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Sauf qu’en général quand tu as un défaut fugitif hacheur , le défaut permanent n’est pas long à pointer son nez ...
Ce genre de défaut n’est jamais bon signe .En espérant que je me trompe .

Comme l’a dit arquey, hacheur hs , panne récurrente et classique sur les psa .
Pour la prise du calculateur en 55 voies il te suffit de la lever au max et la tirer vers l’arrière du véhicule .

Oui 196 v c’est ok , j’ai 56 éléments a 3,5v ce qui fait 196v

Voyant de défaut électrique Il y a une fuite de courant quelque part Commencer par ça : http://www.vehiculeselectriques.fr/topic9427-795.html#p159186 Déjà le titre (certainement issu d’une traduction) ne correspond pas au sujet . Il ne s’allume pas que pour ca ce voyant ! Aucun contexte d’allumage ...

Yapluka réparer

Comme d’hab , hacheur hs .

C’est bien pour ca qu’on s’est affranchi du calculateur pour la charge , car le programme n’est pas modifiable et ne s’adapte pas au contrôle des lithium. De mémoire quand j’ai installé mes lifepo4 j’ai juste remonté la valeur de la capacité batterie et la jauge s’est adapté a cette nouvelle capa et...

Ben tu as plus qu’a comparer avec les valeurs constructeur.

Regarde en début de page ce que j’avais écris.

- Accus service - Marin qui habite en Bosnie et qui peut en avoir en fabrication locale, à contacter en MP - Message par crazy_driver : Eric47 pas pour nos voitures il faut comander sur mesures et en quantitée, Il on un site. Je recomende acheter a babar2508 ou arqueyc car ils ont du stock ancien e...

Qu’est ce qui te dit que c’est lui qui est hs ? C’est bien souvent la carte hacheur qui lâche et non l’IGBT ...

Par la suite , si tu peux faire un telecodage pour tout remettre d’aplomb au niveau parametres ca serait bien , parcontre l’ideal est de sauvegarder le fichier de parametres avant le telecodage pour modele . Je sais qu’un membre (il y a quelques années)avait fait un telecodage avec une version plus ...

Un reset de cette manière, reset de quoi au juste ? Car avec cette manip tu ne fais qu’effacer le voyant eco et demande de charge lorsque tu n’as plus de jus , arrêter le ventilo , et tu ne remets pas les paramètres d’origine dans l’eeprom .En clair dans son cas , ca ne sert a rien ... Mettre 1,2 ou...

Enlever une barrette n’a jamais remis le compteur a 0 et n’a jamais empêché une charge d'égalisation de se faire. Ce qui doit créer des problèmes de remise a zéro du compteur etc et empêcher la ou les charges d'égalisation de se faire c’est d’enlever le bidule obd que vous utilisez dans les 20 seco...

Il me semble qu’il y a des membres dans ton secteur qui peuvent te faire un télécodage pour commencer,non?