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la charge vient de se finir, c'est pas encore ça, voici les relevés: http://img855.imageshack.us/img855/3443/courbecharge250220133v2.png http://img688.imageshack.us/img688/1197/courbecharge25022013vt2.png Faut il que je continu les décharges sur une dizaine de km et que je relance ? La tension de la...

Je suis en train de charger, j'en suis à la surcharge et j'ai:
V1: 8,56V
V2: 8,81V
V3: 7,63V
Vt: 24,9V

Il faut que je coupe ou je laisse faire?

Moi, mles trous sont vraiment dans les canons

Remdo a écrit :Comment fais tu ton monitoring batteries ? C'est "manuel" ou tu as un enregistreur ?

C'est manuel je fais mes devis et je me lève toutes les 5 minutes

Je reviens de mes 10km, je suis parti jauge à 100% et je suis à 75%. Merci pour le coup de résistance, c'était nikel (j'avais un potar 10k réglé à 4k) J'ai relevé les tensions à l'arrivée: V1: 6,5V V2: 6,48V V3: 6,48V Vt: 19,3V C'est fastidieu de faire les courbes, je n'ai que le voltmètre et un gar...

Voilà les derniers relevés de charge, elle c'est arrêté d'elle même. Ca n'a pas l'air terrible, vous en pensez quoi? http://img577.imageshack.us/img577/4117/courbechargetotal250220.png http://img15.imageshack.us/img15/7204/courbechargebat12325022.png Je vais rouler 10Km, laisser reposer 1heure et c'...

Dremel et outil de defonceuse avec jauge de profondeur, mais d,abord je vais suivre ton conseil: boucher les trous
et celui de dirk pitt: remplir aux deux tiers mini

Tout d'abord je tiens à préciser que je suis tous vos conseils avec le plus grand intérêt et je vous suis très reconnaissant du temps que vous passez à m'aider. :D Néanmoins: par contre je vois un tres bon argument pour laisser du LDR dedans: je l'ai vécu lors de ma 2eme tentative de traversée des a...

Tu ne pense pas que les MRE sont des MR avec juste des flasques en plus, si tel est le cas, je n'aurais pas de problèmes de rigidité puisque je vais seulement enlever des parties de flasques.

Si je découpe les flasques elles seront à l'air libre, se sera le plus simple. Il faudra juste que je prenne le bon outil et je l'ai déja

Les miennes sont percées en bas, quand tout roulera je découperais les flasques pour les transformer en STM 5 MR

Je viens d'appeller Accus Servis (toujours un accueil irréprochable :D) Eux m'ont livré les batteries sans liquide, je leur avais dit que s'était pour un Scoot'elec. Ils vide le liquide par les tétines ou en perçant les parrois latérales. Dans ce cas il n'est donc pas possible d'en remettre. Le pers...

J'ai actuellemnt des batteries MRE et je me demande si le liquide de refroidissement ne va pas me poser problème. Ma question est la suivante: croyez vous qu'il soit possible d'enlever les flasques latérales (si se sont bien des flasques) afin de ne plus avoir de liquide de refroidissement et de met...

Tu soulève une autre problématique, le liquide que j'ai perdu donit donc être celui de refroidissement. Il me semble maintenant qu'un des blocs n'en a plus d'un coté. Apparement les 4 tétines aux 4 coins servent a remplir en LDR. Je vérifierais demain pour voir les niveau de LDR. Les batteriesbd'ori...