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Tu mettras le chargeur dans le véhicule ou séparé ?
S'il est dedans tu peux mettre un relais 230v.

Je suppose que c'est ça mais c'est juste pour respecter les normes. T'as pas besoin de le mettre, je suppose que tu sais qu'il ne faut pas l'utiliser alors que le chargeur est branché (sauf s'il y a une grande rallonge !) D'ailleurs sur mon quad le BMS ne coupe pas le contrôleur, il y a un écran et ...

Quelques nouvelles, tout ne s'est pas passé comme prévu: - la courroie livrée faisait 30mm de large au lieu de 20mm, j'ai pu la recouper mais c'était long - la clavette faisait 6.45mm de large au lieu de 6.35mm, corrigé à la lime - le ventilo en plastique du moteur a pris du jeu et pouvait bouger, p...

Hello, Beau projet, est-ce que tu as déjà le quad, une idée de la puissance moteur et quel est ton budget ? Si la puissance est assez faible tu pourrais essayer d'utiliser la batterie de ton VAE. J'ai trouvé une chaine de qqn qui fait plein de petits véhicules, dont des karts faits à partir de diabl...

Je ne comprends pas où tu veux en venir.
Bien sur que 500 à 1000€ c'est pas donné pour ce qu'il y a à l'intérieur, mais c'est ultra spécifique et vendu en faible quantité, il faut bien rentabiliser la R&D et les certifications (et la grosse marge des distributeurs)

Pour le courant c'est pareil, il coupe la charge/décharge s'il dépasse la limite.

Pour revenir dans le sujet: Leurs premières constatations indiquent qu’une fuite dans le réservoir haute pression a provoqué la constitution d’un « nuage » d’hydrogène. Celui-ci s’est brusquement enflammé dans l’air, ce qui a provoqué une onde de choc. « Nous pouvons affirmer avec certitude que la f...

Une youtubeuse a modifié un model 3 en pick up:

Préfères un modèle plus simple qui envoie la position à ton téléphone par SMS plutôt que sur un serveur en Chine...

Oui la clavette avait un peu de jeu, en plus je crois que la rainure de l'arbre est un peu usée. Si j'avais une vraie fraiseuse je l'aurais faite pour qu'elle soit bien ajustée mais la mienne n'est pas assez rigide pour usiner de l'acier. Je mettrai une "rondelle" en bout d'arbre pour éviter qu'elle...

Non, j'ai des poulies à moyeu taper lock donc elles ne peuvent pas bouger comme ça.
Si ça se trouve je l'avais déjà perdue l'an dernier

On peut utiliser n'importe quelle interface CAN pour communiquer avec le contrôleur, mais il faut ensuite implémenter le protocole CANOpen. Par défaut je ne pense pas que tu verras quoi que ce soit comme infos, à part peut-être le heartbeat. Si tu veux te documenter tu peux lire ce livre: https://ww...

L'hiver est fini, je m'en suis reservi un peu et j'ai bien fais de jeter un coup d'oeil à la transmission: la poulie moteur s'est déplacée d'un bon cm et j'ai perdu la clavette... :( Je suppose qu'en premier la clavette est partie vu qu'il n'y avait rien pour la retenir, puis la poulie a pu tourner ...

DrickY a écrit : ↑

mar. 30 04 , 2019 10:22

Ben les codes d'erreurs t'indique clairement :

Code : Tout sélectionner

- 06 : BMS Throttle Enable Wire          ---> sécurité activé

Ce ne serait pas un problème d'accélérateur ?
Je me souviens de problèmes de faux contacts il y a quelques années.

Yannick.Ribau a écrit : ↑

lun. 22 04 , 2019 19:49

La vitesse affichée ne correspond pas à mes caractéristiques, jusque là c'est normal, mais je ne trouve nulle part dans la doc où et comment modifier les paramètres.

De mémoire il y a 2 variables, multiplicateur et diviseur, pour convertir rpm en km/h, mais je ne m'en suis jamais servi.