Vehiculeselectriques.fr

Pour avoir regardé dans DDT2000 il n'y a pas longtemps, j'y ai vu 10A maxi à l'excitation
donc avec 20A tu es tranquille je pense.

Bonjour,

???
l'outil capture de windows,
si un miaiste faisait un index pdf avec liens cliquables se serait plus pratique c'est sûr

oui c'est la carte boost mais ça me parait beaucoup, ça fait quelques années que j'ai pas remis les mains dans un chargeur mais le +400Vdc me de "mémoire" c'est autour des 360Vdc...

pas normal, c'est +300Vdc et quelques certainement pas +400Vdc
l'explication du claquage du condo est là je pense, panne peu courante, tu as plus qu'à chercher ce qui fait monter cette tension si haut...
bon courage

j'adore la connectique Renault...

ce matin j'ai remarqué que les ventilos de batterie tournaient depuis la dernière charge... mauvais signe et ça n'a pas loupé, malgré toute mon attention, les câlins, les bisous, le cierge... aujourd'hui le cruel voyant stop est revenu avec le contacteur qui dit que c'est bon mais la voiture qui dit...

Bonne année 2019 à tous

plein de bonne santé et d'électrons mobiles

bravo à tous

et merci faradohm de si bien recentrer ce sujet

tu as la source ?

On dirait le transistor de commande grillé, voir Biblio-tech sur les pannes Webasto

superbe bravo et merci de partager

C'est bien la soudure sèche de self filtre un grand classique :roll: colle la self sur le circuit avec du mastic colle polyuréthane sur tout le tour (ou mieux en dessous 1cm2 au 4 coins) de quoi amortir les vibrations et la maintenir sans que ce soit les soudures qui fassent ce boulot :roll: tu as b...

merci à toi de si bien documenter ta réparation,
c'est exactement l'esprit de ce forum et sa force