Vehiculeselectriques.fr

hubert !

Je me suis permis de mettre le lien de ton sujet sur le sien.
http://cyclurba.fr/forum/182001/realisa ... ionID=9645#

A defaut de contribuer techniquement, j'aide les gens à se découvrir Bon courage.

Salut Cyril, bravo pour ce développement. Cela me rappelle l'epoque du Ki

Tiens, juste pour te donner cette info qu'un membre de cyclurba a mis au point un BMS ici : http://cyclurba.fr/velo/634/realisation ... sseur.html

Bon courage pour la suite

Ta triangulation et ta suspension AR n'ont rien à envier aux quads qui sont fait pour passer dans les chemins. Par contre, le débattement des amortisseurs serait trop petit. Mais tu ne l'a pas conçu pour cela de toute façon. Très belle réalisation

çà depend des modeles. Pour les modeles sportifs, oui (moteur de moto). Les modeles baroudeurs/utilitaires comme dans cette discussion , c'est un variateur. Ah le quad, nostalgie :cry: Si le probleme de l'homologation ne se posait pas, çà fait bien longtemps que j'aurais aussi entamé une conversion.

Je me tate en ce moment pour me payer 2 packs 48v/20aH en cellules headway...


regardes là : http://www.bmsbattery.com/52-lifepo4-cell

Ils font aussi des BMS a mettre en serie sur ce site.

Je trouve votre franchise sur la provenance de vos pieces très honorable

Salut Bonsai, Heureux de te voir reprendre ton projet. Tu parles de scie a onglet. Je viens de commander une lame au carbure de tungsten pour la mienne. C'est ce que tu utilises ou bien c'est un disque abrasive standard ? Sinon, c'est du carré de 30x30 ? a l'oeil, si je peux me permette, je trouve ç...

oui c'est super 8) Et le PCB est pro. Dis moi Orphee, je vois que tu t'es affranchi du Cycle Analyst pour les fonctions de bases comme la vitesse, l'intensité, tension, puissance, Ah etc... Envisages tu de reproduire le systeme PID qui permet la regulation de vitesse ou intensité ? C'est la fonction...

oui, il te faut 2 seringues. Une pour injecter "par le bas" (c a d par les vis de purge) et une pour aspirer l'exedent dans le bocal. Le mieux c'est d'etre deux pour faire la manip.

819kms aie Mais j'aurais bien aimé

Je me contenterai des videos dans un premier temps. Encore bravo !

bravo pour le projet !

Je me demande si le confort est très superieur à mon trike scorpion electrisé. Il n'est suspendu que derriere et çà remu pas mal sur les chemins defoncés.

oui en serie, mais mon message precedent parlait d'une auto construction d'un tel systeme. Hormis l'interfaçage du moteur Agni de cyril et d'une boite de vitesse de moto classique, c'est pas si compliqué finalement (pour qui sait coder...) Enfin un peu qd même

Cyril, il te faut un velomobile assisté + 1 remorque enfant. Pasteque atteint quasiment 90km/h avec un moteur roue alimenté en 96V. Bien sur, c'est moyen une telle vitesse avec un petit derriere :oops: http://velorizontal.bbfr.net/velomobiles-f9/le-p96-prend-enfin-l-air-alleweder-a6-electrosolaire-t...