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par sidemips
ven. 29 03 , 2024 12:23
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : achat de module LEV50
Réponses : 1
Vues : 61

Re: achat de module LEV50

Est ce que quelqu'un ici a deja testé en remplacement des celulles NMC au même format BEV2 que l'on trouve sur Aliexpress ?
par sidemips
ven. 29 03 , 2024 12:17
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Problème Onduleur code défaut:P1A15 (défaut de charge du condensateur)
Réponses : 61
Vues : 4644

Re: Problème Onduleur code défaut:P1A15 (défaut de charge du condensateur)

iso14000 a écrit :
jeu. 28 03 , 2024 10:45
encore une fois si une bonne âme pouvait me faire passer une de ces fameuses ISA215 , je serais ravi de l'analyser ....

.... et bien sûr d'en faire profiter la communauté
La prochaine carte HS que je devrais remplacer sera pour toi. :wink:
par sidemips
mar. 19 03 , 2024 16:13
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Une ion en rade ...
Réponses : 75
Vues : 2418

Re: Une ion en rade ...

Oui ça veut dire enlever la batterie par le dessous...
Il faut ensuite sortir le bloc de batterie incriminé, le démonter, échanger l'element HS par un autre élément (en général un élément d'occasion chargé au meme Soc que les autres cellules) tout remonter, tester.
par sidemips
mar. 19 03 , 2024 14:51
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Une ion en rade ...
Réponses : 75
Vues : 2418

Re: Une ion en rade ...

Soit tu as une celulle morte dans le bloc #2 soit le CMU est défectueux... dans tout les cas tu es bon pour démonter la batterie de traction.
par sidemips
sam. 16 03 , 2024 20:20
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : czero en panne apres arret prolongé
Réponses : 37
Vues : 566

Re: czero en panne apres arret prolongé

Bon voila ou j'en suis, rappel voiture fonctionnel mais arret 1 an a l'exterieur, batterie de service hs remplacée par Varta A14, contact pas de ding, pas de ready et voyant orange voiture avec point d'exclamation. Transport chez citroen Diag mais pas de codes devis de 7000€ remplacement de toute l...
par sidemips
sam. 16 03 , 2024 20:03
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Problème Onduleur code défaut:P1A15 (défaut de charge du condensateur)
Réponses : 61
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Re: Problème Onduleur code défaut:P1A15 (défaut de charge du condensateur)

Oui c'est le circuit qui mesure la tension au niveau de l'onduleur qui envoi au calculateur une valeur plus faible que la réalité et hors tolérance (12V de tolérance) du coup tu as cette erreur. Ça se répare très bien
par sidemips
dim. 25 02 , 2024 20:37
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Encore un problème de charge C-zéro!!
Réponses : 26
Vues : 603

Re: Encore un problème de charge C-zéro!!

Vérifie le fusible dans la trappe de l'onduleur, il a du cramé quand ta platine du chargeur a rendu l'ame.
Mais si tu le changes sans avoir réparé (ou juste démonté) la platine du chargeur, tu risques de claquer à nouveau ce fusible.
par sidemips
mer. 21 02 , 2024 16:46
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Problème Onduleur code défaut:P1A15 (défaut de charge du condensateur)
Réponses : 61
Vues : 4644

Re: Problème Onduleur code défaut:P1A15 (défaut de charge du condensateur)

Il te faut diagbox pour diagnostiquer plus sérieusement. Effacer le code P1A15 te permettra peut être de remettre en ready mais apres quelques km, et la montée en temperature des circuits, le problème va réapparaître, ne coupe plus le contact si tu veux rouler jusqu'au garage.
par sidemips
lun. 12 02 , 2024 17:41
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Berlingo 2014 qui ne charge plus
Réponses : 22
Vues : 394

Re: Berlingo 2014 qui ne charge plus

Oui ça se répare ! Tu es de quelle région ?
par sidemips
sam. 10 02 , 2024 21:31
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Encore un problème de charge C-zéro!!
Réponses : 26
Vues : 603

Re: Encore un problème de charge C-zéro!!

triphase a écrit :
sam. 10 02 , 2024 17:34
La conséquence de cela devrait être: la 12V devient chaude. Est-ce le cas?
Et l'acide peut s'échapper, de l'hydrogène se dégage....
Bref mieux vaut changer !
par sidemips
mar. 06 02 , 2024 15:31
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : SOS et autoradio
Réponses : 10
Vues : 247

Re: SOS et autoradio

Non c'est totalement indépendant
par sidemips
mar. 06 02 , 2024 9:54
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : c'est qui?
Réponses : 8
Vues : 292

Re: c'est qui?

Désolé, lors des réparations, les composants défectueux sont rendus en général aux clients, ou jeté. Je vous invite à suivre les forums anglophones si vous êtes spécifiquement intéressé par ce type de panne. C'est une photo assez ancienne que vous montrez, sur celle-ci les condensateurs au premier p...
par sidemips
lun. 05 02 , 2024 21:12
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : c'est qui?
Réponses : 8
Vues : 292

Re: c'est qui?

Je me vois plus me focaliser sur les infrastructures de recharge, les solutions V2H et V2G....etc mais pourquoi pas ! ;)
Éventuellement aussi avec ozelectricvehicles.com.au alors !
par sidemips
lun. 05 02 , 2024 21:00
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : c'est qui?
Réponses : 8
Vues : 292

Re: c'est qui?

Hello, c'est moi ! Je suis en train de me lancer mon entreprise autour du VE, infrastructures de recharge, stockage d'énergie, etc...
par sidemips
mar. 09 01 , 2024 12:42
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Reset des adaptatifs BMU
Réponses : 144
Vues : 28876

Re: Reset des adaptatifs BMU

Le bms autorise la décharge jusque 2.8V par cellule tant que le SoC est > 0, et pour ne pas descendre plus bas que 2.7v il va limiter l'intensité en sortie. Par contre meme si les cellules sont toutes à 3.5V quand le SoC est à 0...le vehicule s'arrête et on ne peut plus du tout avancer....même si il...

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