21 résultats trouvés

par MichelP75
dim. 21 02 , 2016 2:50
Forum : Hyundai Motor Group - KIA
Sujet : Recharge Kia Soul EV sur bornes Autolib...
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Re: Recharge Kia Soul EV sur bornes Autolib...

. Ce n'est sûrement pas aussi simple que cela... les premiers kWh se chargeant plus rapidement que les derniers... Il faudrait également tenir compte du rendement du système de charge qui doit être de l'ordre de 0.9 ou 0.85. Si la prise débite au maximum 3 kWh, il n'entrera, au maximum, que 2.7 kWh ...
par MichelP75
mer. 17 02 , 2016 17:21
Forum : Hyundai Motor Group - KIA
Sujet : Recharge Kia Soul EV sur bornes Autolib...
Réponses : 3
Vues : 2009

Recharge Kia Soul EV sur bornes Autolib...

. Bonjour à tous ! A Paris, nous pouvons bénéficier, moyennement abonnement, de la recharge sur les bornes Autolib. Ces bornes sont équipées d'un câble à enrouleur avec prise type 1 et délivrant 3 kW. Si ce câble n'est pas assez long, on peut également utiliser son propre câble type 3c vers type 1. ...
par MichelP75
ven. 11 09 , 2015 19:46
Forum : Nissan
Sujet : La Nissan Leaf 2016, passe à 250 km
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Re: La Nissan Leaf 2016, passe à 250 km

.

Si ça me permet de parcourir 200 km "à l'aise", j'y viendrais sûrement.
par MichelP75
mer. 01 07 , 2015 20:41
Forum : Points de recharge, Réglementations, Assurances, Locations ...
Sujet : 94 bornes de recharge en Seine & Marne
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94 bornes de recharge en Seine & Marne

. Le SDESM - Syndicat Départemental des Energies de Seine-et-Marne - lance son service Eco Charge 77 Le Service Le SDESM met à votre disposition un service de charge pour véhicules électriques et hybrides. Les bornes sont libres d’accès et disponibles sur le domaine public. Une répartition des borne...
par MichelP75
ven. 29 05 , 2015 20:43
Forum : Nissan
Sujet : Durée de vie batterie lithium ion
Réponses : 42
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Re: Durée de vie batterie lithium ion

Démonstration remarquable ! Réactions chimiques parasites -> création d'un film de lithium venant recouvrir l'électrode négative -> dégradation des performances -> panne A souligner le rôle des additifs dans l'électrolyte qui limitent ces réactions chimiques parasites augmentant ainsi la durée de v...
par MichelP75
mer. 08 04 , 2015 20:14
Forum : Nissan
Sujet : Durée de vie batterie lithium ion
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Re: Durée de vie batterie lithium ion

philoscoo a écrit :Ah bon :? ? Donc selon toi la perte de capacité due au vieillissement, ne donnerait pas de lien avec une perte de rendement éventuel. ? Au contraire même??!! A creuser cette idée!!
Je ne sais pas si on s'est bien compris... J'ai modifié mon texte pour préciser les choses.
par MichelP75
mer. 08 04 , 2015 13:26
Forum : Nissan
Sujet : Durée de vie batterie lithium ion
Réponses : 42
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Re: Durée de vie batterie lithium ion

Cela dit c'est pas évident de juger objectivement la perte de capacité. Je regarderai, à l'occasion, sur l'énergie prélevée d'une charge complète. En toute logique, le rendement de la batterie baissant avec le vieillissement, la quantité d'énergie prélevée au compteur EDF devrait augmenter au fil d...
par MichelP75
lun. 23 03 , 2015 14:03
Forum : Nissan
Sujet : Vous la rechargez comment votre leaf ?
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Re: Vous la rechargez comment votre leaf ?

MichelP75 a écrit :ou une fiche type 2 par souci de future conformité européenne...
Une Type 2 se place après l'électronique de commande (elle ne doit pas être alimentée en l'absence de VE connecté).[/quote]

Exact. Tout comme une type 3c ou une combo côté infrastructure, je suppose ?
par MichelP75
dim. 22 03 , 2015 16:09
Forum : Nissan
Sujet : Vous la rechargez comment votre leaf ?
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Re: Vous la rechargez comment votre leaf ?

ichouxxx a écrit :La Leaf ne gère pas le triphasé
:wink:
Certes, mais rien n'empêche d'utiliser - côté infrastructure - une fiche triphasée P17 rouge, comme Zek, pour bénéficier d'un verrouillage côté prise ou une fiche type 2 par souci de future conformité européenne...
par MichelP75
sam. 14 03 , 2015 14:37
Forum : Nissan
Sujet : Vous la rechargez comment votre leaf ?
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Re: Vous la rechargez comment votre leaf ?

Karlimero a écrit :Ah bon? Je croyais au contraire que c'etait tres frequent la bas.
Ils doivent en chier avec leur 110v, surtout que leur prise standard monte pas tres haut en amperage
Il faut 21 heures pour charger une LEAF en 110 V... (dixit manuel canadien)
par MichelP75
mer. 17 12 , 2014 0:35
Forum : Nissan
Sujet : Meilleur pneu pour la leaf
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Re: Meilleur pneu pour la leaf

Sans du tout cautionner un sous dimensionnement des pneus, j'ai pris une acenta au lieu d'une tekna uniquement pour les pneus Des 205x55*16 lui suffisent amplement au vu du poids et de la puissance du moteur. En plus le choix est beaucoup plus grand (je suis en Michelin) et à moitié prix ! Finement...
par MichelP75
dim. 14 12 , 2014 8:13
Forum : Nissan
Sujet : Meilleur pneu pour la leaf
Réponses : 12
Vues : 4558

Re: Meilleur pneu pour la leaf

Antoine a écrit :Et pour économiser vraiment ... mettre des 175 !
Oui mais non... :roll:

Ce n'est pas homologué pour la Leaf.
par MichelP75
sam. 13 12 , 2014 19:26
Forum : Nissan
Sujet : Meilleur pneu pour la leaf
Réponses : 12
Vues : 4558

Re: Meilleur pneu pour la leaf

.

Dans le même esprit, pour la Leaf Tekna (pneus été), en 215/50 R17, le choix semble plus restreint:

- Goodyear EfficientGrip Performance B A
- Dunlop Sport Bluresponse B A
- Pirelli Cinturato P7 Blue B A
- Hankook Ventus Prime 2 K115 B B
...
par MichelP75
sam. 13 12 , 2014 11:56
Forum : Nissan
Sujet : Leaf: 400 km d'autonomie
Réponses : 23
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Re: Leaf: 400 km d'autonomie

Dans le standard prise domestique 2 pôles + terre, il n'y a pas de prise dédié ou non à la recharge d'un VE. Une prise est une prise. Une prise dédiée est une prise qui a sa propre protection en amont. 3 ou 4 prises non dédiées ont un disjoncteur commun unique pour protéger l'ensemble (souvent le c...
par MichelP75
sam. 13 12 , 2014 2:46
Forum : Nissan
Sujet : Leaf: 400 km d'autonomie
Réponses : 23
Vues : 8334

Re: Leaf: 400 km d'autonomie

A priori, la recharge en mode 1 (à partir d'une prise domestique non dédiée 2P+T) est théoriquement possible pour tous les véhicules. Simplement, ce n'est pas du tout recommandé car il n'y a aucun contrôle du courant de charge. Dans ce cas, c'est le chargeur embarqué qui, en l'absence d'information ...

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