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Si je comprend bien, une iOn de 2012 vendu en occasion dans une concession, peut avec cette assurance bénéficier d'une garantie jusqu'en 2020
C'est super pour les occasions. Mais le coups c'est quoi au juste, celui d'un crédit avec un TEG plus lourd ?

Pour les 101km via départementale, il te faut une charge à 100%. Donc réalise deux charges consécutives sur la dernière borne chademo, comme ça du grimpe à 80% puis la deuxième fois à 100%. Fait ce trajet avec le plateau qui te suit, comme ça tu aura toutes les garanties d'arriver à bon port sans un...

Non, on voit rien, désolé

Perso je prendrai les Vredestein pour les petite lamelles en dent de scie (on les voies bien sur le coté droit) car c'est elles qui permettent de libérer la neige pour éviter de patiner. Aussi j'aime pas trop les pneus 4 saisons, j'ai vu plein de gens faire ce choix et ne pas réussir à rouler en séc...

Excellent !
Je vois la fenêtre ouverte c'est pour que les gens jettent un coup d’œil mais sans s’assoir à l'intérieur ?

Moi j'ai 35kW et catégorie M1.

saxo-montagne a écrit :Whaou ! Pour l'autonomie ça force le respect surtout qu'on est plus en été...

C'est clair que 158.5 km en une charge (pas complète en plus) c'est un record.
Il y a un endroit pour poster les records mais je ne le retrouve pas

Ce qui est sure, c'est que toi potpot tu à les deux modèles donc tu peux facilement vérifier tout ça.
Je te rejoins jackychan, rouler en 14.5kwH c'est comme partir tout les matins avec deux barrettes déjà vide pas cool

Salut à tout les deux, jpaul91150 et 1Frédéric1.
Bienvenu

C'est pas de bol. Moi j'en ai commandé trois et aucun problème de contenu à la livraison. Mais j'ai commandé chez un autre vendeur. Par contre, sur les trois, j'ai toujours le même bug en plus du fait que l'horloge retarde. De manière aléatoire l'horloge se bloque avec comme indication 85 secondes. ...

Pas faux

J'ai toujours mis 4 pneus neige, donc je n'ai pas de retour d'expérience sur 2 pneus neige uniquement. :idea: Par contre je choisirai 2 pneus neige à l'arrière pour les raisons suivantes : il n'y a rien de pire en cas de perte d’adhérence que de voir passer les fesses de voitures devant soit, je pré...

Faut pas être navré, t'as peut être raison. Et j'ai peut être tord.
Seul potpot pourra nous dire de quel bruit il s'agit.
Dans tout les cas ces deux bruits sont de trop quand on aime le silence.

La pompe à vide ne clac qu'une seul fois dans les 50 premiers mètres.
Alors que la pompe de circulation, été comme hiver, à chaud à froid, on l'entend toujours par intermittence. Je dirai même qu'on l'entend avec la même fréquence, mais c'est à vérifier.

Beau périple bravo