216 résultats trouvés

par planetaire
sam. 05 09 , 2020 17:23
Forum : Batteries et Chargeurs
Sujet : Réalisation chargeur amovible 9kW
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Re: Réalisation chargeur amovible 9kW

Excellent si tu as encore 7,5 kW avec 90% de charge, la fin de charge ne devrait pas être trop lente. C'est le point sur lequel je n'ai pas la réponse, ces chargeurs ralentissent à l'approche de la fin de charge, mais selon quelle loi je n'ai pas l'info. Bien sur en ne mesurant que la tension global...
par planetaire
jeu. 27 08 , 2020 8:27
Forum : Batteries et Chargeurs
Sujet : Réalisation chargeur amovible 9kW
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Re: Réalisation chargeur amovible 9kW

Les eltek 48 Volts peuvent monter jusqu'à 57,6 volts soit 172,8 volts pour 3 en série. Par défaut leur tension est 53,5 volts. Cette valeur par défaut peut être changée et mémorisée via le bus can. Je l'ai fait sur tous mes chargeurs flatpack 48 v. Maxi 57,6 volts. 59 volts est une autre consigne de...
par planetaire
ven. 21 08 , 2020 15:25
Forum : Renault "génération 1"
Sujet : Ma KANGOO G1 N°2
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Re: Ma KANGOO G1 N°2

Oui, il faudrait le lire en continu, la principale raison est que si un autre VE se connecte pendant qu'on charge, la puissance autorisée est baissée voire tout simplement divisée par deux (donc vous chargez, vous prévoyez un certain temps de charge et pas de bol ce sera le double). Pour l'instant j...
par planetaire
mer. 19 08 , 2020 13:46
Forum : Renault "génération 1"
Sujet : Ma KANGOO G1 N°2
Réponses : 53
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Re: Ma KANGOO G1 N°2

... une recharge complète semi-accélérée 23kW sur borne (j'ai fabriqué les chargeurs), puis de nouveau une conduite dynamique longue etc..? A surveiller dans ce cas hypothétique, ce n'est pas une Tesla ~prévue pour cet usage. Salut, Chevreuse, je lis avec intérêt tes réalisations. Concernant la rec...
par planetaire
mer. 05 02 , 2020 13:10
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : Le Linky ce que vous ne savez pas obligatoirement.
Réponses : 31
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Re: Le Linky ce que vous ne savez pas obligatoirement.

Voici un lien très instructif qui reprends une partie don je vous avez expliqué sur les taxes du VE. http://www.lapagefinanciere.fr/videos/nasse-linky.mp4 Bonjour, C'est un peu un mélange dans cette vidéo choc. il faut donc faire quelques mises au point. TIC: c'est uniquement une sortie (numérique ...
par planetaire
mer. 29 01 , 2020 20:45
Forum : Points de recharge, Réglementations, Assurances ...
Sujet : Borne qui s'arrête, manque d'intensité
Réponses : 9
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Re: Borne qui s'arrête, manque d'intensité

@Falcon, Remy a raison (et il peut ajouter à toutes les restrictions celle que la borne a lu sur la limite en Amp du câble). Il n'y a pas de dialogue borne-voiture, c'est un monologue pendant la charge. La borne est la seule à fournir une information: c'est le ratio d'un signal carré de 1khz entre l...
par planetaire
mar. 28 01 , 2020 8:54
Forum : Points de recharge, Réglementations, Assurances ...
Sujet : Borne qui s'arrête, manque d'intensité
Réponses : 9
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Re: Borne qui s'arrête, manque d'intensité

SI c'était une charge limitée à 26 A il n'y aurait pas arrêt de la borne ? Sinon elle est fort mal conçue.
La charge à, je cite, "13 kW/h" ne m'a pas aidé... Est-ce une charge à 13 kW sous 26 A cela donne alors 500 volts quand même.
Bref plus de questions que de réponses.
par planetaire
mar. 28 01 , 2020 8:03
Forum : Points de recharge, Réglementations, Assurances ...
Sujet : Borne qui s'arrête, manque d'intensité
Réponses : 9
Vues : 778

Re: Borne qui s'arrête, manque d'intensité

@Eric47, tu ne précise pas quelle est le VE que tu mets en charge. Si c'est un chargeur "perso" qui n'écoute pas le signal émis par la borne, tu peux te retrouver en surconso. De plus cela peut arriver dès le début de la charge ou au bout d'une minute ou deux ou de quelques minutes (sans doute cela ...
par planetaire
mer. 03 07 , 2019 11:36
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : Norvège : explosion d'une station d'hydrogène, Toyota et Hyundai dans l'attente
Réponses : 95
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Re: Norvège : explosion d'une station d'hydrogène, Toyota et Hyundai dans l'attente

Il y a une température(+pression) dite d'inversion: https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Joule-Thomson Le comportement thermique lors de la détente est inverse selon que le gaz est au-dessus ou en-dessous de sa température d'inversion. Dans le cas présent on compare la température du gaz avec celle q...
par planetaire
ven. 28 06 , 2019 16:11
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : Norvège : explosion d'une station d'hydrogène, Toyota et Hyundai dans l'attente
Réponses : 95
Vues : 5350

Re: Norvège : explosion d'une station d'hydrogène, Toyota et Hyundai dans l'attente

En fait la détente de l'H2 est exothermique, c'est un des 3 gaz qui ont cette propriété. Mais lui il peut s'enflammer dans un tel cas, pas les deux autres. Dit autrement: une fuite vers l'air depuis un réservoir comprimé d'H2 -> chaleur et risque d'embrasement spontané. De toute façon l'énergie qu'i...
par planetaire
dim. 31 03 , 2019 20:28
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Recharge rapide sur borne extérieure
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Re: Recharge rapide sur borne extérieure

C'est faisable, je l'ai fait pour ma prius et j'adore. En deux mots je gère la charge via un petit pc situé dans la voiture qui est aussi relié au réseau gsm via un modem qui est intégré (hsdpa) et une carte sim. Sur ma demande, je reçois sur mon smartphone un sms donnant l'état de la charge. Pour c...
par planetaire
dim. 24 02 , 2019 13:47
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Recharge rapide sur borne extérieure
Réponses : 159
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Re: Recharge rapide sur borne extérieure

Dans mon cas l'intensité était limitée à bien moins que 32A. 32A cela veut dire 53% de l'Imax qui dans votre cas est de 60A. Comme j'utilise des flatpack 2000W j'aurai du avoir plus de 20A ce qui n'était pas le cas, de mémoire je devais avoir plutôt 10 A environ. Mais j'en ai 5 en série et vous 3. A...
par planetaire
dim. 24 02 , 2019 9:29
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Recharge rapide sur borne extérieure
Réponses : 159
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Re: Recharge rapide sur borne extérieure

C'est à dire que ces eltek flatpack sont conçues pour charger des accus 48 V. Ce sont quand même des chargeurs. Une conséquence est que quand on approche de la tension maxi/de consigne elle va réduire progressivement l'intensité. Ce n'est pas une simple loi CC puis brutalement CV. C'est dans cette z...
par planetaire
sam. 23 02 , 2019 17:33
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Recharge rapide sur borne extérieure
Réponses : 159
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Re: Recharge rapide sur borne extérieure

Ca peut venir de la régulation en tension/intensité de chacun des 3 chargeurs qui ne "suit" pas les 2 autres : si un (des) chargeur(s) est rendu au maxi de tension il peut limiter son intensité. Il croit être en présence d'un accu quasi chargé à fond. Dans un tel cas une(deux) autre alim sera proche...
par planetaire
mar. 12 02 , 2019 22:35
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Recharge rapide sur borne extérieure
Réponses : 159
Vues : 12038

Re: Recharge rapide sur borne extérieure

105 A, c'est juste pas possible, vos 3 chargeurs sont en série ! Au maxi vous devez avoir autour de 60 A et c'est déjà beaucoup vus les contacts. A 54 V tu devrais avoir 55 A (3000/54). SI tu es sur d'avoir 105 A il faut de suite tout débrancher. 2 mm d'épaisseur c'est impec, ça doit rentrer en pous...

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