Vehiculeselectriques.fr

Oui le sujet est assez connu et traité sur de nombreux forums. Je m'interroge sur la disparition du site utopiatech.fr de Jean Marc MOREAU. Disparition qui coïncide avec l'apparition du produit proposé par la "division hydrogène" de flex fuel. :?: Les curieux qui ont vu fonctionner le générateur H2...

C'est un peu normal, mais si le ou les sujets t'interessent tu peux t'inscrire sans probléme. Tu auras au moins la possibilité d'avoir une info complette et correcte sur le sujet ce qui est loin d'être le cas sur d'autres supports ou forums. On sait de quoi on parle même si on en apprend tous les jo...

Bonjour, Je peux parler du sujet car sur un autre forum nous y travaillons depuis quelques années voir ici: http://generation-hydrogene.forumpro.fr/ Nous ne sommes par des charlatans puisque dans les acteurs on trouve des techniciens en tous genres et l'admin est ingénieur en électronique. J'ai moi-...

Bonjour, Je suis curieux de suivre l'évolution de la partie administrative. Pour l'avoir vécue avec une restauration de vehicule ancien. Ca m'interesse d'autant plus que je voudrai bien me lancer dans un projet d'électrification d'un petit vehicule et que je me demandais si de partir sur une base de...

Bonjour, On parle peu de ce concept à trois roues et j'aimerai en savoir plus sur son utilisation légale en France. A t'il besoin d'être homologué? Si on en importe un d'UK peut-on l'utiliser en france tel quel? Fait-il partie des: vélos, vélos à assistance, voiturettes sans permis. Son look me plai...

Bonjour,

C'est pas mal d'avoir les indications en temps réel!

A l'appel, tu prends combien en intensité?

Sur mon Elops j'arrive allégrement à 20A.

C'est onéreux ce petit appareil de contrôle?

A+

Tophe

Bonjour,

Vu ce mois d'Aout à Québec : http://ecologie.caradisiac.com/Quebec-l ... -le-T3-254

constructeur: http://www.t3motion.com/Gallery_Applica ... door2.html

Ca à l'air trés ludique comme engin, les flics se faisaient plaisir!

A+

Tophe

Bonjour, A vrai dire, je m'attendais un peu aux réactions et il est vrai que l'on peut se poser certaines questions. On peut quand même affirmer que Tesla est à l'origine de tout ce qui nous entoure en courant alternatif et qu'a l'époque personne n'y croyait! Et la, je suis d'accord avec "Remdo" c'é...

Bonjour, Trés bien le powerpoint et sans grands calculs, avec les lois actuelles en vigueur, on se doutait quelque peu du résultat. Peut être, mais peut être pas, car en ce bas monde on est loin de tout connaitre et notre menthor (Que l'on nous a sagement caché à l'école) et dont ses lois et ses déc...

Bonjour, Pour mon "Golden" j'ai du attendre 6 semaines et faut pas être avare sur l'anglais! Je leur ai envoyé un mail tous les jours et fait pression via paypal. Mais faut pas se leurer on ne peut pas gagner sur tous les tableaux (Prix etc) point important, aucune notice, c'est la démerde, j'ose pa...

Bonjour, Merci pour les compliments, je n'en attendait pas tant. pour les supports batteries, ils sont en PA6 c'est un genre de nylon assez courant dans l'industrie. J'ai fais les plans, en volumique (Solidworks) mais c'est un peu mon boulot la conception méca. C'est plus du coté élec que je péche e...

Bonjour,

20 kgs le vélo
7 kgs la roue
370 grs x 2 supp batterie
1.1kgs x 2 batterie
350 grs contrôleur
150grs de fil et connecteurs

Allez 31 kgs au total.

A+

Bonjour, Voila je viens de terminer l'assistance électrique pour le vélo de ma femme. La base est un Elops 1 de Décath motorisé avec un kit Golden motor 250W 36V sur roue AV avec régénération. 2 Batteries Dewalt 36V li ion nano. Aprés avoir testé plusieurs VAE, je suis assez satisfait des premiers r...

Bonjour, Il y a celui-ci proche de chez moi et il est vraiment véloce : http://www.samui-loisirs.fr/listeproduits.php?id=SF7 850€ avec des batteries au plomb. On l'a essayé avec ma femme, il est bien plus nerveux qu'un Giant! Autrement pour celui qui bricole monter un kit sur un vélo standard on peu...

Bonjour, Merci pour les réponses au sujet des batteries. j'ai vu effectivement des prix interressants aux USA et Canada mais ce sont les frais douaniers que je ne maîtrise pas! Au sujet des chargeurs, ils sont bon marché outre Atlantique mais uniquement en 110V, il faut donc repasser par un transfo ...