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Bonjour,
j'ai depuis 2014 une CZéro de 2012. C'est le premier courrier de rappel que je reçois. C'est que ça doit être sérieux ou alors ils ont merdé avec leurs bases de données.

Tu peux regarder là : http://www.baj.or.jp/e/car_battery/car03.html
ou ce document très complet : https://www.batterysales.com/downloads/ ... 4-2013.pdf

C’était pour la panne de chargeur.

Voila comment je me suis retrouvé à faire réparer la mienne en Belgique.

Bravo, ça donne de l'espoir pour les autres.
Reste à trouver ce qui n'a pas fonctionné dans ta première réparation. J'imagine que tu vas chercher à comprendre ?

demain je remonte tout et je greffe le nouveau chargeur dans ma Z. Vous croyez que ça va marcher? :wink: N'oublie pas de remettre un nouveau fusible 20A. Mon problème le faisait griller. Il est probablement absent du boîtier car Citron m'en a rendu 2 grillés en plus du chargeur. Avant de changer le...

Que nenni, la réparation n’a pas été faite chez eux, donc non seulement ils n’ont pas le temps de faire ça ce soir, mais en plus ça coûte 70,80€. Citron ne fait pas de cadeau. Par contre s'ils te connaissent, des garages franchisés sont plus susceptibles de faire une fleur. Le mien a passé 2 valise...

Oui charge complète de la batterie de traction Peux-tu (j'abuse de ta patience !) nous préciser si - tu avais déjà chargé sur CHAdeMO (et si oui, le % à la louche de charges lentes et rapides) avant la panne de chargeur embarqué - tu as un CRO 16A ou un mixte 16/10 (et dans ce dernier cas, à combie...

J'ai eu ma 16kWh en sept 2012. (une des dernières 16k?) Mais mon cordon est un 10A... Idem ma Ion d'aout 2012. 16kWh Mais cordon 10A Idem mon chargeur est aussi un 10A. (16kWh, juillet 1992, 1ère vie en LLD avant que je l'achète en salle des ventes) En tous cas, ce qu'on peut dire sans se tromper, ...

- il n'y a donc pas eu de prise en charge même partielle du coût des réparations par Citroën ? Non je n'ai pas demandé, les Citroën locaux ne se bousculaient pas pour prendre en charge ma panne d'où le passage en Belgique où le service client veut dire quelque chose. - ta C-zéro avait 40 200 bornes...

En écho au problème de ncaar dans le sujet "HELP: chargeur ne fonctionne plus" voici quelques des suites du mien (cf. ci-dessus au mois de mars). Pour résumer : mon convertisseur AC/DC et DC/DC est tombé subitement en panne. Plus de charge de la batterie principale à partir du Cro et plus de charge ...

Combien de km a ton véhicule ? 40900 km Charge complète de la batterie de traction ? Oui charge complète de la batterie de traction As tu remplacé ou rechargé la batterie accessoires (12 v) ? La batterie accessoires a été remplacée suite à l'apparition du défaut. Mon garagiste Citroën s'est déclaré...

Bonjour, malheureusement, à mon tour de subir les mêmes symptômes : voyant batterie accessoires au rouge, voyant système d'autodiagnostique alumé orange. La batterie principale ne charge plus avec le CRO, la batterie accessoire n'est plus en charge quand la voiture est en mode READY. Cela est apparu...

Bonjour,
Citroën me l'a communiqué à partir du numéro de série de la voiture.
Ils voulaient me le faire payer au début.

Bizarre, j'ai une bonne réception même sans brin d'antenne. Il était cassé à l'achat de la voiture. J'ai fini par en remettre un juste pour l’esthétique, récupéré sur une voiture qui partait à la casse.
Ceci explique peut être cela, je ne fais que de la ville.