Vehiculeselectriques.fr

Concernant, la recharge à 75% , Philippe, c'est bien dès que la jauge affiche 75% que je rechage et que je la laisse se dérouler jusqu'à larrêt final (95% voire 90% et ce matin 85%). Cela fait peu d'énergie consommée. Quelle est l'action recherché pour les batteries, dans cette procédure ? Et ce, co...

Merci bien de tous vos conseils et si je descend en dessous de 20% vers 0%, sans demander de puissance, c'est pour faire un cyclage des batteries...en gros 2 fois par mois "only". Je ne connais pas la date des 2 nouveaux blocs, mais les anciens étaient de 2006 :!: Bon, de toute façon, je vais filer ...

Hello again,

Voilà donc le résultat de la charge de cette nuit : "nonante pour cent"
- Qu'en pensez-vous docteur
- Il va falloir passer sur le billard

A suivre...si j'arrive à avoir un diagnostic précis du "chirurgien"...

AH ben finalement on va être plusieurs avec ce soucis de charge incomplète.... :cry: En plus mon autonomie avait baissé à 45 kms environ (compte tenu des charges incomplètes qui, ces derniers temps, se terminaient entre 70% et 75%). :evil: Puis allumage des voyants à 25% restant et "panne sèche" ent...

Moi, c'est la silhouette et donc l'aérodynamique qui semble particulièrement étudié...
Peut-être un moulage à prévoir pour adapter à ma 106 ELECTRIC

Pour rouler en VE 150 kms sans "refaire le plein", à un bon prix, il faudra attendre (hélas ! ) les voitures chinoises BYD dans quelques mois, voire un an ... Cela semble "sentir bon", mais faudra voir le SAV et l'endurance à l'usage ... Pourquoi pas

:? Pas vraiment un problème, mais bon j'explique : Mon chauffage fonctionne correctement, ça chauffe impec et j'y mets du SP95/E10 de chez "l'obscur". MAIS, car il y a un mais, je suis obligé de le ré-initialiser s'il n'a pas tourné pendant 3 ou 4 jours seulement...Et c'était pareil cet été pour les...

Depuis mon dernier post ci-dessus, il n'y a pas eu de charge d'égalisation... Il vient de s'en faire une cette nuit du 3 au 4 nov et qui a chargé à 100%++ :D Mais j'ai lu dans le forum que les charges d'égalisation se produisaient toutes les 10 charges. Dans mon cas de figure, il s'est passé 19 char...

Si si, pas mauvaise idée...as-tu remarqué beaucoup d'amélioration ? As-tu trouvé aussi un meilleur système de régulation qu'avec ton premier thermostat "mécanique" ? La montée en température de ma "chaudière" est relativement rapide ... (tout est dans le "relativement") et j'apprécie de profiter de ...

Tiens Ce matin la charge s'est arrêtée à 100% ...
BOF Sans doute une charge d'égalisation...rien de surperenant
En fait si J'ai tellement pris l'habitude que cela s'arrête à 85% en moyenne

Hey c'est cool MERCI de ton aide Vaubourg...On peut faire comme ça, de plus Citro a lui aussi bien l'intention de percer ce mystère qui semble affecter quelques uns d'entre nous.
On s'en reparle...

La charge de ce matin s'est arrêtée à 86% :( pour avoir commencé à 15% restant...comme les précédentes d'ailleurs. Même si les voyants ne s'allument qu'à 0%, ce qui semblerait confirmer l'excellente santé des batteries de traction, l'autonomie diminue évidemment, puisque je n'ai pas fait "le plein" ...

Je suis content de conduire enfin une voiture qui ne fait pas de bruit :!: Et elle continuera à ne pas faire de bruit :!: Si un piéton se met en situation dangereuse, je le préviens avec mon avertisseur...Code de la route tout bêtement :lol: Mais la société est tellement inscrite dans le script "voi...

:? Je vais examiner cela...mais je crains de ne pas savoir trop comment m'y prendre, alors je préfère aller voir au "33600". Ils sont plus compétents que moi et c'est la raison pour laquelle je réunis le max d'infos sur ces bizarreries... Niveau d'eau batt 12V = OK On verra la suite des événements s...

Le convertisseur alimente-il la batterie 12 V même contact coupé, tout sur OFF et les clés enlevées :?: Comment débrancher le convertisseur sans rien endommager ? (cicuit ouvert sans rien à recharger :roll: ) La voiture n'a pas roulé depuis midi. U = 12,95 V... Tension trop élevée :?: :shock: Mais q...