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il faudrait changer le titre du sujet pour AMPERA-E ... j'ai eu un instant de fausse joie en pensant que la nouvelle volt/ampera serait commercialisée sur le vieux continent

:shock: en plus les deux places sont en évidence à l'entrée du magasin ... le déclencheur a sans doute été le coté électrique qui a fait ressortir le véhicule du lot des fumantes. Je compatis. Qu'en a dis le magasin ? il t'a fallu faire des démarches supplémentaires style dépôt de plainte etc ? Sylv...

Cela ne semble pas être les conditions tarifaires actuelles : voir ici abonnement la première année : 15 EUR Banlieusard, quand je dois me garer dans Paris, je réserve ma place où je veux aller, et le cout de la recharge est de 1 eur / heure ... soit trois fois moins cher qu'un parking V... par exem...

Rémy a écrit :Peut-être des Volt en solde bientôt

'à donner cause double emploi presse-papier géant' ....

non non, je garde ma Volt et ne la vendrai pas ... elle est trop bien

Sylvain

ou comment être injuste en voulant plus de justice ! Qui consomme le plus ? - le bobo plein aux as qui a investi dans une ventilation double flux thermodynamique avec eau chaude solaire dans sa baraque toute isolée , double vitrée bébécée et tout. ou - le pauvre locataire d'un pavillon des années 50...

Mais le problème c'est le prix. A 45000 euros, soit 20 à 25000 euros de plus que la voiture essence équivalente C'est très subjectif comme comparaison (je n'ai pas trouvé de voiture thermique boite auto 150ch, clim électronique, caméra de recul, gps et entertainment a 20K€). Une Ampera ou une Volt ...

elle n'est manifestement pas construite pour supporter la pluie Elle est - la wallbox d'Opel - estampillée IP55. Une fois démontée, il semble que cela fait plutôt un bon IP44. Si le démontage-remontage est bien fait, aucune goutte d'eau tombant du ciel ne peut pénetrer à l'intérieur. Cela fait quel...

Même son de cloche de mon coté : les collaborateurs de citroen avertis se sont servi en premier, laissant que des miettes à quelques chanceux que je félicite au passage ! Quant à une seconde vague .. dixit mon interlocuteur c'est mort ! AMHA ça ne renforce pas l'image du constructeur ni celle du véh...

Bonsoir, L'offre ne semble plus figurer sur le site de citroën. Le concessionnaire contacté a indiqué que c'était terminé, et allait voir s'il y allait avoir un contingent supplémentaire. Ce n'est pas curieux que sur un forum de passionné, seul un heureux lauréat ? en furetant dans la toile j'ai tro...

la plaque indique "disjoncteur différentiel 30 mA de type A"... Je pensais que c'était la caractéristique du différentiel intégré à la wallbox. Du même genre que ceux dans les chargeurs mobiles des Volts qui sont très chatouilleux. Quant à avoir une protection en amont, il faut à la fois un différe...

Bonjour ! Lecteur assidu du forum depuis quelques années, je voulais arrêter de fumer. Pour commencer en douceur, lors de l'annonce de la Volt en 2007, je me suis dis que ça serait parfait. Après quelques déboires avec la pré réservation de l'Opel Ampera , j'ai jeté mon dévolu sur une Chevrolet Volt...

Nota 2 :

Voici la mail reçu ce jour :"Je vous confirme que nous acceptons l'accompagnement d'une personne."

si je me vois bien acheter une Dinky Toys seul, je ne me voyais pas décider seul pour une voiture !

Sylvain.

Nota : je viens d'avoir une réponse de l'organisateur : "Malheureusement l’invitation à Den Haag est valable pour l’epioneer exclusivement et par conséquent pour une seule personne."

Avis aux couples : l'un devra décider pour les deux !

Sylvain

Auront lieu en Hollande le 05 août 2011, à LA HAYE (DEN HAAG).

A priori un essai de 100Km.

la commutation depuis Paris sera prise en charge par Opel, et la visite d'un musée est incluse dans le package.

à suivre ...

Sylvain

C'est exactement ce qui m'avait choqué Voilà, la 'procédure' de réservation est un peu plus précise - toujours rien au cas où on ne veut plus acheter d'Ampera avant qu'elle ne sorte - ça fait plus pro, ce n'est plus l'email d'un membre du staff qui ressort et tout et tout. Je lorgne depuis longtemps...