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Quelqu'un a t-il essayé de monter une batterie LiPo 6S dans un Scoot'elec?
Est-ce que l'électronique supporte 25V?
Est-ce qu'il y aurait encore du freinage récupératif ?
Merci d'avance pour les conseils

Si Encore possible d'avoir des balais pour le moteur de kangoo, j'aimerais en commander 2 jeux. (martin va passer le cap des 100'000km avec son Kangoo Lithiumisé). Merci de me dire auprès de qui il faut passer commande
merci beaucoup

Merci et bravo pour ce tuto.
Aurais tu par hasard une version imprimable (pdf ou autre), se serait super pratique pour l'atelier?

J'ai un Berlingo dont la charge s'interrompt après quelques minutes (max 10 minutes). Ensuite le voyant défaut électrique s'allume et le véhicule refuse même de démarrer. Après une réinitialisation (fusible ht et batterie 12V), le véhicule refonctionne et le chargeur aussi mais cela ne dure pas plus...

Pour ceux qui habitent en suisse ou pas loin, il y aura une petite manifestation sympa sur le VE Samedi 5 octobre à Fribourg.
Il y aura au moins 2 modèles électriques uniques au monde: la Venturi Volage et mon VW pickup

Il faut faire un reset sur le circuit haute tension: enlever un fusible de puissance, attendre quelques minutes, puis le remettre.
Bonne chance

Salut Philippe, J'espere que tu vas bien et que tes travaux avancent bien. Pour un projet perso, Je suis à la recherche d'un petit moteur DC + reducteur capable de délivrer un fort couple: 200 Nm ou plus. Je n'ai pas besoin d'aller vite, 10 tr/min me suffisent. Aurais tu chez toi un moto réducteur à...

Moi non plus j'ai jamais vu un VE qui consomme si peu d'eau, mais depuis qu'il a été acheté à Fossard début 2007, c'est moi qui ai toujours fait les mises en eau et je garantie les chiffres: 6/2007 22315km 1ere mise en eau depuis l'achat: 4.5 litres 12/2007 28032km 4 litres 5/2008 33432km 3litres 8/...

L'indicateur d'énergie de mon Berlingo plafonne entre 70% et 90% selon les jours avec un fléchissement plus marqué par temps froid :( . Curieusement après une charge d'entretien il revient à 100% :D et je retrouve mon autonomie habituelle de 100km. La consommation d'eau (3L / 10000km) laisse penser ...

Mon boitier ELIT qui a fidèlement rempli sa fonction depuis plusieurs années sur 3 Berlingo différents est en panne. Généralement il plante à l'étape " init en cours" (normalement c'est là que la comm s'établie mais maintenant plus rien, il reste bloqué, il me faut tout débrancher pour le réveiller)...

Merci pour ces infos. Mon RF est à 360000 aujourd'hui. Il était certes descendu à cause du sel mais le fait qu'il remonte indique bien qu'il n'y a pas de défaut majeure. Dans l'autodiag sous le menu CHARGE il y a une valeur NDECT = 20. Est ce bien de ce défaut dont on parle? Ne devrait il pas indiqu...

Bonjour SolutionR92, Merci pour l'information. C'est juste le mot -irrémédiablement- qui m'inquiète. Je fais quoi, je jette mon kangoo maintenant! :( Ceci dit avant de l'amener à la casse j'aimerais quand même vérifier si ce fameux PDR a bien atteind la valeur de 25. Comment lire sa valeur? Est-il l...

Mon kangoo refuse de charger :cry: . Lorsque je le branche, les 4 clignotants s'allument comme d'habitude mais ils restent allumés et puis... rien :? . Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème? Je ne sais pas si il y une relation mais avec les 30cm de neige qui sont tombés cette semaine ici, ils o...

J'ai trouvé les courbes couple/puissance du LGW 523 MPI sous http://www.lombardinigroup.it/starter.php?lang=2 Dire que ce moteur est capable de produire 17kW à 5000rpm et qu'on en récupère péniblement 10kW pour charger nos batteries :oops: . OK il y a le rendement des alternateurs mais quand même im...

Il faut comprendre que la DRIRE a des milliers d'autres chats à fouetter qu'une réception isolée pour un bricoleur passionné. A l'époque aussi ils ont essayé de se débarasser de moi en m'exigeant un accord de VW pour la transformation de mon pick-up. Accord que je n'ai jamais réussi à obtenir et pou...