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Alors pour ce qui est des composants, les circuits hybrides e istent depuis des decennies. En produits grands public on trouve tous les allumages cdi 2 roues ou il n y a plus de carte et les compsants sont noyés.... mi chemin. Pour l’avion en fait je reste tres sceptique car l’elec est une energie m...

@ rover17: non, pas du tout base d'info: l'idée m'a semblé la seule logique en entendant parler de l'avion élec. la voilure ne pouvant supporter des charges importantes, ça doit évidemment se retrouver niveau fuselage. d'où cette idée, mais ça repose que sur une vision par déduction. je vois pas où ...

Non, j'ai juste un e-solex qui dort au fonds du garage: pas plus de sensations qu'en marche à pied. mon idée est le 2 roues élec. le choix se réduit donc au e-solex, ou bien à un seul et unique constructeur américain. Je suis convaincu qu'on doit pouvoir faire qqchose, surtout qu'une caractéristique...

Nononononon: MDI et son airpod, j'ai touché de très près, j'ai même eu contacts avec Air France sur le sujet....donc je vais m'abstenir de dire ce qu'en j'en sais désormais. Juste un truc, consensuel: L'air comprimé est considéré, dans les ateliers, comme l'énergie la plus onéreuse qui soit délivrée...

Chacun sa vision, mais disposer d'un moteur qui n'a pas de points de rebroussement (le piston qui s'arrête et repart en sens inverse) permet d'obtenir un rendement bien supérieur et d'en réduire l'usure. Idem sur tous les accessoires que le moteur doit entraîner: chaînes ou courroies, arbres divers,...

Nous parlons le même langage. Là où je suis tout à fait intégriste, c'est sur le fait que l'on néglige une source potentielle d'économie de carburants d'environ 30%: c'est pas rien. Tous nos véhicules thermiques actuels sont à injection: rajouter un circuit d'injection d'eau n'est pas hors de portée...

Alors voilà bibi: marseillais, 56 ans, ingenieur, et pas mal de points de surprises sur les politiques environnementales liées aux transports. Ayant travaillé dans l’energie (turbine gaz), je connais le coup de l’injection de micro goutelettes d’eau dans la chambre de combustion. Rien de revolutionn...