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Oui, moi aussi. Je serai tellement content que Alex arrive à offrir une nouvelle vie à cette voiture que je pensais condamnée !

Bon ; moi, je n'ai pas de connaissance technique, mais j'ai l'expérience de 18 ans d'utilisation ; normalement, lorsque le voyant s'allume, tu peux faire encore 10-15km. Et même mieux : lorsque tu atteint les derniers %, la voiture ralentit énormément, ce qui te permet de faire pas mal de kilomètres...

Ah ! Ah : oui, il faut compter les années "gratuites" !
Ok, Merci Antoine, c'est ce que je voulais savoir... ; mais alors pourquoi ils ont accepté de stopper la location ?
Du coup tu devras te charger du recyclage des batteries, non ? (gloups..)

Est-ce que quelqu'un a des infos sur cette éventuelle fin de contrat de location après 15 ans ? ou une copie du contrat (moi je n'ai pas eu de contrat ; juste un formulaire sur une page...) ; merci !

Oui, j'avais bien noté, arqueyc ; Citroën en lien avec la plateforme de dépannage était au courant et a bien vérifié ces points ; ils me disent que tout va bien de ce coté-là. Je vais aussi changer la pompe qui n'a jamais été changée, comme tu me l'as signalé. Quand le problème est apparu, la voitur...

... et je proposerai mes batteries le cas échéant ;+)

Sinon, pour 4en1, Arnaud M et crazy_driver (merci de vos conseils...) la situation a évolué car suite au diagnostic de mort du chargeur, j'ai discuté avec un mécano et j'ai appris qu'après un reset du calculateur, il avait pu relancer le cycle de charge (détail qu'on avait omis de me préciser), mais...

@Antoine : oui, j'ai un contrat mais là, j'ai rien compris : c'est quoi cette histoire de 15 ans ? je ne suis pas au courant : Il y aurait une limite au-delà de laquelle elle est à moi (c'est bien ce que tu as écrit mais j'ai du mal à le croire...) ; Dans ce cas, bien sûr que je penserai à les donne...

Oui, je n'en doute pas... mais bon. Mon idée c'était plutôt de la conserver. J'y suis "attaché" (ce qui est rare pour une voiture en ce qui me concerne). 17 ans que je l'ai...

techniquement oui, mais PSA ne répare pas ; ils n'ouvrent même pas le boîtier SAGEM pour faire un échange de carte.
Quant à moi moi, je n'ai pas la compétence (et je me méfie du courant continu quand on ne connaît pas son sujet...)

oui, merci quand même... (elle servira à quelqu'un d'autre peut-être...)

Bonjour,
Pas par psa en tout cas. Il y a 15 ans quand il est tombé en panne pour la première fois le devis était de 5000 euros ! Pour changer tout le boîtier car selon eux il ne se répare pas.

Bon ben ça y est ; après 17 ans de bons le loyaux services, ma saxo électrique m'a lâché (1ere mise en circulation : 1999) : le boîtier SAGEM est HS ; plus de charge ; c'est la deuxième fois que j'ai cette panne sur cette voiture (échange complet la première fois) ; PSA n'a pas de pièces et ne répar...

ok ; merci pour les conseils
Oui, j'ai fait une demande ... et j'ai récupéré en retour un Webasto en panne à 250€... c'est une des raisons pour laquelle je n'excluais pas une autre technologie.

ah bon Eric 47 ? on peut mettre un Webasto diesel à la place d'un essence ? c'est aussi simple que ça ? (je crois me souvenir que les fixations ne sont peut-être pas forcément les mêmes mais ça doit se gérer) ; la circulation d'eau, Les commandes pour la mise en marche (le connecteur) tout ça, c'est...