Vehiculeselectriques.fr

Bonjour à tous, ça fait un bail que je n'ai pas posté sur le forum, mais que voulez-vous, je suis toujours sur mes VE :D Alors qu'un déménagement me faisait me préparer à me séparer de ma fidèle 106, je découvre l'existence de bornes de recharge en bas de chez moi. Quand je dis en bas, c'est parce q...

Bravo, je n'avais jamais reussi à la trouver !! C'est exactement ça avec les detrompeurs et tout.

J'ai regardé ce point et chez moi le scoot continue de clignoter, qq W à la prise, mais dernière barre pleine qui ne clignote plus.

Lors du changement de chargeur de mon eviva, le concessionnaire a aussi changé un fusible 20A. J'avais pensé à cette piste avant de l'emmener (il est sous garanti) et finalement le chargeur était HS, mais je voudrais savoir comment on accède aux fusibles. La doc parle d'un logement dans le coffre, j...

L'AVEM a publié un article sur le marché de l'occasion électrique . Mon attention a été arrêtée sur ce paragraphe respectueux et plein de bon sens ;-) PASSEZ LES ANCIENNES GÉNÉRATIONS On oublie les véhicules des générations précédentes : Citroën Saxo, Renault Clio, Peugeot Partner anciens demandent ...

Mon evivacity a eu un souci le mois dernier : la charge ''n'avançait plus" alors que tout semblait normal sur l'écran. Il y avait 30W à la prise pendant ce temps. Verdict : un chargeur HS. A ce moment le deuxième chargeur ne fonctionne pas pour autant : dommage. L'idéal serait qu'il continue tout se...

Pas si sûr. J'ai eu un chargeur HS et alors la prise prend encore 30W, quand le chargeur est HS, à mon avis pour alimenter l'électronique. Donc peut-être la charge s'arrête-t-elle, mais il y a une veille du contrôleur qui garde les voyants allumés par exemple.

Dur pour tous les anciens du secteur (Govecs, brammo) se faire bouffer par le petit nouveau BMW... Espérons que ça tirera tout le monde.

Tous mes encouragements a eccity et sev, nos petits français

Le doigt magnétique comme ils disent : il a changé ma vie !! Je perdrais presque des pièces exprès...

moi c 'est plutôt le chargeur qui hiberne J'ouvrirai un topic et vous tiens au jus.

Je ne sais pas, mais c'est peut etre parce que je paie à l'année, c'est moins cher. Je viens de le refaire sur le site : 132 euros par an ou 12,5 par mois. Formule 1 Resp. civile, Assist.juridique, Casque, Gilet Air Bag Bering J'ai aucun sinistre, après ca dépend de l'âge ? Le bonus pour les 125 n'e...

A la macif on m'a proposé plus de 200 euros... pour le eviva. Comme c'est un 50 cc, je n'ai pu bénéficier de mon bonus. Sur le kios, avec mon bonus car classé 125cc, ils me la font à 80 euros...

Pour le eviva, je suis donc chez AMV à 130 euros de mémoire.

FLYER34 a écrit :SMS de mon concessionnaire ce matin : "votre scooter est arrivé"

Commandé début octobre, quand même

Livraison en fin de mois (de mon fait).

Premières impressions à suivre...

Quand je pense que je l'ai commandé après toi, et je roule déjà depuis un mois avec (450 km)

?? Non aucun problème. Ou alors ils considèrent que le reconditionnement et les tests c'est trop de boulot ? Ou ce sont les derniers qui ont plus de problèmes ?

Je leur conseille de ne pas détruire le stock et de nous garder des pièces détachées !!

On ne dépasse pas 45 km/h ? avec 50 au compteur ? Pourtant le kilometrage sur mes trajets classiques me semble correct. Je n'ai pas l'impression que mes trajets sont 10% plus longs que la réalité.