 72 kg (et 5126 $ + taxes+port). ceci dit dans le titre c'est 25kW et dans les spécif 10kW et 25A sous 500V cela fait 12,5kW. Alors les 72 kg... Ils ont un...
par m8mat
lun. 07 03 , 2016 17:34
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Borne mobile recharge rapide
Réponses : 312
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Re: Borne mobile recharge rapide

Bonjour, C'est dommage que personne ne puisse "craquer" le bus du chademo, car avec le système d'alims eltek, une borne type 2 ou 3 d'un côté, et une connexion chademo de l'autre pour insuffler les electrons et bien le tour serait joué pour "peu cher"... Avec les infos de planétaires : https://prius...
par m8mat
mer. 24 02 , 2016 21:50
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Borne mobile recharge rapide
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Re: Borne mobile recharge rapide

2 petites idées en passant (j'en ai déjà parlé à Palm...) : Dans un topic dédié ( http://www.vehiculeselectriques.fr/topic13641.html ) on peut voir que par la trappe onduleur on a accès à des cosses de la batteries HT, que la tension est nulle voiture arrêté et que la tension est présente. A mon avi...
par m8mat
mer. 24 02 , 2016 20:41
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Borne mobile recharge rapide
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Re: Borne mobile recharge rapide

Je me permets d'intervenir pour donner une piste... car à mon avis on n'est pas si loin que ça de créer ce chargeur...Si on arrive à gérer la partie chademo, pour le reste ça peut ne pas couter si cher que ça. Je m'appuie pour cela sur mon ami Planétaire, qui a amélioré sa prius 2 à l'extrême pour e...
par m8mat
jeu. 14 01 , 2016 20:42
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Planifier un long trajet en C-zero
Réponses : 17
Vues : 1227

Re: Planifier un long trajet en C-zero

Moi je te conseille ton option 2 . C'est ce que j'ai fait pour ramener ma ion de Paris à Limoges. Sur un jour du coup pour moi, avec environ la moitié de tes kms. Ca passe tout seul et c'est super chouette ! L'important c'est de bien préparer le trajet, se laisser des plans B et appeler à l'avance l...

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