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Tes batteries ont été changées il y a pas longtemps non ?


De mon coté, ça fait 2 an que le contrat est terminé, et le prélèvement n'est toujours pas arrêté... faut que je les appelles, car faire opposition tous les ans, ça va bien 5 minutes

Et voilà, j'ai bien retrouvé ma carte hacheur réparée, et tout fonctionne comme avant
Il s'agissait d'une coupure du circuit (défaut de soudure) au niveau d'un shunt. Par contre, j'ai essayé de voir où c'était, je n'ai rien vu

Enfin une affaire de réglée, ça fait du bien

Bonsoir Jean Charles, PP2 blanc sonde chargeur PP1 blanc sonde IGBT P10 Marron Sonde chargeur P9 Marron Sonde IGBT et la prochaine fois que tu as besoin d'une réparation de boitier Sagem tu peux me contacter :wink: à+ Phil Salut Philippe, Pour le branchement, il me semble que c'est ce que j'ai fait...

Bonjour à tous, Je vais enfin remettre ma carte hacheur dans mon boîtier électronique. Elle avait bien un problème (circuit coupé au niveau d'un shunt) réparé par l'entreprise qui m'avait fait la première réparation. Je vais ça de suite, par contre, j'ai un souci, je ne sais plus comment souder les ...

Là tout de suite j'envisage de quérir une intervention divine ou un marabou donc avant que je n'espère après un miracle ou vide mon compte en banque pour des sciences occultes je vous le demande: Oulàlà !!! faut que j'intervienne là :lol: Philippe, ressaisit toi, bon sang ! Ne te rapelle tu pas ce ...

Le vendeur a vendu une voiture mais pas les batteries car elles ne lui appartiennent pas. Logiquement, les batteries n'ont donc pas été transférées. Elles appartiennent toujours à crédipar et le loueur est toujours l'ancien propriétaire. Si le vendeur n'a pas informé l'acheteur, c'est de sa faute, ...

Pour moi, le vendeur s'est foutu de toi. Donc si tu veux vraiment garder la voiture, tu ne t'occupes pas de ce contrat. Laisses le vendeur se démerder avec crédipar, et de ton coté, si crédipar te contact, tu leur dis que tu as acheté la voiture, et que tu n'as pas demander à signer de contrat. Ils ...

par contre, pour savoir d'où ça vient ??

Y'aurai bien une truc à faire pour récupérer des batteries récentes, mais ça demande du matos, du temps, de la main d’œuvre, et de l'argent, et de la chance ... Le plus simple serait soit de reprendre le contrat si c'est des batteries récentes, soit de ne pas signer de nouveau contrat en éspérant qu...

Bonjour, Plusieurs solutions s'offrent à toi : 1- Tu fais la sourde oreille en espérant que crédipar t'oublie... si tes batteries ont 10 ans, ça peut peut-être jouer, mais si elles ont été remplacé il y a peu, il y a de grandes chances qu'ils s'accrochent !!! 2- Tu reprends le contrat, et tu payes.....

En effet

J'attends plus que ma carte hacheur réparée, car là, celle de Legwy à sans arrêt un défaut fugitif... j'ai pas envie qu'elle crame

OK donc 140V juste apres que la charge se soit arreté, c'est tout a fait normal. si ça baisse ensuite, tu as peut-etre un consommateur caché...qui pompe sur la batterie 12v essaie cette expérience: 2mn après que la charge, mesure la tension de la batterie de traction puis débranche la barette du ba...

la batterie 12V est rechargée même contact coupé. d'accord, donc si ça se trouve, c'est ça mon soucis ! car je vérifiais toujours sa tension tout branché, et pas avec le circuit 120V coupé :oops: Il se peut qu'elle soit morte et que ça soit elle qui pompe sur les batteries. Bon, je teste ton truc c...

Hum... normalement, à l'arrêt, la batterie 12V n'est pas chargée ?
Donc, si un truc tire sur le 12V,il n'y a que la tension de la 12V qui devrait chuter non ?

Je vais essayer comme tu dis.

Je vais quand même changer ma batterie 12V, depuis le temps que je dois le faire, ça ne ferra pas de mal.

Alors, quelques minutes après la fin de la charge, oui, je suis au environ de 140 V, mais après 1h - 2h, je suis à 138V environ. Le plus "inquiétant", c'est que la tension descend très rapidement. Par exemple, à 50 %, au repos, je n'ai plus que 126V environ, à 30 %, je suis à 122-123 V. Ce qui fait ...