Vehiculeselectriques.fr

Et sinon pour s'éviter une modification de la taille de l'image avec une appli, dans les paramètres de l'appareil photo du smartphone modifier la taille de la photo avant la prise de vue pour avoir un fichier plus léger (enfin sur Android c'est possible, comme sur mon appareil photo Sony en VGA pour...

D'ailleurs je verrais bien des stages d'éco-conduite réaliste pour les VT... ça existe peut-être déjà ? les stages, pas le fait qu'ils soient réalistes :lol: Oui ça existe déjà et bien avant; mon père livrant des repas à domicile a eu une formation éco conduite par son entreprise; La poste forme be...

Voilà, ma formation a eu lieu hier après midi; et bien j'ai encore du travail à faire pour gagner de l'autonomie! C'est quand même un changement dans la façon de conduire (même le formateur qui fait la conduite accompagnée avec sa fille m'a expliqué qu'il lui faisait faire des cessions "eco" ou des ...

Une page entière consacrée au développement du réseau de bornes de recharge dans le Manche Mag de ce premier trimestre 2016, à la page 11: Format PDF Ou Magazine interactif Avec un petit encart en bas de cette même page, consacré aux pompiers qui viennent de s'équiper de véhicules "électriques avec ...

merci pour ces détails Ronan!
je pense que je m'équiperai à l'avenir, ça à l'air très intéressant, surtout de savoir ce qu'il en est de l'état de notre véhicule en cas de soucis.

ça ne donne vraiment pas envie d'avoir à faire au SAV...

Bienvenue ici aussi

même si j'ai suivi ton périple sur AP (c'est là que j'ai commencé à m'intéresser au VE et découvert ce forum ci), je suis certain que ton récit peut intéresser bien du monde ici aussi, car un tel parcours, à cette saison, avec une Ion, c'est une sorte d'exploit quand même!

Merci pour vos éclaircissements, je vous tiendrai au courant pas de soucis ce matin en tout cas !

CVS?

si je dois tester via l'allume cigare en roulant, ce sera avec quelqu'un en passager.

C'est reparti pour une nouvelle journée, espérons qu'elle fonctionne correctement

Bonne journée à tous!

... De toutes facons ma petite experience me fait preferer une 3kw simple et fiàble, je ne vois pas au nom de quel principe ou mode de vie je devrais m'interdire d'utiliser ma voiture la nuit. Donc: par exemple, je la pose et la charge a 14h (je n'ai absolument pas envie de rester 1h à la contemple...

:idea: Si ça peut venir de la batterie 12V, et puisque le problème semble intermittent, alors ça vaudrait le coup de vérifier le serrage des cosses. intermittent, impossible à dire, c'était la première fois que m'arrive ce problème depuis bientôt 1 mois et demi que j'ai cette voiture. Quand aux cos...

alors batterie testée, elle indique 12,4V à l'arrêt; et le niveau électrolyte à l'air bon.
En roulant possibilité de voir ça via l'allume cigare??

Bon concernant le pictogramme orange, "voiture avec !" il est indiqué dans le carnet=> allumé fixe (mon cas) Anomalie au niveau du circuit électrique principal (12V ou 380V??)// arrêt impératif, faites vérifier par réseau Citroën ou atelier qualifié. Je vais me trouver un voltmètre pour tester ma ba...

Bonjour tout le monde, Mésaventure ce matin à l'heure de partir au travail... Je démarre ma C-zero comme d'habitude, pleine charge, m'annonçant 102km d'autonomie. Je descend mon allée et arrivé en bas, un voyant orange (voiture avec point d'exclamation) s'allume, et la voiture passe en tortue. Je st...

Si je comprends bien le mail, pour recharger une Czero en 3kw pour 4- 5 heures, on dépassera les 50 euros?? Ouais je sens que je vais ressortir ma vieille R 19 mazout (340000km aux prunes) . euh 50€?? à raison de 5/6h avec mon CRO 16A ça ferait 5/6€ en journée, car gratuit en 3kW de 20h à 8h => htt...